柴油皮卡挂挡不动是怎么回事

⑴ 柴油发动机高低速挂不了档什么情况

这种现象的原因大都是由于离合器拉线或者离合器拨叉断了，或者是离合器分泵漏油造成的。
汽车换挡建议：
1档起步，转速不要超过2000转；
2档在20-40公里使用；
3档在40-60公里使用；
4档在60-75公里使用；
5档在75公里以上使用；

其实手动挡换挡考虑的因素有很多，比如发动机转速、行驶需要（超车、正常行驶还是下坡）。

⑵ 皮卡车挂档老是不松手挂档

原因如下：
1、皮卡车挂档老是不松手挂档，是因为习惯造成的，开惯了皮卡车手动挡汽车的人一般手都会不自觉的把手放在档位上。
2、皮卡车挂档老是不松手挂档是为了方便在汽车行驶中会经常遇到车速时快时慢的情况好换档位。

⑶ 长城皮卡车四档挂不了是什么原因导致共他的档都是可以正常使用

换挡轴卡滞或四挡同步器里齿轮损坏。

⑷ 皮卡车冷车挂不进挡,怎么回事

1.车子温度低,变速箱油没有完全润滑。
2.不打火试试一档好不好挂,好挂就没问题。
3.行进中换一档不好挂,车速和档位不匹配。
4.一档和倒档没有同步器。解决方法:1.建议在速车辆静止状态下试挂倒档,如果挂入倒档过程中,变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音,说明车辆的离合器分离不够彻底,维修完离合器后,故障即可排除。

⑸ 柴油货车挂上挡跑不动是什么原因

你好，手动档确定档位挂进去了，就是离合片磨损完了，需要更换离合片，希望我的回答能够帮到你。

⑹ 长城皮卡车挂挡不好挂怎么办

长城皮卡车挂档不好挂有以下几种原因：

1、变档杆塑料套间隙过大，导致变档杆不能推到位，所以档位不好挂，更换塑料套就可以解决。

2、变档线生锈卡滞，这个故障只能通过更换换挡线才能解决。

3、变速箱缺油，变速箱缺少齿轮油导致齿轮卡滞，进而导致换挡时拨叉卡滞，也就导致了换挡困难，添加变速箱油就能解决故障，具体操作步骤如下：

（1）举升车辆。

⑺ 驭菱v01双排小货车挂档不走怎么回事

驭菱v01双排小货车挂档不走是因为离合器损坏了。离合器片坏了。换掉它。卡车一般从2档起步，然后逐渐增加档位。如果高速起步，会加剧汽车的磨损。除非有特殊情况，不允许跳档。

驭菱v01双排小货车的特点

很好的一款柴油微型货车，现在叫时代驭菱V1了，配装的发动机有380，480和485三种柴油发动机。有单排、排半和双排，货厢尺寸分别是单排：3050*1505*320/360。

排半2850*1505*320，360。双排2275，2500*1505*320，360。轮胎是6.0013, 175/70R14LT，有后单轮和后双轮。这个车驾驶室宽是1475CM。

时代汽车驭菱V11.8L54马力双排厢式微卡。轴距2700mm。发动机全柴4D18F。车身长度4.946米。车身宽度1.605米。车身高度2.51米。

⑻ 长城风骏7皮卡柴油四驱爬山换档无力是什么原因

摘要 您好，很高兴为您解答问题。

⑼ 汽车挂档不走是怎么回事

汽车挂档不走，是功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。

传动轴旋转，但汽车并比前进，则故障在后桥。支起后桥，转动一侧后轮，若另一侧后轮反向转动，但传动轴并不跟转，说明从东锥齿轮铆钉全部切断；若另一侧后轮也不转动，则应拆检半轴是否折断。

汽车挂档某挡起步，传动轴不转，说明故障在变速器。拆下变速器盖，检视变速器换挡叉又是否折断，导块固定螺钉是否松脱。

若上述检查均正常，再进行挂档实验。若某一挡时，第二轴不转，即为该挡位齿轮半圆键切断；若在直接挡时，第二轴转动，但在其他档位时，第二轴均不转，则为中间轴两端支撑轴承散架而中间轴下落。

⑽ 汽车挂档不走是怎么回事

原因一、挂档不走 ,是功能性综合故障,涉及离合器、变速箱和驱动桥,诊断时应首先判断故障部位,可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速箱,最后到离合器。传动轴旋转,但...
原因二、入挡起步,传动轴不转 汽车挂档某挡,传动轴不转,说明故障在变速箱。拆下变速箱盖,检视变速箱换挡叉是否折断,导块固定螺...
•原因三、变速箱在任何挡时,传动轴均不转动 变速箱在任何挡时,传动轴均不转动,则故障在离合器，应检查离合器是否严重打滑，从动盘花键齿毂与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。