㈠ 柴油车油耗过大是什么原因
1,更换空气虑心 2,喷油提前角度不对 3,喷油器雾化不量 4,油泵主塞磨损严重。以上是造成油耗过大的主要原因
㈡ 柴油机耗油量高是怎么回事
燃油消耗大对柴油机来讲是一个综合症,很多原因会都会导致燃油消耗大,常见的喷油器雾化不良、喷油泵故障、供油时间不对、提前器故障、增压器故障、进排气和增压中冷管道漏气、轻微的拉缸抱瓦等都会引起油耗异常。
柴油机在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温。
将燃油以雾状喷入高温空气中,与高温空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。
增压柴油机工作原理:
将进入发动机气缸的空气预先进行压缩,以提高进入气缸的空气的压力,从而使充气质量增加,并在供油系统的适当配合下,可以喷入更多的燃油,使更多的燃料很好燃烧,达到提高柴油机动力性、提高比功率、改善燃料经济性、降低废气排放和噪声的目的。
增压:是将进入柴油机气缸的空气,通过压气机构(增压器)预先压缩,提高进气压力,提高其密度。
中冷:增压之后的空气,通过中间冷却器加以冷却,降低温度再提高其密度。这样的发动机称增压中冷式发动机。
㈢ 柴油车突然油耗大是什么原因
柴油车油耗过大的原因有:
1,更换空气虑心
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2,喷油提前角度不对
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3,喷油器雾化不量
,
4,油泵主塞磨损严重,
以上是造成油耗过大的主要原因。
㈣ 为什么我的柴油皮卡油耗过大呢(是五十铃的发动机)
怠速可以调低,蓝烟是你的油嘴有问题,油嘴卡死了。卡死以后导致本缸柴油燃烧不完,从而耗油量增加。
㈤ 怎么解决柴油发动机油耗高的问题
140马力发动机油耗1.5元/公里,好像也不多,我们三菱车拉40吨百公里也要42升,确实要想把油耗降低,要在软件和硬件上做文章。
一.软件
1.就是要改变操作习惯,勤换挡,使变速箱档位与发动机输出功率匹配,即负载、档位、油门要相匹配,这就要熟练驾驶的同时,不断总结,找到负载、档位、油门的有效配合关系。
2.勤保养,三滤要清洁,胎压要正常,润滑要到位,车辆要干净(避免不必要的负荷)。
3.破除多拉快跑挣大钱的旧观念,不是拉的越多越赚钱,也不是跑得越快越赚钱,拉多少,多大油门,时速怎样保持,避免急刹急加速,自己心里要有一本帐。
4.合理的选择道路,合理的安排出车时间也非常重要,避免重车上坡,避免塞车。
二.硬件
1.载货汽车要省油,关键是变速箱离合器与发动机的匹配,嫌这个配置耗油,可以了解其他配置的情况,比如我们的解放拖车就由原来的六档箱改为了九档,油耗下降了不少。
2.对车辆的合理改造也是可行的,如导流罩、轮毂、轮胎等等,可参照一些成功案例,专业性太强,我不一一赘述。
3.燃油的选择也要注意,不仅要看价格,还要看品质。
4.润滑油要按季节按使用环境选择,加油量不能过少,也不能过多,过少损坏车辆,过多也增加油耗。
啰嗦那么多,希望对你有帮助。
㈥ 庆铃五十铃货车很耗油什么原因
没耗高是一个很广泛的问题,总的来说是发动机工况不好,细了说有很多原因,自己判断就先看是否烧机油,排气有没有黑烟
㈦ 柴油车油耗过大是什么原因
燃油消耗大对柴油机来讲是一个综合症,很多原因会都会导致燃油消耗大,常见的喷油器雾化不良、喷油泵故障、供油时间不对、提前器故障、增压器故障、进排气和增压中冷管道漏气、轻微的拉缸抱瓦等都会引起油耗异常。
柴油机在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温。
将燃油以雾状喷入高温空气中,与高温空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。
(7)庆铃柴油皮卡油耗大怎么回事扩展阅读:
柴油机油路问题的预防措施
1、经常检查低压油路中油管、油管接头及密封垫片、输油泵和手油泵的密封状况,若有漏油、进气应及时修复或更换、低压油管有裂纹、砂眼或当油管接头垫片破损、不平、有沟痕及毛刺时,要及时更换。
2、油管所经路线不得与棱角机件、机体接触,以免磨损渗漏,更不要随意板动油管改变所经路线,以免凹瘪、折断,有条件时可在油管外缠上金属丝加以保护。
3、油箱内的燃油用完后,加油时应把油路中的空气及时排净。
㈧ 柴油皮卡车耗油是怎么回事
个人分析,柴油皮卡车耗油主要是有以下4个原因
原因一、发动机电子控制单元有问题
原因二:汽车内部控制单元——车辆氧传感器损坏
原因三:发动机内积炭过多
原因四:机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器长时间未换
㈨ 柴油皮卡很费油是怎么回事
我认为一般是多方面综合在一起的结果。 由于冬季温度低,燃烧室温度低燃烧不好,再就是开暖气,分散了一部分热量。 温度低,柴油雾化不是很好,动力不足。 润滑油(包括齿轮油)粘度增大,增加运动阻力。 参考一下吧。
㈩ 庆铃皮卡油耗增加是什么原因
油质不好,动力下降。