柴油皮卡原地暖风不热怎么改

1. 柴油车水温低暖风不热

及时添加防冻液，防冻液不足，冷却系统缺防冻液是导致暖风不热最常见的原因。

在设计发动力冷却系统时，会优先考虑发动机散热，然后是暖风正常工作。在冷却液不足时，会优先让冷却液在发动机中循环，此时暖风循环管路中就没水了，暖风水箱中大部分是气，此时空调暖风自然不热。补足防冻液后，暖风水箱中充满滚烫的冷却液，暖风自然会热起来。

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冬季用车要检查事项：

1、检查防冻液

防冻液全称为防冻冷却液。很多人认为防冻液只有冬天才用，实际上防冻液是发动机必备，主要作用是负责发动机的冷却。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的高温热量带走，使发动机能以正常工作温度运转。

2、检查或更换轮胎

随着温度的降低，轮胎会变硬而相对变脆，与路面的磨擦系数会降低，也相对于其他季节更容易出现扎胎、爆胎等情况。

在冬季应该比平时更频繁的检查车辆的轮胎。需要提醒大家的是，轮胎寿命一般在3-5年，5万公里左右。如果发现胎侧有很多细小的裂纹，说明轮胎老化比较严重了，需要及时更换轮胎。

3、车辆是否跑偏

跑偏也是一个很常见，而同时也很容易被忽视的问题，很多朋友都不会在意这一点点的跑偏，但是冬天受到温度影响，路面及车辆状态都会有所下降，平时的小问题在这个时候会放大，带来比较严重的安全隐患。

2. 柴油车暖风不热的原因

1、最常见的就是发动机温度过低，如果你车的水温没有达到70度，而你用手摸水箱又是热的，那么这是最简单的问题，节温器坏了

你需要更换节温器，下图就是各种节温器的样子，按照你车的节温器买一个更换上就好了，但是装的时候一定要注意，节温器周围做好密封，不要透水，如果不相信纸垫可以用废的汽车内胎剪一个装上

2、水温够高，小油门不热，大油门热，这说明你的暖风机里面有空气，你只需要把车发动起来，然后把暖风水箱的两个水管打开把空气放出就行了

3、还有是水温够高，暖风机没有空气，那么问题也可能出在水泵上，你需要更换水泵，或者给暖风机循环管路加装一个车用的电水泵，一个电水泵100多点，非常管用

4、如果以上方法都没有解决，只有一个问题，你的缸盖水道堵死了，这时候你需要把缸盖拆下来，然后把缸盖放平，把各个出水口堵住，从缸盖的上面往水道里加盐酸，把水道清洗开就好了

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柴油车暖风工作原理：

车外冰天雪地车内温暖如春柴油暖风加热器是一种电气控制-风机和油泵配合驱动的加热设备。

它以柴油为燃料,以空气为介质。利用风机带动叶轮的旋转,实现茶油在燃烧腔内燃烧。然后通过壳体释放热量,由于外部叶轮的作用,外壳与流动空气不间断地进行热交换。

最终实现对整个空间的加热柴油暖风加热器不受发动机的影响。

新款空气加热器是二代升级产品,该机保持了原有的经济省油增温快等特点的基础上,最机改进增加了固定支架合风机叶轮旋转更加稳固,降低了噪音。安装简便、经济方便。可以用作车窗玻璃除霜。

3. 柴油皮卡车暖风不热怎么加暖风

柴油皮卡车暖风不热可以去检查节温器的

4. 柴油皮卡暖风不热

首先，检查节温器是否工作正常；不正常就要该更换；其次，检查暖风的水箱和管路，水或防冻液脏了，有堵塞循环不通畅，暖风也不热；第三，空气滤芯和空调滤芯灰尘太多，已经影响到进风量，暖风风量很小所以也不热。

5. 汽车暖风不热怎么解决

在冬天季节，天气变冷，相信各位车主们都会在车内开启暖风来让车内的温度可以保持暖和，然而有些车主就反映了自己汽车暖风不热，是让人比较头疼的问题，下面可以来了解一下一些汽车暖风不热原因排除方法及解决方法。

一般汽车的暖风打开后不够热的原因主要可能是两个，发动机的冷却系统或者暖风的控制机构部件出现问题，没有正常工作引起的。车主可以查看暖风小水箱的两个进水管温度，假若都是温度够热，则表明暖风控制机构没有问题，假若都是冷的或者一热一冷，就是冷却系统有问题。

而发动机冷却系统的出现问题的原因又有可能是：

1、发动机的冷却系统受到了气阻造成汽车的冷却循环系统没有正常运作，从而导致暖风不热的问题，倘若暖风小水箱是进水管热，出水管冷则是小水箱存在堵塞需要进行更换。

2、车辆的水泵叶轮存在损坏或者丢转，造成水箱中流经的水量减少，从而导致暖风不热，需要更换新的水泵叶轮。

3、也有可能是节温器是一直开启或者过早开启，造成冷却系统提前进行循环工作，并且车辆外界的温度低，外界冷风将防冻液快速冷却，导致水箱温度上升不够，暖风不够热。需要将节温器进行调节或者维修。

暖风的控制机构部件出现问题的原因可能是滤清器出现了堵塞，使得鼓风机吹入车内的风量不够或者冷热风分配不合理。同时也要检查鼓风机的各挡位是否能够达到足够的转速，检查暖冷风的控制翻板是否有脱落的问题，要及时维修处理。

各位车主在冬季想让车内温度快点暖和起来的话可以尝试一个小技巧。就是先启动发动机预热，而不是直接打开空调鼓风机，等待水温指针达到中间位置后再来打开暖风空调，将空气循环设置为外循环，也要将A/C开关关闭，等待几分钟后在将循环方式改为内循环。

6. 皮卡暖风时不时不出暖风,出风口也不能调整

摘要 检查一下防冻液是否亏，如防冻液亏也是暖风不热，时好时坏的，第二，加防冻液是检查是否有漏的地方，，第三，检查鼓风机是否运转有风吹出，第四，检查空调温度旋钮及控制开关是否有异常，

7. 庆铃柴油皮卡暖风不热怎么办

要预先热车 发动机点着以后 是需要时间来发热的 发动机热了以后 水箱的水才会慢慢变热 ..每次要开车之前最好提前预热5分钟

8. 柴油车行驶水温正常，暖风不热，去服务站更换了冷暖风切换的电子阀，还是不热。求大师指点

水循环正常，但是暖风不热的话，你要检查一下暖风水箱的进出水管的温度是否合适。然后如果说两根水管的温度不热的话，你就要检查节温器。看看节温器有没有问题。然后如果两根水管的管子都很热，然后就看一下里面的暖风水箱有没有问题。如果判断出暖风水箱有没有问题之后，就看风道是否切换在暖风这边。如果风大没有在暖风这边风肯定不热，就要看那个风道的阀门是否正常。只要是分到在暖风这边，然后水循环又正常，水温足够的话就会有热风。

9. 皮卡车暖风不热怎么办

首先，检查节温器是否工作正常；不正常就要该更换；
其次，检查暖风的水箱和管路，水或防冻液脏了，有堵塞循环不通畅，暖风也不热；
第三，空气滤芯和空调滤芯灰尘太多，已经影响到进风量，暖风风量很小所以也不热。

10. 冬季柴油车暖气不热怎么办

热量不足是因为循环水不流畅造成，因车型不同换热系统结构都不同，解决的办法也要因地施法，水循环的基本就两类，三通阀控制循环水流向的先检查三通阀开度及有无水垢等异物堵塞造成水流不畅，百叶片风栅式的看开度大小，两类同时都要看换热器风机侧栅格堵塞没有，可以用高压水反出风方向冲洗一下，再就是对年久的车而言，循环水管道会结水垢造成水流量减少而热量不足，总之要根据情况检查处理对症下药才行。