柴油皮卡手油泵坏了会怎么样

㈠ 柴油车手油泵压不硬什么情况

你好，这种情况应该是管路里有空气没有排出来导致的手油泵无法加压，建议先拧开排气螺栓，然后在按压手油泵，看是否有油喷出。如果仍然不上油就有可能是管路堵塞或者是手油泵有问题。

㈡ 柴油车手油泵如果坏了会出现什么样的状况

手油泵泵不出油，供油异常，严重时会无法出油；手油泵供油减少，手油泵滤芯或油路阻塞，这主要是手油泵滤芯堵塞或油路阻塞所导致。

加速时，柴油机转速不变或变化不大。这说明供油齿杆卡在某一位置，必须检修喷油泵。上述现象一出现，肯定是喷油泵有故障，无需找其他原因。

主要优势：

1、输油泵安装前，要检查型号、规格是否正确，并清除防锈油，选用垫片厚度应合适，防止过簿或过厚而使活塞顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀，防止损坏油泵。

2、输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞，要经常检查清洗，滤网损坏必须及时修补或更换。

㈢ 柴油车手油泵坏了有哪些状况

柴油车手油泵坏了状况有：

1、手油泵泵不出油，供油异常，严重时会无法出油；

2、手油泵供油减少，手油泵滤芯或油路阻塞，这主要是手油泵滤芯堵塞或油路阻塞所导致；

3、手油泵气密性不佳，漏气，从放气螺钉到油泵的油管接头没有拧紧，接头密封垫损坏或油路破损等引起漏气。这是因为接头密封垫圈老化损坏或油管接头没有拧紧；

4、手油泵卡滞，手油泵卡滞原因多为柴油不干净，柱塞与柱塞套之间有机械杂质等。

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柴油机油泵坏了的表现有以下几种：

1、柴油机的手油泵有两个单向阀，向下压手柄时，输油泵内腔压力加大，出油单向阀打开，进油单向阀关闭，柴油被压入到喷油泵内；

2、松开手柄时则相反，输油泵内腔压力减小（小于油箱内压力，柴油被从油箱吸进来。抽不上柴油，一种可能是：压力建立不起来，原因是两个单向阀的其中一个或两个密封不严，造成泄漏；

3、另一种可能是：输油泵到油箱之间的低压管路有密封不严的情况，造成空气被吸入输油泵。有时发动机自动熄火或加速慢，都与这个问题有关。

㈣ 柴油车手油泵坏了，能启动吗

不能启动或者很难启动。

汽油泵是汽车上重要的燃油供给系统，在汽车行驶中，如果汽油泵坏了，会直接导致车辆无法行驶，工作不良，出会出现车辆加速发喘现象。出现故障没有先兆，且打不着火，对付起来也不方便。

由于弹簧长时间的工作，汽油泵可能出现弹簧折断，也有可能会让弹簧疲劳，弹力不够，这时弹簧不能及时回位，会使柱塞间距变小，造成汽油供应不足，或者直接失效。这种情况基本都是直接换新的弹簧。

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汽油泵坏了发动机症状：

1、加速无力，急加油时有唑车现象

2、启动时不好启动，需长时间打钥匙

3、异响，在行驶时有嗡嗡的声音。

平时要注意对柴油箱及柴油滤清器清洁干净。每日检查调速器内机油，不足时及时加足。喷油泵与调速器之间有骨架油封的，要分别加注机油。若机油面因机油稀释升高，说明喷油泵及输油泵严重漏油，应及时排除。

㈤ 如何判断柴油机手油泵的好坏

柴油机的手油泵是用来排出邮箱中空气的，判断手油泵的好坏就是看其能够正常工作。

㈥ 柴油车喷油泵坏了有什么状况

喷油泵故障状况：

1、假飞车是指柴油机起动后怠速正常，加到高速放松油门后不降速。这是喷油器柱塞磨损后，齿杆在怠速位置为怠速油量。

一旦加油升速，在松油门，齿杆能回到怠速位置，但调速器的运动零件和传动装置由于过度磨损卡阻在高速位置，转速无法下降。出现这种现象，一定要检修喷油泵。

2、高压油管不出油，但低压油路有油，柴油机无法起动，说明供油齿杆卡在不供油位置。此时，也需及时检修喷油泵。

3、转速忽高忽低，这是供油齿杆不灵活，或调速器内部零件过度磨损，配合间隙变大的表现。故此，也需检修喷油泵。

4、加速时，柴油机转速不变或变化不大。这说明供油齿杆卡在某一位置，必须检修喷油泵。
上述现象一出现，肯定是喷油泵有故障，无需找其他原因。

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1、输油泵安装前，要检查型号、规格是否正确，并清除防锈油，选用垫片厚度应合适，防止过簿或过厚而使活塞顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀，防止损坏油泵。

2、输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞，要经常检查清洗，滤网损坏必须及时修补或更换。

3、输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的，不要随意拆动，橡胶围损坏要及时更换。

4、手油泵用后必须压回，将按钮旋紧，防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

5、保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧，弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整。

6、确保各处密封垫片完整无损，塑料垫圈拆装次数不宜过多，并应定期更换。

7、有些输油泵泵体上开有泄油孔，该孔的作用是使输油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵体外。不得将孔堵死，防止柴油进入喷油泵油底壳稀释润滑油。

8、发现喷油泵油底壳柴油过多时，要及时检查输油泵活塞与泵体、挺杆与挺杆套间隙是否过大，过大要及时处理，防止因柴油泄漏严重，使喷油泵及调速器内机件润滑不良。

9、长时间停机时，防止输油泵各配合表面，尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀，必须采取防锈措施(停机时，更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油)。

10、加注的柴油要经过沉淀过滤，保证清洁，防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损，有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

㈦ 柴油机手油泵出故障有什么反应

你好，机油泵损坏，会导致供油不足或不会提供机油在机体内各部分的润滑，比如大小瓦片得不到机油的润滑，使之导致烧瓦等现象，谢谢参考

㈧ 货车手油泵坏了影响动力吗

货车油泵坏了要立即修好，不光影响动力，严重时随时有可能熄火，一旦熄火就不能再工作了，要是在外面行走时坏了的话很麻烦的。

㈨ 如何判断柴油发动机手油泵的好坏

打开排气螺钉。按动手油泵，检查它是否供油、漏油，能上油，又不漏就是好泵。

㈩ 手油泵坏了会导致车熄火吗

手油泵坏了，是会导致车熄火的，尽早处理一下吧。