国六长城柴油皮卡什么时候上市

‘壹’ 风骏5汽车国六/风骏7冠军版上市 长城皮卡吹响进军世界前三的号角

在长城皮卡的宣传语上写着这样一句话："中国只有两种皮卡，一种是长城，一种是其他。"看似有些孤傲，但如果你了解长城皮卡就会知道长城完全有这样的底气。

而且值得一提的是风骏7冠军版搭载"中国芯"十佳发动机（GW4D20M），满足国六b排放标准。同时作为新一代互联网皮卡，该车搭载了智能网联人机交互系统，可实现语音控制，以及导航、音乐、美食等多种网联智能生活服务，无愧于高端智能皮卡的定位。

写在最后：

皮卡一直以来都是长城坚持深耕的板块，拥有多年经验的风骏系列、最新推出的长城炮系列正是其多年经营的结晶。在全球化战略的开展下，长城皮卡已经形成了完备的研发、生产以及销售体系，将皮卡打造成长城又一张名片。长城皮卡的目标是"世界皮卡前三品牌"，此次新风骏5汽车国六版和风骏7冠军柴油版上市吹响了2020年的进军号角。

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‘贰’ 长城皮卡风骏5柴油国六版正式上市 售8.48-9.78万元

7月12日，行车视线从官方渠道获悉，长城皮卡风骏5柴油国六版车型正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为8.48-9.78万元。在动力系统上，新车搭载的是全新升级的GW4D20M2.0T柴油发动机。

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‘叁’ 长城风骏5柴油国六版正式上市 售8.48万元起

长城皮卡旗下?风骏5柴油版国六车型近日正式上市，新车搭载符合国六B排放标准的2.0T柴油发动机，并提供两驱和四驱两款车型，指导价为8.48-9.78万元。其中两驱精英型售价8.48万元，四驱精英型售价9.78万元。

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‘肆’ 创业好帮手 长城风骏5柴油国六版正式上市 售价8.48-9.78万元

长城皮卡风骏5柴油国六版正式上市，新车共推出2款车型，官方指导价8.48-9.78万元，其中两驱版8.48万元，四驱版9.78万元，搭载代号4D20M2.0T柴油发动机。

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‘伍’ 连续十年销量霸榜，经典再次升级，风骏5国六柴油版有看头

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编辑：海浪车手

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‘陆’ 加紧布局国六柴油车型 6月上市皮卡新车汇总

眼看到了7月，2020年已经过了一半。虽然时间过得很快，但由于疫情的原因，让我们工作生活中的很多事情推进得都比较慢。同时，也正是因为疫情，国六排放中的PN值被推迟到了2021年执行。

不过，从生产角度来看，今年7月起各大车企便不能生产国五车型了。因此，在7月前，很多皮卡厂家都加紧布局国六排放新车，尤其是柴油车型。今天我们就来看看在刚刚过去的6月里，都有哪些皮卡新车上市。

动力方面，新增车款将会搭载一台来自江西五十铃的代号为JE4D25Q6A的2.5T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，传动部分仅有6速手动变速箱。

总结：2020年上半年已经结束，这对于皮卡企业来说基本上就是过了一遍筛子，能够推出国六排放车型的厂家将会继续在这个市场中摸爬滚打，而没有国六排放车型的皮卡企业基本上只能另谋出路了。7月1日这个日子对于皮卡企业来说是一道坎，但对于消费者来说影响不大，尤其在辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份，用户依然可以购买7月1日以前生产的国五排放皮卡，当然，也许最近国五车型的优惠更多也说不定。

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‘柒’ 长城皮卡风骏5汽油国六版上市

继去年5月风骏7率先升级国六后，风骏5与风骏7系列再推新品。2020年2月29日，风骏5汽油国六版和风骏7冠军版（柴油版）正式上市。风骏5汽油国六版共推出4款车型，标厢车型官方指导价区间为7.58-9.08万元，长厢版车型在此基础上增加1000元。风骏7冠军版共推出3款车型，售价区间为11.88—13.28万元。与此同时，购车还享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴。

自上市以来，风骏5便收获良好口碑，是上个十年称霸销量榜首的传奇，创造了行业内的销量奇迹，皮实可靠、安全省油早已成为长城风骏5最为突出的标签。时至今日，长城风骏5皮卡已销往全球，有皮卡的地方必然就有风骏5的身影。而风骏5汽油国六车型必将以同级别绝对优势及超高性价比续写传奇。

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‘捌’ 构建完整产品阵容体系 长城皮卡风骏5柴油国六版售8.48万起

皮卡在很多消费者眼里不仅仅是工具车，它狂野的外观、超强的装载能力、易改装、通过性强等综合优势，让它成为了很多人的“大玩具”。

2019年，长城皮卡实现了蝉联22年国内销量冠军、出口销量第一的成绩，创造了皮卡行业内的销量奇迹。而在刚刚过去的6月，长城皮卡广义销量为19000辆，同比增长76.2%，单月市占率达到了50.6%；1-6月份销量为90622辆，同比增长22.7%，累计市占率达到了48.5%，是市场中仅有的两家单月销量和1-6月累计销量均同比增长的企业之一。

风骏5是国内首款配备ABS+EBD的皮卡车型，也是国内首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型，并成功出口意大利，成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡车型。在柴油国六车型的上市，与年初上市的汽油国六车型一同构建一个更完整的长城皮卡入门级产品阵容体系。

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