柴油皮卡尾气大是什么原因

1. 柴油车废气大是怎么造成的

发动机活塞磨损过度。引起的原因是多重的：空气滤清器太脏，超载，工作坏境恶劣等都可能引起这种现象。解决办法就是更换发动机四配套。

2. 柴油车废气大是什么原因

1、喷油器工作不良：大泵车喷油器雾化不良或滴油，在柴油发动机低速时尤为明显，转速越低冒烟越大，可用单缸断油法逐缸查找，临时停止对某一缸供油时，冒黑烟的现象减轻或消失，在喷油泵工作正常情况下则可判定为该缸喷油器有故障。应视情况分别对喷油器偶件进行清洗、研磨或更换。

2、供油提前角调整不当：供油提前角过小，后燃增加，燃料不能完全燃烧，形成碳烟而排出，造成排气冒黑烟。此时应该把供油提前角调大到适当位置。

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注意事项：

1、柴油中含有水，做好滤清器定期更换的同时，切记对滤清器定期检查定期放水。

2、柴油滤清器如不定期放水定期更换，同样会导致燃油系统和发动机的损坏。建议定期检查定期放水，并每10000公里更换。

3、滤清器质量的衡量指标不仅仅是滤清器的寿命，更重要的是滤清器的过滤效率，如果使用过滤效率低的滤清器，即使经常更换也无法有效的保护燃油系统。

3. 电喷柴油车尾气排放超标是什么造成的

国内不管是柴油车还是汽油车 排放超标都是由于油品造成的！柴油车6年不管排放超标与否都是黄标。柴油车 尿素液参与燃烧可以降低排放,但是不能加油箱 会沉淀的！比如德国MAN车，有个尿素液箱还有泵 一起参与燃烧。你去检测尾气的时候 给兑点尿素液。希望对你有帮助

4. 汽车的废气太大是什么原因柴油车的…要怎么修理

治理尾气排放步骤：去车管所检测尾气排放，然后根据检测单上的不合格提示项目，对症下药进行修理，修理完毕再去检测一下是否合格。
一般柴油机检查：1气缸压力2校大泵（包括喷油嘴）3消声器
供你参考。

5. 刚修完的柴油车，上排气特别大，怎么回事

如果一个连活塞环都装反的修理工，大修出来的车，我想大小瓦曲轴，凸轮轴，气门，应该都校的不怎么样，也有可能没校，那肯定没劲，气门就是没校也不至于有下排气，应该就是活塞环装反了

6. 柴油皮卡下排气大什么原因

你说的是发动机的废气过大吧，就是从气门室盖或者是曲轴箱内排出的气体？这个主要的原因，还是活塞环的问题
，因为这个气体就是从缸内从活塞环窜出的

7. 长城柴油皮卡下排气大没劲什么原因

摘要 燃油烧的不够彻底，你那柴油排放量1.8t的，本来动力就不是很足

8. 柴油车不烧机油 下排气大 怎么回事

我认为还是活塞环的原因，不烧机油下排气大是油环磨损小气环磨损大，可能气环不行了，那你感觉车的动力是不是有点不足

9. 柴油车不烧机油 下排气大 怎么回事

很有可能是活塞环间隙过大产生的废气，气门油封不会产生这种下排气，气门导管间隙过大也会导致这种现象，不过这种故障很少见。我认为主要原因还是活塞，活塞环

10. 柴油车尾气过大怎么处理

一、柴油机的油箱是没有密封的，长期的与空气进行接触，造成空气中的一些悬浮杂质以及尘埃等落入空气滤清器中造成进气口被堵塞，造成内部燃烧提供空气不足，而造成燃烧不完全。

所以建议在较为恶劣的环境中应该应该勤清洁，而空气较为良好的环境中可以隔一段时间进行清洁，并定期的更换空气滤清器。

二、也可能是燃料质量不好，造成油箱内部的油管通路等堵塞，造成供油不充分，最佳的解决方法是更换电磁阀。燃料质量不好的话也可能会造成燃油滤清器损坏，内部的油变质造成冒黑烟的情况，严重时还可能会损坏燃油系统，如果发现燃油滤清器不达标了一定要及时的进行更换。

三、燃油系统的油管由于油质不良而造成一些杂质附着在管路表面，所以要定期的清洗油管，加两次柴油添加剂可有效地改善冒黑烟的情况。

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柴油机尾气处理液可减少柴油车尾气污染

柴油机尾气处理液，俗称汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素。是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。

SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。