❶ 柴油皮卡车冒黑烟没劲加不起油是什么原因涡轮增压的问题吗
柴油发动机的工作原理是压燃爆发,从而推动活塞运动,使发动机工作的。不像汽油发动机是点燃爆发的。
你的柴油机冒黑烟没劲。说明一个问题,那就是燃烧不充分。而燃烧不充分则说明你的发动机里的气缸有问题。主要就是缸压偏小,缸压小就会造成没劲、冒黑烟的现象。
解决的办法;检查活塞环是否磨损或断裂、检查活塞环与活塞的间隙是否过大、检查气缸壁有没有划痕和损坏。如果前面3项用肉眼都看不出问题,建议你最好换一副活塞环试试。
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❷ 柴油车没劲发闷加油反应慢是怎么回事
如果你的进气道和中冷箱有泄露的地方,即使是新增压器,也会导致进气不足建议你检查进气端所有管路是否有漏气或者松动,将中冷箱拿到修水箱的那打压,看中冷是否堵塞或者泄露最后看看排气端是否堵塞,如果堵塞,进气也会不足
❸ 柴油车没劲发闷加油反应慢怎么回事
柴油发动机声音发闷加速无力的原因:
1、发动机润滑和乐趣系统故障,发动机过热;进气管漏气导致混合气过稀;
2、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱;废气再循环系统工作不良;
3、空气流量计、进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器等故障;涡轮增压系统故障;
4、气缸、节气门、火花塞、进气管道等有积碳。
(3)柴油皮卡没劲怎么补救扩展阅读:
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是,柴油发动机气缸中的混合气是压燃的,而不是点燃的。
柴油发动机工作时进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点时,温度可达500-700℃,压力可达40—50个大气压。
活塞接近上止点时,发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,柴油混合气自行燃烧,猛烈膨胀,产生爆发力,推动活塞下行做功,此时的温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,产生的扭矩很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。
❹ 柴油皮卡车冒黑烟没劲加不起油是什么原因
柴油发动机的工作原理是压燃爆发,从而推动活塞运动,使发动机工作的。不像汽油发动机是点燃爆发的。
你的柴油机冒黑烟没劲。说明一个问题,那就是燃烧不充分。而燃烧不充分则说明你的发动机里的气缸有问题。主要就是缸压偏小,缸压小就会造成没劲、冒黑烟的现象。
解决的办法;检查活塞环是否磨损或断裂、检查活塞环与活塞的间隙是否过大、检查气缸壁有没有划痕和损坏。如果前面3项用肉眼都看不出问题,建议你最好换一副活塞环试试。
❺ 中兴柴油皮卡车,突然没劲黑烟大,声音变了,怎么回事
你好
,根据你的描述,突然没劲黑烟大,声音变了,是因为你的车进入汽缸空气不够了,因为柴油车是压燃掉火,没有足够的空气进入汽缸,才会导致冒黑烟及没劲的,你只要把空气滤清器进行清洁或者更换问题就可解决的。
❻ 长城皮卡风骏5柴油加速无力跑不起来空负荷加油门很好怎么回事
摘要 1、加速无力与进气系统:空气供给系统主要提供与燃油相适合量的空气,而提供空气的纯净制约着燃烧的效果,间接影响着动力的提供。因此,当出现加速无力时,首先应判断进气系统是否完好,如果完好,应想到进气系统是否需要清洗,将空气滤清器拆下吹净灰尘,如果难以吹净应更换。检查节气门是否干净,进一步检查进气阀,进气歧管。必要时做适当清洗。通过对进气系统的检查与清洗,要是加速依旧无力,就可以判断与进气系统无关,一般性的怠速抖动就可以通过清洗进气系统来解决。
❼ 柴油车无力提速很慢是什么原因
柴油车无力提速很慢,有多种可能:
进排气系统
(一)进气系统漏气;
(二)中冷器脏污 压气机叶轮脏污;
(三)缸盖进气道脏污;
(四)进排气管漏气 配气定时不准;
(五)增压器故障,如:进气压力低;
(六)空滤故障,如质量或维护不当造成脏污堵塞等;
(七)排气消声器过脏或堵塞、渗漏等;
(八)接触催化装置堵塞或传感器故障;
❽ 柴油车车速提不起来怎么办
柴油车无力,提速很慢,这个原因很多方面。现在电喷车,与国二车相比复杂多了。象国二这个情况主要是油路和缸套活塞原因,而现在车辆除这些原因外还有其它原因的(电路故障极多)。
分享一个故障事例。前几天,刚买几买校车,玉柴4F机,不易启动,启动后怠速不稳,发动机无力,加不起油来,故障灯亮,插电脑显示轨压不足。
找了很多原因,一直解决不了。包括油泵,共轨管,油路等都找不到故障点。最后玉柴专家到现场,发现ECU数据输入太小,最后玉柴重新偏程,输入数剧后正常。
柴油机无力提速慢故障点太多,只能就走检查才能发现问题。不过,有几个方面常见故障提醒大家一下。
一,油路故障。表现现象为轨压不足。
这是最常见的。油路接头漏油,滤芯堵塞,油品问题,油嘴堵塞或雾化不良。
二,机械故障。
这个也比较多故障点。空滤堵塞;缸套活塞及环磨损,缸压不足;涡轮增压器坏,中冷箱及管路漏气;气门关闭不严;
点火不正时,这些原因往往伴随发动机冒黑色烟或烧机油冒蓝烟。
第三,电路故障。
这个故障比较复杂。比如说电脑程序,喷油器电磁阀坏;燃油计量阀故障;尿素处理系统故障;共轨压力传感器等等原因都会导致发动机无力,加速慢,油耗高。
另外注意发动水温过高故障。
❾ 中兴皮卡柴油版上坡无力是怎么回事
皮卡柴油版上坡无力原因分析及解决办法
1、档位太高,爬坡时应换低速档位
解决办法:手动挡车型档位太高的时候转速很难上去,爬坡的时候应该视情况挂到1-3档来爬坡。
2、怠速太低,怠速不稳
怠速太低、不稳也会导致爬坡无力,出现这种状况的原因很多,包括怠速马达、线路。 也有可能是因为发动机别的地方出现问题,导致怠速不稳。包括传感器故障,发动机燃烧故障,进气泄露等。
另外,外部故障也会对此产生影响。要先确定故障原因,才能进行下一步的检查。可以先用解码器看是否有故障码,如果没有就先检查怠速马达控制是否正常。
解决办法:如果发动机转速上升较快但车速缓慢,这种情况可能是进气系统的问题(如节气门积碳过多等),建议去4S店进行进气系统的清洗。
3、自动变速器打滑
平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速很高。出现这种故障的原因包括液压油油面太低,离合器或刹车片、刹车带磨损过度或烧焦,油泵磨损过度或主油路泄漏,单向超越离合器打滑,离合器或制动器活塞密封圈损坏,导致漏油等。
解决办法:自动变速箱打滑往往伴有离合器或刹车片严重磨损甚至烧焦等现象,但如果只是简单地更换磨损的摩擦片而没有找出打滑的真正原因,则会使修后的变速器使用一段时间后又出现打滑现象。因此这类问题建议到4S店交由专业的维修人员试车,并进行相应的检修及处理。
❿ 柴油机没劲什么原因
柴油机没劲的原因;一方面可能燃烧不充分或没燃烧完全,油被排掉了,这样的车子通常可以看到尾气中有烟存在;另一方面部分热能没有转变成机械能,热能通过机体散发出去了,高温的车费油。还有一种情况,因路况复杂或司机驾驶习惯原因,该滑行没滑行而频繁刹车,使机械能又摩擦成热能而散发掉。这些问题都会导致柴油机在以后的工作中马力减小,扭矩减小。
检查主要从油路与气路入手,原因与对应排除方法如下:
首先检查燃油系统
1、柴油滤清器及柴油管路局部堵塞,供油量不足。检查油箱开关是否全开,清洗柴油滤清器和柴油管道;
2、油泵泵油不足。修理或更换油泵零件;
3、喷油嘴故障:喷油压力不对、喷孔积炭、针阀咬死、针阀磨损。清洗、调整或更换。按照各机型的要求调整喷油压力。
接着就是气泵内压力
依次打开滤清器和喷油泵放气螺栓,排除空气,旋紧各油管接头。清洗或更换滤网(芯),调整调速器弹簧拉力。