日系车用什么机油性价比高

① 日系汽车用什么机油好一些

只要选对型号就可以了，我车也是日系车，之前用过很多机油，有美孚，嘉实多，现在用的是进口G‍T魔力‎红机‍油，性能体验上要更好一些，四类PAO的基础油长效耐用，可以跑15000公里换，还有酯类的添加，动力提升明显，车子开着明显要比之前顺畅很多。网络了解更多。

② 什么机油好用又划算

我现在买的魔力‎红机油就不错啊，性价比很高，虽说是个小众品牌，不过机油品质一点问题没有，四类AO的基础油配方，要比市面上主流的三类全合成机油更好一些，机油长效耐用，15000公里保养更换一次没有问题，动力提升也很好，保养体验是要比之前用的机油好很多的。 想了解更多可以网络一下

③ 起步肉的日系车换哪个机油好

壳牌和嘉实多都是很不错的品牌了，正常保养动力方面还是不错的，不过我个人对驾驶体验这方面还是有比较高的要求的，用的是进口G‍T魔力‎红机油，四类PAO的基础油保养长效，还有酯类的添加，动力爆发很足，用了两三次都挺满意的，感觉要比之前用的那些机油好用太多了。。想了解更多可以网络一下

④ 日系车用什么机油好，粘度代表品质吗

日系车大部分用的30和20的粘度，不代表品质，同日系车，我追求动力直接上的高品质的‍魔‍力‍红机油，四类PAO的基础油动力提速迅猛，高转速和平时无异，无论是代步还是加速都比之前提升了不少，粘度根据车型的推荐来选就好，机油的品质才是关键。

⑤ 日系车机油用哪种品质机油好

日系车一般都是20粘度的，5w20，0w20都是可以的。

⑥ 日系车换机油5w30和5w40哪个好一点

咨询记录 · 回答于2021-12-01

⑦ 汽车什么机油好用便宜好用的

汽车保养里面机油的开销是大头，市场有没有物美价廉的机油，下面给大家推荐几款好用不贵，高性价比的机油。
机油小知识普及
每一款机油上面都会有0W-20，5W-30，5W-40等等这些数字和字母的标识。前面还会有标注等级的SL或者SM，SN等标识。
借用一张网上的图，建议购买SN级别的机油，低温粘度等级可以根据使用地区冬天最低温度来选择，数字越低低温流动性越好。
重点说说高温粘度，必须要选择符合本车型发动机的粘度，不清楚的可以参考使用说明书，上面都有推荐值。
低温粘度你选0w和5w又或者是10w问题都不大，但是高温粘度选错了，很容易出现发动机烧机油或者油耗增大等问题。
简单来说，日系车发动机大部分推荐使用0w-20粘度，老款德系用的10w-40粘度较多，新款德系美系用的5w-30居多。下面根据不同粘度，推荐几款200块以内本人使用过口碑非常不错的机油。
几款好用不贵的机油推荐
1、性价比之王：壳牌黄喜力半合成HX6，壳牌机油主打的清洁能力在众多机油中口碑较好。这款半合成同样继承了其优秀的清洁能力。
作为入门级的半合成机油，搞活动时候只需要120元左右一桶的价格，量大，实惠。本地出租车大量使用的也是黄壳。作为私家车使用，8千公里一换妥妥的没问题，家里的老花冠（23w公里）用的就是这款。
粘度有5w-30和10w-40两种。
优点:便宜，清洁能力很好
缺点:8千公里后衰减开始加快，冷车噪音大
推荐指数:5星
2、动力之王：福斯泰坦GT1，在50元以内一升的全合成机油里面，作为国内并不广为人知的福斯，这款gt1是我用过动力响应最好也是最省油的。搞活动时候不超过50元一升的价格，地地道道的全合成性能。你可以尝试一下。
gt1共有3种粘度可选，0w-20，5w-30，5w-40。各位可根据自家车子发动机选配合适的粘度。
优点:全合成，动力响应好，特别是高转速声音迷人，省油。
缺点:相比其他机油偏稀（高温运动粘度低），8千公里后衰竭较为明显。
推荐指数:5星
3、全能长效之王:美孚一号EP，江湖传言，一入美孚，终身美孚。可见美孚的强大之处。这款长效全合成金装美孚一号，特意天骄pao类全合成，有2种粘度可选，0w-20和5w-30。实测可以超过1万五千公里的换油周期（搭配长效机滤），仍然没有明显衰减。动力和经济性同时兼顾，可谓油中龙凤。更难能可贵的是单品一升装搞活动同样可以做到50块左右的价格，性价比巨高。
优点:全能长效，衰减慢
缺点:一个换油周期机油会有消耗，可能需中途添加。
推荐指数:5星
4、法系车好搭档：道达尔快驰5000，熟悉机油的朋友应该都知道，道达尔是特别适合法系车发动机使用的。这款快驰5000虽然只是普通的合成技术油（官方宣称），实际两个同事的标致上使用下来也非常好用。搞活动只需100元出头的价格，堪称大白菜。换油周期建议7000公里左右。
优点:白菜价，法系车量身定做
缺点:非全合成，各项指标无特别出彩之处。
推荐指数:4星
5、国产全合成性价比之星：龙蟠机油9000，第一次用龙蟠机油是车友群里推荐，说全合成搞活动才不到150块一桶。这么便宜的机油靠谱吗？后来一查这货还是个上市公司。想想都上市了东西应该也没问题吧。结果用下来这款机油还真不错，除了粘度比同等偏低，没有明显缺点 。换油周期干到9000到1w公里也没问题。
优点:全合成机油，原料进口
缺点:知名度低，8000km后噪音开始慢慢变大
推荐指数:5星
6、日系福星：丰田原厂合成机油，丰田这款标称原厂全合成的纯牌机油，不到100元的价格，经过大量的士司机的验证，不烧机油，便宜好用。
不到100元买到原厂正品，虽然不是什么顶级机油，家里买菜车买来使用，7到8k公里一换，一点问题没有。需要注意的是这款是10w-30，冬天特别冷的地区不建议使用。
优点:原厂机油，便宜，量大
缺点:噪音略大，特别是冬天冷启动的时候
推荐指数:4星

⑧ 日产新天籁用什么机油比较好

原厂机油是半合成的，性能提升有限，动力自然不会很好，可以选择好一些的全合成机油，性能提升更明显一些，动力提升更足，再好一些的就是像 进口的G‍T魔力‎红这样的，是四类PAO的基础油，品质要更高一些的，对发动机的性能提升好一些的，动力更足，我现在用这个机油有两年多了，车子动力很好，跟开新车差不多，市区高速低速都没什么问题，比原厂要好用太多了

⑨ 日系车用什么机油合适好用

一般情况下，日系车用黏度偏低的机油即可。

发动机实际转速的高低对机油粘度的需求也是不同的，如果长时间保持超高转速运行，即便是日系车的机油温度也会过高、同时也对机油的抗剪切能力要求增大，所以长时间喜欢剧烈驾驶的日系车友也同样可以使用XW-40的机油是没问题的。

主要特点

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。

在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。

合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

⑩ 日系车使用什么机油

我个人对开车感觉是比较注重的，原厂机油动力不是很够，就换成了G‍T魔力‍红机‍油，四类PAO的基础油，流动性是很好的，起步提升很快，开车感觉要好不少，一次也能跑个15000公里，保养要划算。