氯化丁基橡胶耐油性怎么样

‘壹’ 进口氯化丁基橡胶与国产氯化丁基胶的区别

进口氯化丁基橡胶与国产氯化丁基胶的区别是形成的方法不同。氯丁橡胶是2-氯-1.3-丁二烯经乳液聚合得到的均聚物。氯化丁基橡配锋胶是在丁基橡胶的基础上卤化得到的。丁基橡胶，埃克森卤化丁基橡胶具有低渗透性，耐臭氧，耐化学，耐橡卖衡候，耐热以及抗伽马辐照等特性，可用于轮胎气密层及诸多工业应用领梁做域。

‘贰’ 防化服有PVC涂层、丁基胶涂层、氯化丁基胶涂层，这三种有什么区别都分别抵御什么化学产品

下午好，这要根据你所接触的化学品而定，它们的防护力各有针对性。丁基伏丛源橡胶是最弱的，它只能抵抗水相溶剂（但THF和DMSO不可以），对几乎所有常见非极性溶剂都没有耐受性；氯丁胶略好，也是最常见的黑色防护具，除了不耐受芳香烃和脂肪烃缺态之外，对其他溶剂都有一定的耐溶性；PVC是最好的，它只溶于THF、甲苯、二甲苯和环己酮等少数溶剂中，其他溶剂完全不溶解。以上只针对绝大多数常规有机化学品，如果遇到非常特殊并且极其危险的有机溶剂，比如二甲基汞，上面所有防护材料能带来的抵御时间都非常短——这种案例太极端国内基本遇不到，我个人推荐你使用PVC作为防护服材质，请参考。另外使用PVC防护郑裤服时，请注意及时导出静电荷，PVC因摩擦极易积累静电，在接触易燃易爆的挥发性溶剂时，可能会产生危险，就像在加油站工作人员上班时绝对不能穿化纤服装一样。最好，能有镀铝防化服，既耐高温又能防护绝大多数有机溶剂的侵蚀（氧化铝无机涂层），俗称“银盾（silvershield）”。

‘叁’ 耐高温的橡胶有哪些

1、丁基橡胶

一般丁基橡胶使用温度不超过 150 度。只有树丛乎脂硫化的丁基橡胶才能在 150-180 度下长期工作。在一般丁基橡胶中并用 10-20 份的氯丁橡胶或氯磺化聚乙烯可以提高耐热性。

2、卤化丁基橡胶

氯化丁基橡胶的耐热性与硫化体系有关，一般氯化丁基橡胶，长时间使用最高温度为130-150，无空气时为 160-170 度。

3、氯磺化聚乙烯橡胶

氯磺化聚乙烯长期（ 1000H）最高使用温度为 130 度。短时间可以允许升高到 160 度。

4、氯醇橡胶

耐热性比丁晴橡胶好。均聚 CHR比共聚 CHR耐热性好。

5、丙烯酸酯

耐热性高于丁晴橡胶，低于氟橡胶。长期（ 1000H）使用温度为 170 度，短时间（ 70H）使用温度可以提高到 200 度。

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橡胶加工：

本过程包括塑炼、混炼、压延或挤出、成型和硫化等基本工序，每个工序针对制品有不同的要求，分别配合以若干辅助操作。为了能将各种所需的配合剂加入橡胶中，生胶首先需经过塑炼提高其塑性；然后通过混炼将炭黑及各种橡胶助剂与橡胶均匀混合成胶料。

胶料经过压出制成一定形状坯料；再使其与经过压延挂胶或涂胶的纺衫滚织材料（或与金属材料）组或郑余合在一起成型为半成品；最后经过硫化又将具有塑性的半成品制成高弹性的最终产品。

‘肆’ 丁基橡胶的介绍

丁基橡胶是合成桥巧橡胶的一种，由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气，一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。丁基橡胶是异丁烯和异戊二烯的共聚物，它在1943年投入工业生产。丁基橡胶英文：butyl rubber
丁基橡胶，简称IIR，是Isobutylene Isoprene Rubber的缩写。具有良好的化学稳定性和热稳定性，最突出的是气密性和水密性。它对空气的透过率仅为天然橡胶的1/7，丁苯橡胶的1/5，而对蒸汽的透过率则为天然橡胶的1/200，丁苯橡胶的1/140。因此主要用于制造各种内胎、蒸汽管、水胎、水坝底层以及垫圈等各种橡胶制品。
1943年，美国埃索化学公司首先实现了工业化生产。此后，加拿大、法国、苏联等也相继实现了丁基橡胶的工业化生产。80年代初，世界丁基橡胶生产能力约为650kt，占合成橡胶总产量约5%。
丁基橡胶自实现工业化生产以来，原料路线、生产工艺以及聚合釜的结构形式一直变化不大，一般采用氯甲烷作稀释剂，三氯化铝作催化剂，控制这两者的用量可以调节单体的转化率。根据产品不饱和度的等级要求，异戊二烯的用量一般为异丁烯用量的1.5%～4.5%，转化率为 60%～90%。聚合温度维持在－100℃（采用乙烯及丙烯作冷却剂）。丁基橡胶的聚合是以正离子反应进行的，反应温度低，速度快，放热集中，且聚合物的分子量随温度的升高而急剧下降。因此，迅速排出聚合热以控制反应在恒定的低温下进行，是生产上的主要问题。聚合釜（见图）采用具有较大传热面积并装有中心导管的列管式反应器。操作时借下部搅拌器高速旋转，增大内循环量，从而保证釜内各点温度均匀。
为改善敏绝键宏盯丁基橡胶共混性差的缺点，1960年以来出现了卤化丁基橡胶。这种橡胶是将丁基橡胶溶于烷烃或环烷烃中，在搅拌下进行卤化反应制得。它含溴约 2%或含氯1.1%～1.3%，分别称溴化丁基橡胶和氯化丁基橡胶。丁基橡胶卤化后，硫化速度大大提高，与其他橡胶的共混性和硫化性能均有所改善，粘结性也有明显提高。卤化丁基橡胶除有一般丁基橡胶的用途外，特别适用于制作无内胎轮胎的内密封层、子午线轮胎的胎侧和胶粘剂等。

‘伍’ 耐油橡胶板材质有哪些

耐油橡胶我们常接触的有丁晴橡胶，氯丁橡胶，氯化聚乙烯橡胶，氯磺化聚乙烯橡胶，卤化丁基橡胶，氟橡胶，丙烯酸酯橡胶，氢化丁晴橡胶等。不知道楼主问的是加工到哪个阶段的橡胶的软硬。
对于原胶来讲，卤化丁基是很软的（其在夏天会发生冷流，就是胶块受重力影响会缓慢流动），另外丙烯酸酯橡胶也比较软，用手可以按出坑来。另外有一种新型橡胶：乙烯醋酸乙烯酯橡胶也很软。以上说的是一般情况，原胶根据分子量的不同软硬也会有很大差别。比如液体橡胶，是液体的。
实际上，研究原胶的软硬对于橡胶的加工及应用意义很小，一般来讲，成品的硬度跟原胶硬度关系不大，
对于硫化胶成品不同橡胶根据不同需求都可以做成很软的橡胶。（添加剂配比不同，可以调整软硬，比如多加增塑剂，软化剂等）

‘陆’ 氯化丁基橡胶的结构与特性

氯化丁基橡胶可视为异丁烯与少量氯代异戊二烯共聚物。 该产品的特征比重为0.93，产品信老竖形式为白色到浅琥珀色的胶块。因为氯化丁基橡胶滑大绝大部含老分为饱和丁基骨架，它具有许多丁基分子的特点：
透气透湿性低减震性
玻璃化转变温度低
在大气环境下的耐老化和耐候性好
硫化多样性
硫化速度快
橡胶-金属接着性能良好

‘柒’ 橡胶有哪些优缺点

橡胶的最大特点是具有弹性，耐磨、耐寒、不易泄气等优点。

橡胶的这些本领与构成橡胶的分子的性质有关。天然橡胶是由成千上万个异戊二烯分子组成的。其分子链本身就有柔软、韧性的特点，这叫柔顺性。一般说来，柔顺性好的橡胶，弹性大，耐磨耐寒性也好。有些人工合成橡胶，因为特意改变了它们的分子结构，才使它们具有特别的优点。例如，由异丁烯和少量异戊二烯共聚而成的丁基橡胶，由于分子中有大量的甲基侧链，分子链运动受到阻碍，所以具有优良的气密性。另外，橡胶分子的大小，分子之间的排列是否整齐，都会影响橡胶的性能。一般说，橡胶的分子量低，弹性就差；分子量过大，橡胶变硬。化学家就是根据这种关系，设计制造了各种性能的橡胶。

橡胶的最大缺点是容易老化。一双胶鞋使用几年以后，会出现许多裂口，鞋帮发硬变脆，缺乏弹性。这是受热空气中的氧和阳光中的紫外线作用造成的。所以，胶鞋最怕太阳晒。在太阳下晒胶鞋，一方面给胶鞋加热，另一方面阳光中的紫外线像一把剪刀，把橡胶分子链剪成一小段一小段，使橡胶降低了弹性和拉力。

同样，热水袋、胶布、雨衣等橡胶制品，使用时不要同酸、碱、油类等东西放在一起。因为它们会损坏橡胶制品。胶鞋、雨衣也不宜用开水、热水、碱水洗，或者在肥皂水中长时间浸泡。洗涤后应当把橡胶制品放在阴凉的地方吹干，不能晒太阳，更不能用火烘烤干。

‘捌’ 氯化丁基橡胶和溴化丁基橡胶哪个好

氯化丁基橡胶和溴化丁基橡胶都可以，看应用的方面，氯化相对稳定性比较好！