柴油皮卡电瓶正负极怎么连接

1. 车辆电瓶的正负极应该怎么接

正极接主线，负极搭铁，也就是和车的大架子相连，正负线路之间没有消耗电量的电器时（直接接触），就会短路。以下是蓄电池正负极的情况：

正规厂家：红线为正极，黑线为负极。

非正规厂家：红线为正极，负极可以为任何颜色。

车辆电瓶：正极（+），负极（—），看不清加减号时，电瓶柱粗的是正极，细的是负极。

(1)柴油皮卡电瓶正负极怎么连接扩展阅读：

1. 由于蓄电池正负极板材料不同，除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负极板收缩和氧化。另外，每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，而且负极板比正极板略薄。

2. 当进行蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意极性，会使蓄电池充反，使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4，造成蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致蓄电池报废。因此，充电时一定要注意极性，切不可极性充反。

3. 当今汽车上的电动设备越来越多，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。蓄电池的超负荷工作会减少蓄电池的寿命。掌握正确的蓄电池充电方法很重要。首先将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。

4. 蓄电池一般二、三年更换一次。正确的蓄电池保养方法能保持蓄电池的正常的寿命，让你的电池“电力十足”。不仅让你省去了许多麻烦，更让您省了不停购买汽车蓄电池的银子。

2. 搜一下柴油汽车双电瓶安装安到车上怎么按哪个线接哪个线

1.汽车供电是直流12V的电瓶，因一只电瓶容量达不到，可加一只电瓶。
2.采用两只电瓶并联的接线方法：把两只电瓶固定在一块，一只电瓶的正极与另一只电瓶的正极用导线连接，两个负极同样用导线连接，负极搭铁接车身大梁，原来的正极线接到电瓶正极上。这样接，12V电压不变，容量是两只电瓶的容量之和，增强了汽车的供电能力。

3. 车辆电瓶正负极应该怎么接

车辆电瓶的正极该接起动机开关接线柱。从该接线柱引出一根火线，到点火开关控制点火的通与断，供给各个仪表等。负极与车的大架子相连，检查不到位，行驶中颠簸，震动等，电线与电线，电线与车大架子之间互相磨蹭，很容易把电线磨破搭铁短路。再一个年久失修，电线老化等也容易引起短路。

4. 汽车电瓶正负极怎么连接

正极接主线，负极搭铁，也就是和车的大架子相连，正负线路之间没有消耗电量的电器时（直接接触），就会短路。以下是蓄电池正负极的情况：

正规厂家：红线为正极，黑线为负极。

非正规厂家：红线为正极，负极可以为任何颜色。

车辆电瓶：正极（+），负极（—），看不清加减号时，电瓶柱粗的是正极，细的是负极。

(4)柴油皮卡电瓶正负极怎么连接扩展阅读：

由于蓄电池正负极板材料不同，除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负极板收缩和氧化。另外，每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，而且负极板比正极板略薄。

当进行蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意极性，会使蓄电池充反，使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4，造成蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致蓄电池报废。因此，充电时一定要注意极性，切不可极性充反。

5. 怎样把柴油车的两个蓄电池连接起来是24V我一点也不懂，谢谢您啦！

o，你把二个蓄电池的头尾相连接起来这样就达到24V，也就是串联接法。具体是把二个蓄电池+-相连接，然后每个电蓄池的各另一端同样有+-，你把它连接在柴油车起动机的+-接口端。这样就OK。