‘壹’ 柴油三轮车发电机上的电流表好坏怎么测量
24V柴油驻车发电机
读书能够精确就好,蓄电池和发电机发电电压一致就行,可以选铅酸电池和锂电池都行,容量越大的越好,因为续航里程越长,但同时也更贵。
由于卡车电池的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
‘贰’ 怎样检测柴油发电机电池电流
你可能不是很了解,只能但告诉你一个最简单有效方法:
买一个24V10W左右的灯泡,临时接入电池观察,正常发光很亮是24V,较亮约22-20V,弱一些约19-17V,暗淡约16-14V,启动有些难了,灯丝只发红,无法启动了!
具体要看情况:灯泡功率,电池类型是铅蓄电池或锂电,电池容量是多少安,等等
‘叁’ 柴油机常规参数测量标准
发电机允许在定子电压升至额定值的110%情况下连续运行,此时定子电流应以转子电流不超额定值为限。
发电机的最低运行电压应根据稳定运行要求来定,同步发电机的主要额电参数有:
(1)额定功率(pe): 指发电机在额定运行情况时所能输出的最大有功功率,单位为千瓦(kW)或兆瓦(MW)。
(2)额定电压(Ue): 指发电机在正常运行时的线电压,单位为伏(V)或千伏(kW)。
(3)额定电流(Ie) :指发电机在额定状态运行时的线电流,单位为安(A)或千安(kA)。
(4)额定转速(nc) :发电机为了维持交流电的频率为50Hz时所需要的转速,单位为转/分(r/min)。
(5)额定效率(ηe) :指发电机在额定状态运行时的效率。
(6)额定频率(fe) :我国规定额定频率为50Hz。
(7)额定功率因数(cosφe):指电机额定运行时的功率因数。
(8)额定温升:运行中发电机定子绕组和转子绕组允许比环境温度升高的度数。我国规定环境温度以40℃计算。
河南省郑发发电设备有限公司竭诚为您服务。
‘肆’ 柴油发电机不发电应该怎么测量好坏
柴油发电机启动却不发电的检查及处理方法:
1、丈量是否真正有电,发电机更换电压表.
2、将其打到自动或手动.
3、按线路图栓查纠正.
4、新发电机或较长时间不用的机子轻易出现.可按控制屏上充值按钮充磁,或可用12V蓄电池对励磁绕组充磁,正极接F1,负极接F2,.假如仍不能建立电压,将蓄电池正、负极调换再试.
5、清洁是环表面,砂磨碳刷端面使其与集电环表面圆弧吻合面积大于70%,加强弹簧压力.
6、清洁碳刷和碳刷握使碳刷能活动自如.
7、用万用表检查二极管正反向电阻,如损坏更换.
8、用万用表检查,若正反向电阻不符合二极管特性要求时更换.
9、发电机组用万用表1K档检查绕组,若阻值无穷大,应予接通.再用1欧档检查,若阻值为零,更换或处理绕组.若不稳定,检查接头接线是否松动.
发电机不发电故障及原因:
1、控制屏指示电压表坏
2、控制屏上"自动-手动-灭磁"开关在灭磁位置(全自动发电机组功能).
3、接线错误.
4、无剩磁或剩磁太低.
5、碳刷和集电环接触不良或碳刷弹簧压力不够(三波有刷电机).
6、碳刷握生锈或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移动(三波有刷电机).
7、励磁整流板上的整流二有管开路或续流二极管短路(三波有刷电机)。
8、旋转整流模块损坏.
9、发电机绕组或励磁绕组断线或接触不良.
‘伍’ 柴油发电机不发电怎么检查及处理
柴油发电机不发电的现象及处理方法
1、现象:接线错误 。
处理:按接线图检查纠正。
2、现象:转速太低。
处理:测量转速并使之保持额定值。
3、现象:定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油泥或氧化物,接线螺丝松脱,连接线断线、定子绕组断线。
处理:用万用表或试灯法查明断线处。检查各接线螺丝连接情况及接触情况。
4、现象:励磁回路断线或接触不良。
处理:用万用表查明断线处,将断线处重新焊牢包扎绝缘。
5、现象:整流管(包括整流二极管、可控硅)损坏。
处理:调换已损坏的元件。
6、现象:电刷与滑环接触不良或电刷压力不够。
处理:清洁滑环表面,打磨电刷,使其与滑环表面吻合,增加电刷压力。
7、现象:刷握生锈,电刷不能上下滑动。
处理:用砂布擦净刷握内表面,如损坏,应更换。
8、现象:励磁机电刷位置不正确,电刷损坏或弹簧压力不够。
处理:将电刷调至正确位置,更换电刷,调整弹簧压力。
9、现象:原动机旋转方向不对。
处理:改变原动机旋转方向。
(5)柴油皮卡发电机怎么测量扩展阅读
原理
柴油发电机的基本结构是由柴油机和发电机组成,柴油机作动力带动发电机发电。
柴油机的基本结构:由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。
柴油发电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机,活塞在运动中完成四个行程:进气行程、压缩行程、燃烧和作功(膨胀)行程及排气行程。
当活塞由上向下运动时进气门打开,经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动,进排气门都关闭,空气被压缩,温度和压力增高,完成压缩过程。
活塞将要到达最顶点时,喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧,形成的高压推动活塞向下作功,推动曲轴旋转,完成作功行程。
作功行程完了后,活塞由下向上移动,排气门打开排气,完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后,柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。
‘陆’ 柴油发电机两个测量尺分别测量什么
一个是测量机油的,一个是燃油的吧
‘柒’ 柴油发电机组的基本调试步骤
柴油发电机组操作及并网运行规程
一、柴油发电机组自动状态
1、保持启动柴油发电机组的蓄电池组有电而且达到启动电压。
2、保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。
3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线±2cm的范围内。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。
5、柴油发电机组控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。
6、柴油发电机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
7、散热器风机开关打在“自动”位置。
8、柴油发电机组收到市电失压的讯号后启动,确认市电失压,切开转换柜市电开关,合上转换柜发电开关,启动机房的进风和排风机。
二、柴油发电机组手动启动
1、室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。
2、检查柴油发电机组机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。
3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正式位置。
4、检查柴油发电机组燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6、检验柴油发电机组配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。
7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。
8、启动柴油发电机组进风和排风机。
9、按动发动机的起动按钮,使其启动运转。如第一次起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、柴油发电机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功
三、手动操作使柴油发电机组并网供电
第一回路、第二回路和发电机组高压出线开关必须电气闭锁。即只要一回路总控处于合闸状态,发电机组高压开关不能合闸;发电机组处于合闸状态,其它两回路总控不能合闸。
发电机组操作
1、待柴油发电机组的油温、水温、油压达到正常值,运转正常;
2、等柴油发电机组的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致;
3、把待柴油发电机组的同步器手柄打在“合闸”位置;
4、观察同步指示器的指示灯及指针;
5、观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关;
6、柴油发电机组进入运行状态,随后把其同步器手柄旋回“关断”位置;
7、如果同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,否则,将导致合闸失效;
8、手动并网成功后,应立即与低压配电房联系,落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再操作;
配电室操作
1、配电室配电拉开总开关柜上、下隔离,并加锁,挂“禁止合闸”牌,使两路进线电源不能反送电。
2、在确认不能反送电后,立即启动发电机组,操作人员严格执行操作规程。
3、在确认发电机组正常运转后,方可进行供电工作。合发电机低压开关,当机组高压进线柜电压显示正常后方可将转换开关打在“合闸”位置。
4、发电机正常供电后,配电工合上配电室高压防爆开关,使配电室两段母线全部有电,供电正常后由配电工汇报矿调度室。
5、经矿调度室同意方可启动主扇及其他负荷,使全矿保安负荷安全运转。
6、发电机组运行过程中,配电工要及时观察计量柜指示,当线路其中一路有电正常后,报机运部值班室和矿调度室,准备倒线路。
7、接到矿调度室倒路通知后,断开所有负荷,配电工拉开高压防爆开关、拉出隔离开关,并上锁,挂“禁止合闸”牌。发电机组操作人员将发电机组进线柜上的转换开关转到“分闸”位置,断开低压断路器,待机组空载运行3-5分钟后再停止发电机运行。
四、柴油发电机组运行安全管理
1、按照规定时间检查柴油发电机组各指示仪表,注意润滑油的压力,水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa,冷却水温度不得高于95℃;
2、检查柴油发电机组曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,低于正常位置应予以补充;
3、勤观察柴油发电机组配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障,绿灯为正常运行指示;
4、查柴油发电机组充电器是否正常充电;
5、倾听柴油发电机组的各部分运转声响是否正常;
6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管,感觉温度是否正常;
7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味;
8、发现柴油发电机组有不良情况,应即时处理解决;
9、凡柴油发电机组故障停机,须把故障消除,然后按动机组上的重复手掣,机组方可再进行运作;
10、对柴油发电机组各运行参数,每班记录不少于两次;
五、柴油发电机组的停车
1、总控屏的输出馈电开关分闸,脱开电网;
2、柴油发电机组空载运转3-5分钟后停车;
3、停止机房的风机、冷却水泵等
‘捌’ 维柴发电机怎么就能测转速
发电机测转速:
1、通过柴油机的转速表或发电机的频率表;
2、若没有以上仪表或不信任这些仪表,则需要用手持测速表检测。目前测速表大都是光电式,把一片反光的小纸片贴在柴油机转动的部件上,如飞轮,手持表对准纸片,然后运转柴油机。由于手持表发出光线,当每转到纸片时会有光线反射回测速表,所以显示屏就会直接计算出转速。
‘玖’ 柴油发电机组功率怎么测试
测试电压、电流就能计算出来,电压400V时,电流约是机组发电机功率的1..8倍。
‘拾’ 单缸柴油发电机拆下来怎么快速测量发不发电
你好,想要测量发电机是否发电,可以将发电机皮带拆下来,将发电机拆下来,不要将连接电线拆掉,将点火钥匙打开,用细绳子缠在发电机皮带轮上,用力拉动,用万用表测量一下发电机输出端的电压,如果有电量输出,就说明发电机是发电的。