柴机油皮卡车加什么粘度机油好

① 柴油皮卡用什么机油好大家都用的什么牌子的柴油机油啊

我是一家搬家公司的卡车司机，公司的所有的柴油皮卡用的都是壳牌劲霸的R4
Plus。听说是公司之前的车辆管理员选的，说是这款油可以延长换油周期，降低维护保养成本，清洁能力也很好，尽可能减少发动机的磨损和腐蚀。换过油后司机们的反馈都很好，柴油皮卡发动机也一直没出现过什么大问题。好的机油可以省去各种因为车子发动机问题的维修费用，延长发动机的使用寿命，也算是为公司节约成本，所以公司也就一直没换。

② 皮卡货车用什么机油好

小货车的话看你自己怎么选了,要求高点的就选德国GT机油,柴汽油通用的,都是最高标准SN和CI-4了,价格稍稍高了一点,还能接受,长期用下来对车比较好。要求低点的话就柴油机油,长城国产的,也可以用,但是要注意清理积碳什么的。

③ 黄海N3柴油皮卡冬季用什么粘度机油

机油黏度选用没有标准的规定。机油粘度的选用应同时满足低温起动性和高温润滑性。根据地区、季节和气温选用粘度等级，并尽量使用多级油。在严寒地区冬季使用的发动机机油应选用ow、5w油或ow/20或5w/20多级油。而在炎热地区的夏季，则应使用40号油或20w/40等机油。根据发动机技术特性选用粘度等级。对于新发动机应选用粘度较小的机油，以保证在使用期内正常磨合。而使用较久、磨损较大的发动机则应选用粘度较大的机油，以维持所需的机油压力，保证正常润滑。

④ 长城风骏5柴油皮卡用什么机油最好

风骏5柴油版可以使用C3 5W-30的机油。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚内烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。

车用润滑油相关标准：

粘度标准：采用SAE（美国汽车工程师协会）粘度分类，用于区别润滑油所适用的不同的温度范围。

性能标准：主要采用API（美国石油协会）性能分类，用于区别润滑油的性能、质量。

SAE与API标准已被国际标准化组织（ISO）所确认，故此发动机油不在另订国际标准。

⑤ 柴油车用什么机油最好，粘度越高越好吗

柴油车和汽车车一样的，根据车型的推荐粘度来选择机油就好，跑高速没动力可以上个好一点的机油改善，像魔力红机油，全系都是目前品质标准最高的0W标号，粘度根据自己的车型选择就好。

⑥ 柴油版皮卡用什么型号的机油

咨询记录 · 回答于2021-10-11

⑦ 柴油皮卡用什么机油好

我个人建议可以选择美孚一号全合成机油一年或者一万公里保养一次就可以了

⑧ 庆铃国六柴油版皮卡车换多大粘度机油

0W-40 。目前国六阶段卡车用油粘度将逐步从原来的高粘度逐渐向低粘度油品过渡，从而实现燃油经济性提升。
低灰分、高性能、低粘度、长换油是国六排放时代对柴机油的四点要求：
1、低灰分：润滑油中过高的硫酸盐灰分参与燃烧会生成无机盐，造成DPF颗粒捕捉器堵塞，PM过滤效果下降，背压增加，严重时可损坏DPF系统无法再生。所以国六排放且加装DPF尾气装置的商用车一定要选择低灰分并合理控制硫、磷等金属元素含量的CJ-4/CK-4级别的产品，可有效保护DPF尾气处理装置，同时满足国六阶段对长期车辆排放耐久性的要求。
2、低粘度：燃油经济性角度出发，降低润滑油初始粘度级别，可以适当为车辆的燃油经济性做出一定的贡献，但降低粘度的同时还要充分兼顾磨损保护和换油周期。因此，为了适应对燃油经济性法规的要求，目前国六阶段卡车用油粘度将逐步从原来的高粘度逐渐向低粘度油品过渡，从而实现燃油经济性提升。
3、长换油：在标准载重工况环境下，选用合乎标准的燃油、机油、滤清器等配套设施，8-10万公里的换油周期是完全可以实现的。进入到国六阶段，重卡发动机马力步入500-580马力区间，钢活塞、抗磨涂层及超高压燃油喷射系统技术的加持，包括气体机燃烧方式的改变，将进一步提升换油里程周期。
4、高性能：国六阶段，绝大部分重型车发动机引入了EGR废气再循环系统，这对润滑油的清净分散性和抗腐蚀性能提出了更高要求。同时为应对长换油周期，要求能够更好地控制油品粘度增长老化程度，合理提高HTHS粘度(高温高剪切粘度)，减少蒸发损失带来的频繁补加影响。

⑨ 长城炮皮卡柴油版用柴机油5w40可以吗

长城炮皮卡柴油版用标号5w40的柴机油当然没有问题的。

柴油版车型百公里耗油为10.5升。长城炮是一辆高品质国产皮卡车，这一款车有商用版车型和乘用版车型。长城炮一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压柴油发动机，另外一款是2.0升涡轮增压汽油发动机。

2.0升涡轮增压柴油发动机最大功率是120kw，最大扭矩为400牛米，这款发动机的最大功率转速为3600转每分钟，最大扭矩转速为1500到2500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。

2.0升涡轮增压汽油发动机最大功率是140kw，最大扭矩为360牛米，这款发动机的最大功率转速为4000到5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。