Ⅰ 刚换过柴滤,油水分离滤,求排空气的详细步骤
先排了油水分离器的空气,油水分离器上方有颗螺丝,扭松,按住油水分离器上方,直到有油出来,排到全是油的时候,按住油水分离器,扭紧排空螺丝,在排高压油泵上中间有颗螺丝。扭松,按旁边有个弹簧的地方泵油。直到螺丝没有空气排出,按住弹簧的那个,扭紧螺丝。
Ⅱ 柴油机怎么排空气
柴油机的燃油供给系统分为低压油路和高压油路,我们在排气时也要分段进行。对于电控柴油机来说,低压油路部分结构与机械泵基本相同,只是在高压部分有所区别,因此排气过程也基本相同。在排气作业前必须保证油箱中有足够多的柴油,供油管路密封良好,不能有任何渗漏,各接头处的密封垫圈如有损坏或变形、橡胶老化等现象必须更换。
油路排气操作过程如下:
1、拧松油水分离器的出油管接头螺丝,然后按压油水分离器上的手油泵,直到出油管流出的出柴油没有气泡为止,然后拧紧这个螺丝;
2、拧松输油泵进油管接头螺丝,然后按压油水分离器上的手油泵,直到这个油管接头流出的出柴油没有气泡为止,然后拧紧这个螺丝;3、拧松输油泵出管接头螺丝,然后按输油泵上的手油泵,直到这个油管接头流出的出柴油没有气泡为止,然后拧紧这个螺丝
Ⅲ 东风日产皮卡车的柴油滤清器怎么放水
(1)通常在柴油油水分离器下方(开关)放水就可以了。
(2)柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分,保护发动机的正常工作,减少磨损,避免堵塞,提高发动机寿命。
(3)柴油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有采用毛毡或高分子材料的。汽油滤清器的 滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的。
(4)柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同,有可换式和旋装式。
柴油过滤器是内燃机用柴油的专用柴油净化设备,它能滤除柴油中90%以上的机械杂质、胶质、沥青质等,能最大限度地保证柴油的清洁,提高发动机使用寿命。 不洁净的柴油将导致发动机喷油系统及汽缸非正常磨损,使发动机功率下降、耗油量迅速增加,并大大降低发电机使用寿命。使用滤清器,能使使用毛毡式滤清净化器的发动机的过滤精度和效率大幅度提高,使进口优质的寿命延长数倍,节油效果明显。
Ⅳ 柴油车油路进气如何排气
1、首任务是需要用手油泵手柄反复压,这个过程比较久。。
Ⅳ 油水分离器怎么放水
在油水分离器下端有个螺丝,扭开即可放水。
分离器腔体内充满水时,探头上的工作指示灯是亮的(工作指示灯需打开探头盖才能看到)。若只是油位探头指示灯不亮,是排油电磁阀故障。
若油位探头工作指示灯不亮,而相应排油电磁阀开启指示灯亮,可能是探头受到污染,需要抽出来擦洗干净。
若油位探头工作指示灯不亮,且相应排油电磁阀开启指示也不亮,或相应探头取样口有污油排出,则可能是探头本身故障,电信号不能传送到电磁阀处。
购买正规厂家产品
油水分离器市场价格从几百到几千不等,质量差异比较大,还有一些假冒伪劣产品,若是贪图便宜买了劣质产品,最后付出的代价可能就是一整套喷油嘴。
甚至换发动机,所以在购买油水分离器的时候一定要到正规的维修站购买主流大品牌的产品。为保证整个发动机系统的供油量,加装的油水分离器型号一定要比原车自带的排量大。
Ⅵ 柴油车燃油没有了,有气的时候怎么放气
(一)准备工作
1.检查油箱开关是否打开,检查油箱的油量,如油量过少应先添加柴油。
2.检查油箱至输油泵之间的各油管接头是否松动,如有松动应拧紧。
(二)从柴油滤清器上排气
1.拧松柴油滤清器上的放气螺钉。
2.按压输油泵上的泵油手柄。
3.观察已拧松的放气螺钉处,排出的燃油带有气泡,持续按压输油泵上的泵油手柄,直到燃油不含气泡时停止泵油,然后拧紧柴油滤清器上的放气螺钉。
(三)从喷油泵低压油道上排气
1.点火开关置于ON挡,断油电磁阀处于开通状态。
2.拧松喷油泵上的放气螺钉。
Ⅶ 柴油车 换完机油滤清器 和柴油滤清器,需要排气么,排什么气。怎么排,谢谢
汽油也是需要换的,换汽油滤芯需要把油箱的油放掉,汽油滤芯,顾名思义也就是过滤汽油杂质的设备。
车辆对燃油的清洁要求是很高的,只有洁净的汽油才能保障发动机正常工作。过滤时间长了,汽滤本身就会充满杂质,既起不到过滤清洁汽油的作用,有时候还会造成堵塞,一旦汽车使用了不是很干净的汽油或者汽滤太脏堵塞,会造成动力不足甚至打火困难启动不了的状况。所以汽滤要定期更换,保持其干净,才能发挥作用,保护发动机。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
Ⅷ 货车油路空气怎么排
如下:
1、首先需要用手油泵手柄反复压。具体如下图所示:
若油路中空气排不尽,柴油机运转一段时间后,排气管排气会变声,且间断地冒白烟,转速下降,工作无力,严重时自行熄火。
柴油发动机燃油供给系统的油路大致分成几段,油箱——油水分离器——输油泵——燃油细滤器——高压油泵,在排气时需要分段操作。
Ⅸ 江铃全顺新款的 车换柴油滤芯,怎么放空气
在进油管的后方连接着放气阀,顺着进油管找到放气阀,将他逆时针拧开,打到位置后会弹出,连续按压,直至出柴油,按下,顺时针拧回即可。
大大小小的油滴,大油滴通过油气分离器易于分离,而小油滴(悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。
当正确选择玻纤直径及厚度时,滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合,效果可达最佳。小油滴很快聚成大油滴,在气动及重力推动下通过滤层,积聚在滤芯底部,再通过滤芯底部凹处的回油管进口返回润滑系统,从而使压缩机排出更加纯净、无油的压缩空气。
(9)柴油皮卡换完油水分离器怎么放气扩展阅读:
柴油滤芯,是保证柴油发动机进油质量的重要元件之一。
分类:柴油滤芯主要分两种,旋装式和可更换式。
作用:高品质的柴油过滤器能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分,并能极有效地延长喷油泵、柴油喷嘴和其它过滤元件的使用寿命。
Ⅹ 长城皮卡柴油版怎么样排柴油管空气
高压油泵外侧,有个小的输油泵,按动手油泵,打开油泵放气螺丝。上下往复按动手油泵直至空气排净,禁锢放气螺丝,搞定。