① 买个柴油皮卡国五还是国六好,急求大神指点
只要能上牌,国五10年内估计不会淘汰,可以放心使用,现在世面上大多数车都是国四的,所以不太用担心,采纳一下,谢谢
② 为什么买车不考虑皮卡车
皮卡车的特点为轿车头货车尾,以非承载式货车车身安装了一套乘用客车的驾驶室,把后备箱加长改为货箱,这种设计既能获得轿车的舒适又能获得强大的运载能力,理论上这是最适合家用的多功能车型且没有之一;但是这么有性价比的车型被定义为货车,驾驶货车所要受到的限制曾经是非常多的一是国内传统观念,汽车文化在中国起步较晚,买车也就是近二十年才爆发,百姓要是给别人证明自己混的不错.
现如今咱们国内买哪个大宗物品不是包送到家?还用的着自己开皮卡去拉么?所以皮卡在咱们国内注定属于极少数经济实力较强的皮卡爱好者才会买,而其他人则不具备购买皮卡的实力,想一想在现如今拥堵不堪的市区驾驶一辆皮卡在那堵着是不是很不爽?而把它划分到货运车辆中,它的载货能力还不如箱货装的多,所以皮卡在咱们国内注定会被很多朋友所喜欢,但要说买就很困难了!
③ 柴油动力家用车有哪些不足,为何老司机都不推荐购买
我2004年买过一辆二手的原装日产柴油皮卡车,开了一年多,大概两万公里吧,发动机一点问题没有,也没怎么特别保养,百公里六升多油耗。
④ 国六柴油皮卡是不是故障特别多
国六的技术不是很成熟所以说会亮故障灯。但是没有什么影响现在国六发布的很突然然后很多国产车的话都是在国五的基础上把它改成国六所以说他的很多数据这些都是不完善的,所以说需要后期的改进所以说刚出来的车会有一些故障灯也就是发动机故障灯。
故障解决方法
发动机故障灯亮的话一般都是燃油系统大泄漏意思就是邮箱里面的蒸汽发生了泄漏,这是国六标准要求检测的国五的话他是不用检测这些的所以说就会导致亮故障灯,但是厂家都会解决这些问题所以说你如果故障灯亮了,你直接去4s店他会给你解决的不是什么大问题只是一些数据的问题。
⑤ 国六的柴油车真不能买了吗
答案是肯定的,国六柴油车技术已经非常成熟。
其实主要有以下两点令消费者担忧:
1、害怕颗粒捕捉器堵塞。颗粒捕捉器确实在使用一段时间后会出现堵塞,但是我们只需要按下车辆中控上的再生按键,车辆就会自动净化颗粒捕捉器,处理起来也非常简便,因此大家不用太过担心这个问题;
2、担心颗粒捕捉器对动力影响很大。确实安装颗粒捕捉器后车辆的动力会有所下降,但通常只是下降几匹马力,对于日常用车来说并不会有影响。
想要提升废气质量
1、提升车辆的燃烧效率。车辆燃油燃烧得越完全其尾气中的有害物质也会更少,通常可以采取增加柴油喷射系统的喷射压力,使燃油雾化更加充分,这一点并不难做到;
2、加装颗粒捕捉器。颗粒捕捉器能有效吸附车辆废气中的微小颗粒物,降低大气污染。颗粒捕捉器的制造难度并不高,而且只要安装上之后车辆的尾气排放会洁净很多。
⑥ 柴油皮卡车国六发动机质量容易出问题吗
国六排放是2019至2020汽车圈广泛讨论的话题,而其严苛的环保标准已经是全球之最。传统燃油车做到国六已经是极致了,如果再一味提高标准将造成车辆油耗大幅增加,动力大打折扣,如果燃油车没有全新的技术革新,或许我们已经看不到国七排放标准,而是直接进入全民电动化。(文章较长,如果不想了解排放的相关原理,可直接滑到文章底部看问答环节)
环保是持续发展的基石,所以国家对于环保 却来越 严格,我们每个人在日常生活中也应该对于环保做出贡献,这是国内大部分人的共识。不过如果因为环保带来汽车体验上的改变却是很多普通人无法接受的现实问题。汽油与柴油在实行国六以后相比国五出现了较大的改变,那我们就先来看看体验变化较小的汽油。
国六排放实施第一改变的并不是汽车,而是燃油,国六汽油在油品上对于热值进行了减小,热值大概降低了3%。热值降低意味着单位能量降低,虽然能量降低了,不过发动机潜热提升将有利于气缸降温,可以让发动机喷更多的油来保证动力。最终这一切会导致相同的发动机,相同的动力,国六一定比国五费油。
汽油的热值下降是为了环保,而汽车厂家会针对这一个情况对于发动机ECU参数进行重新标定,并且增加一级催化器或者进一步优化原有催化器从而达到国六排放,这一系列的操作在保证达到环保标准的同时,还要兼顾动力上不会有太大影响,所以汽油车的改变一般人体会不到,但是你能够明显感觉到汽油没有以前那么耐烧了,油表针掉的更快了,这也就意味着同等条件下国六车将会更加费油。
除了油耗略有增加以外,汽油在实行国六后对于大部分人的影响其实并不大,可柴油却完全不同。目前所有更换了升级了国六柴油发动机的皮卡无一例外出现了一个新的名词,那就是尿素。通过我们在中国皮卡网卡友圈子里询问了解到,还有许多卡友对于尿素这个东西并不了解,并且也有卡友反应尿素报警等等问题,所以今天我就对于这个问题进行一些分析与调查。
柴油发动机主要的排放物是NOx氮氧化物、PM微粒(其中包括DS碳烟),其次是HC碳氢合物。柴油机的CO一氧化碳、HC碳氢化合物与汽油机相比少很多,但PM微粒要多出不少,我们看到的柴油车冒黑烟就是PM微粒。
从柴油机发展历程来看,现在普遍的共识认为,柴油机想走汽油机那种依靠优化燃烧解决排放是比较困难的一件事情,所以在源头上提升排放基本不可能,所以要从后期下手解决。根据柴油机目前排放污染物特性,处理PM微粒利用微粒捕集器也就是我们常说的DPF。而NOx氮氧化物则利用催化器进行处理,这个原理在汽油车上也是相同的办法。因为柴油与汽油在NOx氮氧化物产生上并没有很大区别,不过在催化稳定性上柴油始终不如汽油更好。
⑦ 为什么国六皮卡不好买
国六皮卡不好买,个人认为主要是几年才开始实行国六,一些皮卡生产厂家还有不少国五排放的皮卡车型没有清理干净而且国六皮卡相对不好买。
⑧ 现在柴油皮卡车买国五的好还是国六的好
长城现在在推长城“清洁化”战略,现在新出的车型,都是可以达到国六排放的。而且长城炮商用皮卡是电动皮卡呀,根本就不涉及排放问题,纯电版本续航可以达到500公里,这个表现还是很给力的,而且带2小时快充功能。这车用来商用拉货太合适不过了。
⑨ 国六柴油版江铃皮卡能不能买
可以买。
江铃宝典柴油国六版皮卡采用JX4D25A6L发动机,排量为2.5T,功率可达103kW。
车在外观设计上变化不大,但内饰全面升级,动力上搭载型号为JE493ZLQ6E的2.8T柴油发动机,最高时速145km/h,油耗低至7.8L/百公里,这是迈入国六时代后市场上为数不多的大排量柴油动力。新车配备ABS,还可选装轮、带摄像头尾门把手、车身同色后视镜、侧踏板,以及非直接供电ETC车载装置等。
⑩ 柴油国五国六怎么选
看你的车子是什么车,如果工程机械设备,当然是国五对柴油要求不高,对车主更方便,如果是小汽车,建议购买国六发动机,希望可以帮到你,望采纳!