日产柴油皮卡怎么保养

㈠ 柴油车保养项目有哪些

发动机进气系统主要由空气滤清器和进气管组成。根据不同的使用条件，定期清洁空气滤芯。使用的纸质集尘杯空气过滤器应每50-100小时除尘一次，表面的灰尘可用软刷刷掉。每100-200小时用清洁的柴油清洗滤芯，并更换润滑油。使用时，注意按规定添加润滑油。滤油器的维护：滤油器应每180-200小时清洗一次。如果发现损坏，立即更换。每运行100-200小时，清洗燃油供给系统中的各种燃油滤清器，彻底清洗油箱和所有油管。清洁滤芯和密封件时要非常小心。如果发现损坏，及时更换。

第二个保养项目也一样，就是换机油，换机油滤清器，换空气滤清器。另外，4S店的专用机油真的不是很好，也不贵。可以选择比较好的合成机油在外面保养。我的哈弗H5柴油版使用的是德国GT机油，其中含有大量液态钼，这是机油所不具备的，至少可以减少40%的摩擦。动力输出特别充足。车子比我之前用的壳牌合成机油动力大很多，印象最深的是和朋友在一起。

㈡ 皮卡车多少公里保养

皮卡汽车，如果是柴油版本的车辆，机油更换周期在每一万公里或者半年进行；汽油发动机的话，更换周期在7500公里或者半年。（这个是在使用普通机油的条件下，使用合成机油的话，更换周期则对应可以延长一些）

㈢ 皮卡车如何保养

1、火花塞的检查，通常情况下，火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题，达不到其正常使用寿命。正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
2、制动液面的检查，制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
3、轮胎的检查，轮胎使用时间多长是根据轮胎的实际使用情况来判断的，和使用年限以及使用公并雹扮里数无直接关联。每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。
4、发动机冷却液液面检查，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
5、发动机油量检查，将车辆停放在水平的路面上，拔出游标尺检查机油量，油亮若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（F）位。
6、皮带的检查，正时皮带一般6万公里更换一次并同时更换火花塞（发动机缸线可也同时考虑更换），其他皮带组建议也在此期间更换。起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。
7、检查汽油滤清器，若发现供油不畅应检查绝灶汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。一般厂家规定走合期肆吵以后车辆行驶5000公里更换，不能用使用时间计算。比较有效的方法是，使用原厂滤清器时可以根据5000公里基础上增，减行驶里程达到更合理，更经济更科学。
8、蓄电池的保养检查，蓄电池是汽车必不可少的一部分，检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
9、离合器总泵液面的检查，离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
10、空气滤清器的检查，空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

㈣ 柴油车保养项目有哪些

1、空气过滤器的保养维护：

发动机进气系统主要由空气滤清器和进气管组成。根据不同的使用条件，定期清洁空气滤芯。
所用的纸质集尘杯空气滤清器，每运行50-100小时应除尘一次，表面灰尘可用软刷刷掉。

5、清洁滤芯和密封件时，应特别小心。如果发现损坏，应及时更换。

整个燃油供应系统的所有部件都应在季节性过渡换油期间进行清洁。所用柴油应满足季节要求，并经过48小时的沉淀和净化处理。

㈤ 柴油皮卡车不好着车,自己保养一下应该清洗哪里

可以使用专用清洗剂清洗发动机。同时，建议保养皮卡车的其他地方。
冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。
防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。
注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意测动有无变弱、跑偏、高速好制动站板的题踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。

㈥ 柴油皮卡首保需更换些什么

1、养成阅读说明书和联系维修站、制造厂售后服务部的习惯。有时他们的话才是硬道理。
2、一般说第一次保养是行驶5000公里以下。注意有的车型有时间限制，有时时间已到但行驶里程尚少，此时就要做好沟通、事先预约保养，办好手续，稍后再实际保养。
3、对4S店来说，超期第一次免费保养就意味着自动放弃三包。
4、现在我国的汽车制造水平已经大为提高，汽车质量已经不可同日而语，保养的紧迫性已经不是问题，超时超限保养，只要不是特别严重，就不必那么紧张。可能的损害是：机油过脏，影响润滑，磨损加大；存在的小故障没有及时发现和排除，造成事故隐患；油耗增大，排放变坏，害人害己等等。

㈦ 柴油皮卡需要加尿素吗

柴油皮卡需要加尿素。

柴油车使用的尿素关键是出于将尾气中的氮氧化合物催化还原成无害的氮气和水排出，降低汽车尾气排放对大气环境的污染。

一般情况下来讲，柴油车的仪表盘上会显示车用尿素余量，和汽车燃油表类似，在使用汽车的过程中，尿素会不断的消耗，当车用尿素余量低于20%上下时，在汽车的仪表盘上可以看见，在这样的状况下就需要立刻添加车用尿素溶液。

柴油皮卡注意事项

柴油发动机一般都比较耐用，这是因为柴油发动机转速相对较低，发动机内部的部件磨损就相对减少，再加上柴油发动机没有点火系统和节流阀等部件，所以故障率也相对较低，一般来讲，柴油发动机的使用寿命可达85万公里左右。

因为工作方式和原理的不同，柴油发动机对机油的要求与汽车机也不同，柴油发动机需使用专用的机油，而保养周期与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。此外柴油发动机在使用过程中，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养，这样才能充分发挥它们的作用。