柴油皮卡暖风不热有什么原因

❶ 为啥柴油机的微型小货车暖风不热

原因如下：
柴油机的微型小货车暖风的热源是柴油机里的冷却水。如果你的暖风机工作正常的话，看一下柴油机上节温器壳处的暖风开关有没有打开，如果没有打开则热水进不到暖风机里,这样会造成无热风。

❷ 柴暖不怎么热什么原因货车柴暖不怎么热什么原因

货车柴暖不热的原因有很多一般有下面几个原因：

1、点火塞丝烧断导致，应拆下更换新的点火塞。

2、柴暖通风不畅，柴暖在供氧不足的情况下无法充分燃烧，或者说无法在短时间内充分燃烧 。

3、柴暖机内积碳过多导致。

4、叶轮破损或丢转导致热量上不来。

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解决办法：

1、加热器运转一段时间后(根据用户使用情况)，应拧下点火塞清理积碳，如点火塞丝烧断，应拆下更换新的点火塞。

2、如果积碳太多，引起热效率降低时，应清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳。

3、如果发现加热器主机进气管排气管和滴油管被泥土堵塞时，请及时清理、疏通。请保持加热器舱体内清洁，周围严禁放置易燃杂物。

4、保证油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。

5、加热器循环系统中应使用与外界环境温度相适应的防冻液作为循环加热介质。

6、加热器水泵应根据用户使用情况，定期检查，如果发现起密封作用的水封部件漏水，或水泵启动运转困难等故障，应及时检修。

❸ 柴油车行驶水温正常，暖风不热，去服务站更换了冷暖风切换的电子阀，还是不热。求大师指点

水循环正常，但是暖风不热的话，你要检查一下暖风水箱的进出水管的温度是否合适。然后如果说两根水管的温度不热的话，你就要检查节温器。看看节温器有没有问题。然后如果两根水管的管子都很热，然后就看一下里面的暖风水箱有没有问题。如果判断出暖风水箱有没有问题之后，就看风道是否切换在暖风这边。如果风大没有在暖风这边风肯定不热，就要看那个风道的阀门是否正常。只要是分到在暖风这边，然后水循环又正常，水温足够的话就会有热风。

❹ 柴油车水温低暖风不热

及时添加防冻液，防冻液不足，冷却系统缺防冻液是导致暖风不热最常见的原因。

在设计发动力冷却系统时，会优先考虑发动机散热，然后是暖风正常工作。在冷却液不足时，会优先让冷却液在发动机中循环，此时暖风循环管路中就没水了，暖风水箱中大部分是气，此时空调暖风自然不热。补足防冻液后，暖风水箱中充满滚烫的冷却液，暖风自然会热起来。

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冬季用车要检查事项：

1、检查防冻液

防冻液全称为防冻冷却液。很多人认为防冻液只有冬天才用，实际上防冻液是发动机必备，主要作用是负责发动机的冷却。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的高温热量带走，使发动机能以正常工作温度运转。

2、检查或更换轮胎

随着温度的降低，轮胎会变硬而相对变脆，与路面的磨擦系数会降低，也相对于其他季节更容易出现扎胎、爆胎等情况。

在冬季应该比平时更频繁的检查车辆的轮胎。需要提醒大家的是，轮胎寿命一般在3-5年，5万公里左右。如果发现胎侧有很多细小的裂纹，说明轮胎老化比较严重了，需要及时更换轮胎。

3、车辆是否跑偏

跑偏也是一个很常见，而同时也很容易被忽视的问题，很多朋友都不会在意这一点点的跑偏，但是冬天受到温度影响，路面及车辆状态都会有所下降，平时的小问题在这个时候会放大，带来比较严重的安全隐患。

❺ 长城风骏3皮卡暖风不热怎么回事

暖风的来源为发动机的热量。通过冷却液循环装置将暖风输送到车内，暖风不热有几方面考虑：
1、发动机水温是否正常？热量是否足够？
2、暖风水管管道是否存在堵塞或泄漏现象？
3、暖风开关与暖风循环模式是否选择正常？
4、在打开暖风时，是否一直在打开外循环装置等？ 可自己先查看几个开关是否选择得当。若确定开关方面没问题，建议还是去店检查下比较妥当。

❻ 柴油车暖风机吹的风不热

1.看看有没有漏点，导致致冷剂减少。2.致冷剂太多也不行。太多导致压缩机没办法压缩，自然也就不热了。

❼ 柴暖热的慢咋回事

货车柴暖不热的原因有很多一般有下面几个原因：1、点火塞丝烧断导致，应拆下更换新的点火塞。2、柴暖通风不畅，柴暖在供氧不足的情况下无法充分燃烧，或者说无法在短时间内充分燃烧 。3、柴暖机内积碳过多导致。4、叶轮破损或丢转导致热量上不来。

货车柴暖不热内部通风不流畅。需要如下操作：

1、加热器运转一段时间后(根据用户使用情况)，应拧下点火塞清理积碳，如点火塞丝烧断，应拆下更换新的点火塞。

2、如果积碳太多，引起热效率降低时，应清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳。

3、如果发现加热器主机进气管排气管和滴油管被泥土堵塞时，请及时清理、疏通。请保持加热器舱体内清洁，周围严禁放置易燃杂物。

4、保证油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。

5、加热器循环系统中应使用与外界环境温度相适应的防冻液作为循环加热介质。

6、加热器水泵应根据用户使用情况，定期检查，如果发现起密封作用的水封部件漏水，或水泵启动运转困难等故障，应及时检修。

驻车加热器俗称汽车柴暖、汽车柴油炉子，适用于寒冷地区的柴油车发动机预热，有效的解决了发动机因天气寒冷导致的无法启动、启动难等问题，保护了发动机。也可以用于冬季长时间堵车或停车时的取暖，不用着车，只将此加热器打开即可，降低了燃油成本。

货车柴暖不热的原因：

1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换；再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。
2、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
3、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
4、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

❽ 柴油皮卡暖风不热

首先，检查节温器是否工作正常；不正常就要该更换；其次，检查暖风的水箱和管路，水或防冻液脏了，有堵塞循环不通畅，暖风也不热；第三，空气滤芯和空调滤芯灰尘太多，已经影响到进风量，暖风风量很小所以也不热。

❾ 皮卡车暖风不热怎么办

首先，检查节温器是否工作正常；不正常就要该更换；
其次，检查暖风的水箱和管路，水或防冻液脏了，有堵塞循环不通畅，暖风也不热；
第三，空气滤芯和空调滤芯灰尘太多，已经影响到进风量，暖风风量很小所以也不热。