福特全顺柴油皮卡怎么样

1. 江铃福特的新全顺怎么样

新全顺 感觉挺好的 经典的时代已经过去了 新全顺也是福特品牌旗下的 实力不弱
一好：车辆耗能低。
对于一辆轻客来说，无论多载还是少载，车一直在用，油一直在耗，所以一辆省油的轻客对于用户来说就非常重要，即使每趟多省半升油，也能让用户积累出巨大财富。福特新全顺作为专业高效的多功能商用车，专为中国消费者搭载了福特2.0T PUMA柴油发动机和2.0T EcoBoost汽油发动机，两款发动机在节油减排方面表现出色，油耗官方数据显示为百公里7.6L，这个数字对于轻客界来说是具超前水准的。
二好：践行节能环保。
汽车尾气作为大气污染物的主要来源之一，一直是政府治理的对象。从2017年1月1日起，全国范围内执行汽车国五排放标准。在国内轻客领域，节能环保技术处于行业领先地位的当属福特全顺轻客。
福特新全顺通过不断革新节能环保技术，实现最优的节能减排效果，从根源上遏制尾气排放带来的环境污染。其柴油版车型采用壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术(EGR废气再循环系统)，大大降低PM和NOx的排放量；汽油版车型运用涡轮增压、燃油直喷和双独立可变气门正时三项核心技术，有效降低燃油消耗达20%和二氧化碳排放达15%，为创业者提供最为高效的绿色行车方式。
三好：二手车保值。
检验一辆轻客是否出色，不仅要具备“多快好省”优秀品质，还要看是否保值。超越从未被超越的福特新全顺搭载的汽、柴油发动机不仅在节能减排方面表现出色，国V排放标准更是无惧日益严格的汽车环保排放新政，因此具有超高的二手车保值率，无论是一、二线城市，还是在乡镇，二手车价格都在其他竞品车型之上，显示出福特强大的品牌力。

2. 全顺6座柴油车到底怎么样

口碑：
4.3分
高于同级15.70%(口碑总数37)
优点：
省油，耐用
1120
真男人的车
449
座位很人性
350
缺点：
噪音大
2259
太贵
2093
多能内饰差
1885
油耗有点高
1511
最新印象： 拉货拉人都 动力足 皮实耐用

3. 福特新时代全顺怎么样值得买吗

如果你的车是用来做生意拉货或者载客的话，新世代全顺应该是一个非常不错的选择。主要原因就是空间足够大，而且挂的都是蓝牌！

总结：

总的来说，新世代全顺因为其出色的品质和卓越的性能，已经拥有了一小部分受众的粉丝，如果你的需求是客运、通勤、旅游的话，不管是从动力还是从空间等方面，全顺应该是一个不错的选择。

4. 江铃福特新全顺，这款车的质量怎么样，值得入手吗

国五车型最多只有6座版本，这使得有些用新全顺作为家庭用车的消费者略感遗憾。现在9座车也被列为I类车了，高速通行过路费大大降低，故而江铃公司适时推出了国六版的新全顺的时候就加入了9座的车型。不过目前国六的新全顺只有柴油版本，汽油版的新全顺要等到年底上市。

新全顺汽油车的发动机采用的是福特EcoBoost发动机，是福特新动力技术代表之一，在美国已经获得125项专利及专利应用。2.0排量汽油发动机带涡轮增压，带动2.3吨的承载式车身是毫不费力的。转速在1500转/分的时候涡轮增压就开始介入，真正实现小排量大动力。

5. 新全顺汽油好还是柴油好

01
用车成本分析
众所周知柴油汽车是要略省油一些的，但究竟能节省多少呢？
这个问题并没有标准答案！因为同为柴油皮卡的耗油量也会有很大的差异。比如一些技术落后的皮卡使用的2.5T-3.0T，其最大功率普遍在90-120kw之间，最大扭矩低至280-350N·m的范围内。这要比优秀的汽油2.0T发动机还要弱。
扭矩×转速÷9549＝功率，功率×1.36＝公制马力。想要车辆有理想的动力就得有充足的马力，扭矩低则不会有理想的动力感受；那么这些车就得以频繁地拉升转速来满足动力需求，而且还达不到理想的性能标准。结果则是此类柴油皮卡也能达到10-15L/100km的油耗，这就不比汽油皮卡省钱了，除非驾驶风格非常保守。

然而不能否认确实有些技术先进的柴油皮卡很省油，比如自主品牌研发的GW4D20-2.0T，π双涡轮2.0T；这两台来自长城汽车和上汽集团的柴油机的动力油耗甚至NVH的表现都挺不错，因其达到了120kw/400N·m的高标准。
足够大的扭矩可以实现低转速代步驾驶也有良好的动力感受，不用频繁拉升转速，再加上柴油本身燃烧火焰温度的优势；这些皮卡的油耗可以低至8-12L/100km的范围内，如果不频繁重载或越野的话，基本都能低于10L/100km。

重点：汽油动力皮卡普遍使用2.0T发动机，至于一些合资或进口的2.5-2.7L的自然吸气机头是很弱的，想要像这些2.0T皮卡一样的快乐的驾驶，那么油耗也就没谱了。至于美系进口的皮卡更是离谱，毕竟排量过大了。
而这些主流的2.0T皮卡的油耗则适中一些，平均值可以达到12-15L/100km，实际高速巡航的耗油量也会在10L/100km以上。也就是说汽油皮卡平均要比柴油皮卡的油耗高3-5L/100km，这是个什么标准呢？

按照最新的油价进行计算吧，92#汽油的价格算6.8元一升，0号柴油的价格算6.5元一升。
柴油皮卡10L/100km 65元
汽油皮卡15L/100km 105元
每一百公里的差价高达37元，这是日常代步为主的大致标准；都以平均油耗计算的话，基本为柴油动力8L/100km·52元，汽油动力11L/100km·74.8元，差值还是有22.8元。
那么每年一万公里的平均油耗开支就要差2280元！这个标准说大不大但也不算少，能否接受汽油皮卡就要先以能接受多高的油耗成本来决定；如果有些犹豫的话。

6. 福特全顺车质怎么样维修率高吗

2.3l柴油车
出场标识是7l
但是市内跑应该在10l左右
如果高速不会高于7l
因为他带涡轮的福特全顺
底盘扎实,发动机是三菱的,能拉货能载人,空间也很大,现在不是又出了新一代全顺嘛,感觉很好,至少比依威柯好,依威柯感觉没全顺皮实,而且上了高速感觉车身压不住悬挂,会弹上弹下的

7. 福特经典全顺柴油发动机怎么样

福特新全顺有两种动力，一种是2.0t
puma
tdci柴油发动机，最大马力121ps；另一种是：
2.0t
ecoboost
gtdi汽油发动机，最大马力202ps，300牛扭矩，是沃德十佳发动机的，前者燃油比较经济，后者动力更大

8. 福特全顺柴油款好还是汽油款好

1. （1）福特全顺柴油款比汽油版好，

   （2）柴油版比汽油版动力足。

2. 柴油版与汽油版的区别：

   （1）柴油机的输出特性就是低转高扭矩，而越野车最需要的就是大扭矩输出。缺点是柴油机比较重，

   （2）汽油机的输出特点是高转高功率，所以公路车使用汽油机的居多，优点是车子比较轻。而且柴油机省油那是肯定的。
   （3）好的柴油机比汽油机环保，因为柴油机大量使用稀薄燃烧，燃烧比汽油机更充分，而且效率比汽油机还要高，还省油。
   

9. 经典全顺汽车怎么样

优点:全顺出品的品质很有保障，如果非要说最满意的一点就是经典全顺的综合能力，有一两个优点很容易，但是方方面面都能做好并不简单。空间很大，全顺外观看起来没有什么太大的感觉，用起来才发现确实很能装，拉货还是很方便的。
缺点:第二排座椅不能去掉在使用上还是有点影响的，但是说是为了安全考虑所以不能去掉，最后想想也就算了，毕竟是为了安全。
综述:动力真没话说，只能说好的品牌车子也有好的保障，我原来看的车动力总是感觉软绵绵的，夏天装满货开空调遇到爬坡就头疼，后来换了经典全顺感觉就是天上地下的区别啊，所以动力我真的特别满意。操控整体的反应也很好，在动力充足的基础上操控的指向性也是很准确的，基本可以说是指哪打哪，方向盘也不会让人感觉太重，最大的感觉就是开车比以前轻松多了，跑了几次长途都比以前舒服些。刹车离合也都很灵敏。全顺的油耗很低，至少跟我以前的车比起来低了不少，我感觉也就10-12个点左右，低的时候也有8点多9点多百公里的，在物流车里应该算是非常省油的了，而且像我本来就是做小本生意的，省点油也多省点钱，这就是性价比啊！说到舒适性，坐着确实舒服！开长途的时候不会觉得脊椎很累，尤其是腰椎的部分座椅刚好会凸出来一点贴着腰后背，可能就是有一个东西支撑着降低腰椎的压力所以才轻松吧。当时决定买经典全顺的时候也对比了很多其它牌子的物流车，但是试驾了以后就是觉得经典这点很赞，外观我自己是挺喜欢的，买的是全白的经典全顺，虽然有朋友说我的车方方正正的，但是作为物流车方方正正一些也好装货啊。

10. 全顺车怎么样啊

福特全顺技术成熟，质量稳定，保有量大，后期使用成本容易控制。经典全顺静态感受过，货车的感觉，没接触过新款。