柴油皮卡尿素按键有什么作用

1. 货车尿素起什么作用

车用尿素对车辆的动力、油耗等起着关键性的效果，如果不装载柴油机尾气处理液，或运用纯度不行、质量伪劣的尿素溶液，会形成车辆发起机主动减速。一起，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反响罐中的催化剂，形成后处理体系构件的损坏。

合格的尿素溶液为NOX以32.5%的超纯度尿素及纯水组成。车用尿素溶液经过与NOX产品挑选性催化复原反响，将其转化成氮气、氧气、水，然后减低氮氧化合物的排放。适用于一切欧IV、欧V排放的柴油发动机SCR体系。

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原理

首要车要加尿素是针对柴油发动机的车，由于柴油发动机排出有害气体氮氧化合物，形成环境污染，人类长时间吸入这种废气对人体形成很大伤害，为了下降这种损害，所以运用柴油发动机的车就要加尿素，加尿素有一个催化的功用，遇到氮氧化合物就会产生化学反响，把氮氧化合物化成氮气和水然后排出来。

而有的轿车运用的是汽油发动机，汽油发起机是运用三元催化剂来处理废气这个问题，三元催化剂有一种贵金属，这种贵金属能够把废气催化成氮气，所以轿车是不需要运用尿素来过滤有害气体。

但是这种三元催化剂不适合柴油发动机运用，所以不管运用什么发动机的车都配有一个箱子专门装尿素或三元催化剂，尤其是运用柴油发动机的车，只需车有开动就会消耗尿素，所以要守时补充尿素。随着轿车排放规范的严厉，车用尿素已经成为了继燃油、润滑油、轮胎之后的第四大轿车消耗品。

2. 柴油车为什么要加尿素起什么作用

为了排放达标，电喷柴油发动机汽车必须要加尿素。加尿素可以降低尾气中的氮氧化合物，降低排放污染，从而使车辆更加环保。目前大多数柴油发动机采用选择性催化还原技术，大致原理是发动机废气从涡轮排出来以后，直接进入到排气管先经过催化器转化。

之后排气管上面的尿素喷嘴，会在电脑的控制下喷出尿素水溶液，尿素水溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR催化转化器中产生氧化还原反应，最终把废气还原成生氮气和水之后排出来。

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注意，切不可以为了省尿素钱而不去加尿素，或者屏蔽尿素检测，一方面车子检测到排放不达标会限制功率，二是尿素系统长时间不用容易发生堵塞等故障。等到年审的时候想加尿素才发现尿素系统因为长时间不使用而损坏，其修复的费用也是不菲的，得不偿失。

按照欧规主流的办法， 加装DPF颗粒物收集器，但由于这个设备过于庞大，作为一个老款车型根本没有他合适存在的位置。为之重新修改车身布局，有点得不偿失。

3. 卡车加尿素有什么用

1、可降低尾气排放对人体的伤害

卡车在工作时会排出污染气体氮氧化合物，不仅影响环境，更有致癌、影响呼吸道等害处。所以法规对柴油机尾气中氮氧化物的含量要求比较严格。加尿素可起到净化尾气的作用，能与尾气中的氮氧化物发生反应，减少氮氧化物排放。

2、降低成本

车用尿素对车辆的动力、油耗等起着关键性的作用，如果不使用尿素溶液，会造成车辆发动机自动减速，并会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成后处理系统构件的损坏，增加总体成本。

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卡车加尿素注意事项：

1、尿素的喷入量必须要与氮氧化合物的浓度相匹配，在保证降低氮氧化合物的同时，不能超过份量。尿素的喷入量过少，则达不到应有的处理水平，尿素的喷入量过多，则会使多余的氨气排入大气，导致新的污染。

2、在运输过程中，尿素需要避光和高温。最佳的运输和储存温度应该保持在-5°C-25°C之间，高温会导致尿素的分解。

3、在随车携带过程中，需要给尿素包装进行必要的防震措施，避免路面颠簸发生撒漏，腐蚀车辆。

4. 柴油车为什么要加尿素，尿素究竟是什么作用呢

柴油发动机不是都需要用尿素的，现在降低柴油发动机尾气排放的方式有两种，一种是通过像三元催化器一样的颗粒捕捉处理器来降低发动机的排放污染。不过这种方法容易堵塞颗粒捕捉器，等出现堵塞的时候车辆就会出现加速无力，油耗增加等问题需要进行维修，所以这种方法大多都是应用于小排量的乘用车，比如福特全顺和江铃驭胜使用的就是这种结构。

而大型货车都是使用的另一种方式，就是我们说的使用尿素，货车发动机排气量大，如果使用颗粒捕捉器很容易就会被堵塞，所以货车都是采用尿素来降低尾气排放的。

不论是汽油机还是柴油机尾气中都有氮氧化物，主要是由于发动机吸入的空气中70%以上都是氮气，燃料在气缸里燃烧产生的高位高压使得氮气转化成氮氧化物，燃烧时氧气越多燃烧温度越高，生成的氮氧化物就越多。而柴油机由于压缩比大且大部分工况下都处于富氧燃烧，因此氮氧化物的排放量远高于汽油机，因此必须处理尾气中的氮氧化物。

5. 柴油车加尿素是什么意思

在柴油车上添加尿素液是为了排放标准。加尿素可以降低尾气中的氮氧化合物，降低排放污染，从而使得车辆更加环保。

现在大多数柴油发动机选择性催化还原技术，原理就是发动机废气在涡轮排出来后，直接进到排气管经过催化器转化，排气管上面的尿素喷嘴就会在电脑的控制下喷出尿素水溶液，尿素水溶液和尾气中的氮氧化合物发生反应，最终把废气还原称氮气和水排出来。

尿素的重要性：

车用尿素对车辆的动力、油耗等起着关键性的作用，如果车辆没有装载柴油机尾气处理液，或者使用纯度不够、质量伪劣的尿素溶液，就会造成车辆发动机自动减速。同时，SCR催化反应罐中的催化剂会被质量伪劣的柴油机尾气处理液污染，造成后会损坏处理系统的构件。

如果货车没有尿素，它的氮氧化合物排放比国三车还要严重，长时间没有尿素循环的话,那么尿素泵喷嘴、管路、尿素泵就会容很易结晶堵塞或者高温损坏,这些零件维修起来的价格是很贵的。货车没有尿素的话，仪表盘上的排放灯就会亮起，从而限制扭矩，导致动力不足，开起来会特别没劲。

6. 柴油车上的尿素箱起什么作用的

提供尿素，尿素水解产生氨气，与汽车尾气中氮氧化物反应，生成水和氮气，从而减少柴油车尾气中一氧化氮、二氧化氮的排放

7. 柴油车加尿素的作用

你好题主，柴油车加尿素是用来净化尾气的，所有使用柴油发动机的汽车都是需要使用尿素来净化尾气的，否则柴油车的尾气排放会超标。汽油车就不需要使用尿素来净化尾气。
柴油发动机的工作原理与汽油发动机其实是不同的，柴油发动机是没有火花塞的，汽油发动机是有火花塞的。
汽油发动机在压缩行程结束时，火花塞会点燃可燃混合气，此时可燃混合气会燃烧，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时发动机可以输出动力。
柴油发动机是不需要火花塞来点燃可燃混合气的。
柴油发动机在压缩行程结束时，由于汽缸内的温度和压力都比较高，所以柴油发动机内的可燃混合气是可以自行燃烧的。
柴油发动机与汽油发动机相比，虽然功率较低，但是扭矩较大，这是柴油发动机的优势。
许多货车和客车都会使用柴油发动机。
柴油发动机的燃油经济性要比汽油发动机更好，因为柴油是更加便宜的。
如果客车或货车使用汽油发动机，那后期的维修成本是非常高的。
但是柴油发动机的污染要比汽油发动机更高一些。请采纳谢谢！！

8. 柴油车尿素有什么用

柴油车尿素的作用：柴油车尿素液的作用是减少汽车尾气中的氮氧化合物，降低排放污染，提高车辆的环保性。

尿素液主要用于配有scr尾气处理系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部通过技术手段降低颗粒排放，柴油发动机采用选择性催化还原技术，是发动机废气从涡轮排出来。

进入到排气管先经过催化器转化，排气管上面的尿素喷嘴，在电脑的控制下喷出尿素水溶液，尿素水溶液和尾气中的氮氧化合物在scr催化转化器中产生氧化还原反应，把废气还原成生氮气和水之后排出。

车用尿素通常2000公里左右加注一次尿素，具体如下：

1、一般100升柴油使用3~5升的尿素。

2、尿素使用量，相当于燃油使用量的3%~5%。

3、通过仪表盘上的显示为准，尿素的余量会在仪表盘上显示，尿素消耗完，车辆指示灯会点亮提示。

4、尿素余量低于20%左右时就要及时添加车用尿素。

9. 汽车尿素怎么使用 起什么作用

车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。

柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放，这样尾气里就主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水，这一装置叫做SCR后处理系统。

汽车上有个专门的尿素箱，尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转，就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量，型号，厂家等有关系。路况不一样，载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。