怎么辨别油性防冻液

① 怎样判断防冻液该换了

首先看外观，在状态良好的防冻液应该是略带油性、并且颜色鲜艳一致、无浑浊沉淀的。那么如果防冻液出现浑浊、悬浮物、颜色不均匀，防冻液一定是变质了，这时候就需要及时更换。

其次就是用PH试纸检测防冻液的PH值，那么防冻液里的抗腐蚀成分一般都是一些有机盐类物质，其溶液呈弱碱性，所以防冻液基本上都是碱性的。之后随着抗腐蚀成分的消耗，并且防冻液的PH值会逐渐减小，也会呈酸性。这时候就可以考虑更换了。

冷却液不能随便添加

因为除了冷却作用外，冷却液还应具有以下功能 ：冷却发动机部件 ，防止冷却液凝固， 防止冷却系统部件生锈 ，防止过热。冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。

② 什么是油性防冻液

就是以乙二醇或甘油为原料的防冻液，如市场上出售的美孚，克寒之星，斯达普，埃尔卡等

③ 宝马3系车区分油性和水性防冻液吗

你好,你的问题可以分为两个问题来回答，一：BMW车的防冻液为油性防冻液，为了更好的保护铝制缸体，其更换时间是每4年更换一次，在非修理状态下不需要更换。二：宝马4S店内的防冻液冰点均为零下80°左右，必须使用水来勾兑才可以使用，不能使用原野，使用原液会造成发动机温度过高，从而损坏发动机。所以，所有宝马更换的发动也均是用水勾兑过的，这是标准维修方式。补充：平时的话有遇到防冻液亏损的话，直接加自来水就好了，因为更换过的防冻液冰点都在零下45°左右。当然需要根据你所在的区域来定。

④ 油性防冻液与水性防冻液怎么区别

一、使用不同：

汽车发动机使用的都是水性防冻液；

油性防冻液是加注在涡轮增压中冷器当中的冷却液，不能加注到发动机水箱当中。

二、定义不同：

防冻液的全称叫防冻冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

水性的和油性的防冻液不可以混用得，不同品牌的防冻液也不建议混用，每种防冻液添加的化学添加剂不一定一样，会发生化学反应。

三、成分不同：

防冻液一般由基础液和添加剂组成，基础液由纯净水和乙二醇、磷酸盐或二甘醇组成。乙二醇多一些，不同的防冻液坚决不能混用，比如乙二醇兑水后呈酸性，磷酸盐兑水后呈碱性，两者混合后会降低效果并产生沉淀。

水性防冻液由环氧乙烷水合、氯乙醇水解、二氯乙烷水解，或由乙烯在催化剂存在下氧化成乙二醇二乙酸酯后水解而得。

(4)怎么辨别油性防冻液扩展阅读：

使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。

一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。

⑤ 壳牌防冻液哪个是油性防冻液

油性防冻液其实就是无水冷却液，成分中没有水。纯添加剂合成也可以称之为冷却剂，虽说防冻油跟防冻液的本质特点是一样的功能用法也一样，但两者之间也有明显区别，最直观的就是冷却液是水，冷却油是油另外冷却液维修成本低冷却油成本高。

防冻液和油性防冻液的特点

冷却油和冷却液两者相比冷却油更好，相对于冷却液冷却油不含水，也不能掺水使用因此冷却油热平衡能力更加灵敏，热传导能力更好更能保障发动机处于最佳工作温度，不腐蚀散热系统与橡胶管也有良好的相容性，润滑性能更好使用寿命可达30年之久。

但相对来讲冷却油价格更贵维修成本更高，甚至安全性也有所影响，更多车主会更愿意去使用冷却液，现在冷却液的技术革命发展迅速很多负面效果都攻克消失了，低温环境不用添加防冻剂避免了气蚀水垢电解等腐蚀伤害。

⑥ 如何检查防冻液

查看防冻液的方法：
眼看气温就要降低到冰点，汽车防冻液是一定要检查的。一般来说，防冻液两年一换。但是经过夏季的炎热，防冻液很有可能已经降低需要添加。检查防冻液是必不可少的一步。
首先得确定防冻液备用箱的位置。打开引擎盖，防冻液备用箱通常都在比较明显的位置，里面的防冻液一般是有色的，但是具体是紫的、绿的、蓝的就得看具体车型了。在箱盖上也有识别标志，一定要把它和玻璃水箱、刹车油箱和转向助力油箱区别开来。
接着打开防冻液的储液壶，查看防冻液的液面高度。在备用箱里有两条警戒线，一条是最高位即MAX线，一条是最低位及MIN线。如果页面高度在MAX和MIN之间则说明防冻液适合，不需更换。如果防冻液页面在min线之下，则应及时补充冷却液。
一般车辆防冻液很少会出现缺少的情况，所以基本不用太过于操心。但如果防冻液缺少明显，就需要引起重视了，很有可能是冷却系统中有渗漏。防冻液加入水箱后一般加到水箱脖处即可，不要过满。为防止液体中存在气泡而不能加到位，可发动汽车，使液体循环几次。此外，不要直接加注防冻液母液，因为直接加注防冻液母液不但不能满足防冻液对冰点的要求，反而可能会出现如防冻液变质、浓度大、密度大、低温黏度增大以及出现发动机温度高等现象。
观察防冻液的外观、辨别其气味，进行直观判别。防冻液应透明、无沉淀、无异味；如果发现外观浑浊，气味异常，说明防冻液已严重变质，应立即停止使用。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。

⑦ 防冻液是用水性的好还是油性的好

摘要 区别在于油性防冻液一般指的是乙二醇国标防冻液。水性防冻液指混醇或甲醇型防冻液，归属于非标产品。非标产品的沸点低，在夏季更容易经常出现开锅现象。

⑧ 汽车防冻液属于油性物质吗

汽车防冻液有属于油性物质也有水性物质。

（1）汽车防冻剂种类多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等；

（2）可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，可成为一般意义上的防冻液。

(8)怎么辨别油性防冻液扩展阅读

国内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液。与自来水相比，乙二醇最显着的特点是防冻，而水不能防冻。乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。

防冻液用来给发动机降温，劣质产品可能对汽车的发动机、水箱、雨刮片等造成损害。不合格的防冻液对汽车发动机起不到冷却作用，还会降低汽车使用寿命。

如果制动液的平衡回流沸点降低，就容易汽化产生气阻，使液力无法传递导致制动失灵；运动黏度指标不合格则会导致机械磨损或传动不良，直接影响制动效果。