① 柴油车突然油耗大是什么原因
柴油车油耗过大的原因有:
1,更换空气虑心
,
2,喷油提前角度不对
,
3,喷油器雾化不量
,
4,油泵主塞磨损严重,
以上是造成油耗过大的主要原因。
② 柴油车费油的原因有那些
1.缺油;2.电路断路,导致供油阀关闭;3.油路堵塞;4.拉缸;5.曲轴瓦烧蚀,曲轴无法转动;
③ 柴油车耗油的原因
柴油车耗油要修油泵,调喷油嘴了,还有换空气格空气进气不好也耗油的。
④ 柴油皮卡车耗油是怎么回事
个人分析,柴油皮卡车耗油主要是有以下4个原因
原因一、发动机电子控制单元有问题
原因二:汽车内部控制单元——车辆氧传感器损坏
原因三:发动机内积炭过多
原因四:机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器长时间未换
⑤ 汽车中的柴油为什么很费油
原因大概有以下几点:原因很多!!喷油嘴压力达不到雾化不好!高压泵磨损过多!汽缸压力达不到造成燃烧不好!空气滤芯过滤布不畅通!马力大,点火时间长等都会造成车辆耗油量大。
⑥ 柴油车费油的原因有哪些
柴油车费油的原因是你每次踩油门的力度太大了,还有就是拥堵路段不停的踩刹车,都是比较费油的原因
⑦ 柴油车冬季费油怎么回事
柴油车本身常见的原因有以下几点:
1、轮胎气压不足或轮胎老化。轮胎的压力过小,导致轮胎与地面的接触面积增大,行驶的阻力加大,油耗将会变高。
2、空气滤芯阻塞。可能是空气滤芯过滤布不畅通,导致进气量少,汽车油耗增加。
3、喷油嘴压力达不到,导致柴油雾化不好。
4、气缸磨损,漏气,导致气缸缸压低,造成燃烧效果不好,油耗增加。
5、如果是冬天的话,油耗本身就要高一些。假如没有加冬季专用柴油,柴油的标号不符合,也会造成油耗增加。以上是常见的原因,还有一些原因,例如高压泵磨损过多、节气门脏了、长时间没开长途,积碳多了等,都会造成油耗增加。
(7)中兴柴油皮卡车油耗高什么原因扩展阅读
柴油车发动机的保养
要延长柴油机的使用寿命,在使用过程中,就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养,充分发挥它们的作用。
空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管,并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器,每工作50-100小时,要清除尘土1次,可用软毛刷将表面尘土刷掉,若工作时间超过500小时或已损坏,就应及时更换。
使用油浴式空气滤清器,每工作100-200小时,应用清洁的柴油清洗滤芯,并更换其中的润滑油,若滤芯已破碎,就需立即更换,并注意在使用中,按规定添加润滑油。
⑧ 货车油耗突然增高什么原因
1、三滤长时间不更换
常说的三滤,就是机滤、空滤和柴滤。可能很多卡友认为这三滤对车辆性影响不大,不需要定期更换。实际上,长时间不换的话,会被杂质堵塞,影响使用。
如果没有按照规定期限更换空滤,发动机吸气就会变得比较困难。油气混合不到位,积碳就会增加,从而增加油耗。虽然在短时间内还看不出什么影响,但时间一长就会愈加明显。
2、车辆胎压低
轮胎气压低于标准气压,轮胎的接地面和滚动阻力增大,不但会使轮胎的两侧胎肩不断磨损,也会使油耗突然增大。
3、喷油器雾化效果不良
当喷油压力过低,喷孔磨损有积碳,弹簧端面磨损或弹力下降时,都会致使喷油器提前开启,延迟关闭,并形成喷油雾化不良的现象。喷油器雾化效果不好,不但会使油耗增加,还会让发动机内部积碳增多,排气冒黑烟,甚至会引起烧瓦拉缸的事故。
将油耗保持在一个较低水平
一、养成良好的驾驶习惯
不同的驾驶员开一样的车、跑一样的路,油耗也不一样。这就是因为他们的驾驶习惯不一样,而养成良好的驾驶习惯是很有必要的。猛踩油门、频踩刹车都会增加油耗,在安全行车的前提下,恰当地踩刹车,不要长时间怠速或者频繁打火!
二、定期检查车辆
前面提到引起油耗突然增高的原因,可以看出其实车辆上很多需要重视的部件都被人忽视了。因此一定要定期保养、检查车辆,这个周期可以根据车辆的实际情况而决定。
⑨ 柴油车为什么费油
现在机油消耗量怎么样,现在天冷凉车时打车后面是会冒蓝烟,无法由此判断是否烧机油。燃油消耗可能有这么几点,1、大修过程中有没有换连杆,在连杆弯曲的情况下也会出现烟大的情况。2、活塞环是否安装到位有没有重口现象。3、发动机缸体是否变形在维修过程中是否选择了烫缸工艺进行了维修作业。4、怠速是否过高。此外还有种情况比较少见但不是没有,大修的时候有没有换离合器片,在离合器片打滑的情况下也会有费油、提速慢的情况发生。另外车辆是否有排气制动的功能。像你的这种情况我估计汽缸垫漏气、活塞环重口的可能性比较大。
⑩ 柴油皮卡很费油是怎么回事
我认为一般是多方面综合在一起的结果。 由于冬季温度低,燃烧室温度低燃烧不好,再就是开暖气,分散了一部分热量。 温度低,柴油雾化不是很好,动力不足。 润滑油(包括齿轮油)粘度增大,增加运动阻力。 参考一下吧。