油性坡道怎么施工

⑴ 油坡面怎么做的

油泼面是陕西的传统特色面食之一，据说这道面食起源于明代，口味也有好几种，有鲜香味、酸辣味、香辣味等，广受百姓喜爱。

油泼面在陕西就是一种普通的面食，做法也比较简单，就是将面条在开水中煮熟盛入碗中，放葱花、花椒粉、盐等配料平铺在面上，用滚烫的菜油浇在调料上，激发出香味，调入酱油，香醋，美味即成。

今天就给大家分享一道油泼面的家常做法，看看和陕西的油泼面有啥区别？做法简单，吃起来味道也是杠杠的告基。

[油泼面]

首先我们准备一下食材：

1.准备二细的面条一斤左右。

2.洗净的大青菜一把备用。

3.炒好的花生米一小把，放入菜板上，用刀压碎，放入盆中。

4.切好的小葱花一份，蒜子几粒拍扁，切成蒜末，和葱花放在一起。

等食材准备好以后，我们开始煮面条。

5.起宽袭锅烧水，加入少许植物油避免面条粘连，再加入一勺食盐，增加面条的底味。

6.等水烧开后，下入面条，用筷子抄动几下，使面条受热均匀。

7.开大火煮两分钟，下入青菜叶，继续煮15秒，捞出控水。

8.再过一下凉水，放入大碗中。

9.撒上蒜末和葱花，放上少许花生碎和白芝麻，加入辣椒面两慎友兄勺，食盐2克，生抽5克，陈醋10克，鸡粉1克备用。

10.炒锅烧热添入一勺食用油，油温至7成热时关火。

11.再把热油泼在面条碗中，激发出葱蒜和辣椒的香味，即可上桌食用。

12.好了，这道非常美味的油泼面就做好了，看起来是不是很简单，喜欢的就在家试试吧。

下面是所用到的食材和调料

食材：面条，小葱，花生，白芝麻，辣椒面，大青菜

调料：食盐，生抽，陈醋，鸡粉

⑵ 搓板坡道的施工方法

搓板坡道的施工方法如下：
1、根据施工设计图纸，好歼采用全站仪准确放样出路面的左边线和右边线；
2、沿左边线设置混凝土基层左模板，沿右边线设置混凝土基层右模板；同时，分别沿混凝土基层左模板和混凝土基层右友芦冲模板，每5-15米布置一个标高控制点，哗答采用精密水准仪测量每个标高控制点的高程，保证混凝土基层左模板和混凝土基层右模板的高度满足设计要求；
3、在混凝土基层左模板和混凝土基层右模板之间的路面铺设无纺布；
4、在混凝土基层左模板和混凝土基层右模板之间且位于无纺布的上方，依次固定布置第一层钢筋网和第二层钢筋网。

⑶ 地下室坡道如何施工，要考虑那些

地下室坡道如何施工，要考虑那些

地下室坡道施工流程：
① 采用混凝土地面硬化剂来提高坡道面层的耐磨性；
② 采用防滑槽橡胶圈定位模板来放置橡胶圈，因而施工效率与防滑槽位置的准确性均有较大的提高。
其工艺操作要点如下：
(1)清理基层。
(2)弹线先弹设混凝土道牙标高控制线，然后用C30混凝土铺砌道牙，道牙与道牙之间缝隙控制在15mm 左右，用1÷2水泥砂浆填实。道牙铺设完毕且坐浆用混凝土达到一定强度后，再在道牙上弹出坡道面层混凝土标高控制线和防滑圈位置线。
(3)绑扎钢筋坡道面层混凝土内配置

地下室下部桩基如何施工

先做桩基，如果是人工挖孔桩就先按成孔、浇捣桩芯混凝土、破桩头、桩基试验、桩基验收顺序施工，如果是静压桩就按压桩、割桩头、桩基试验、桩基验收顺序施工。做完桩基，然后人工挖承台、地梁土方，平整场地，浇捣混凝土垫层，然后砌砖胎模，做找平层、防水层、保护层，绑扎承台、地梁、筏板钢筋，然后桩承台、地梁、筏板一起同时浇捣混凝土，再做地下室墙、柱、顶板等结构。

地下室防水施工需要考虑哪些重要的因素

1.外观检查：首先，要进行全面的外观检查，看看墙上是不是有白霜或裂纹，有无涂料起皮、脱落或霉变的气味。这些都是很严重的情况，不可轻视，这个在地下室防水施工竣工前都是一定要弄清楚的。
2.检查霉菌：切记，渗水对于一个已完工的地下室防水工程来说，无疑于头号敌人，渗水的存在可以加速腐蚀，霉菌会产生与健康有关的问题。通过适当的干燥方式（或保持地下室干燥）可以大大降低发生霉变的危险。
3.安装除湿装置：建议在地下室中安装除湿装置。装置要有足够的除湿能力，以保证整个地下室空气处于良好的状态。

地下室后浇带超前止水如何施工？

先施工超前止水部分，到规数唤定的时候再施工后浇带部分。注意基础钢筋不能断，如果非断不可，也要实现通过设计采取增补预留措施。后浇时注意清洗接槎部位。
后浇带（英文名称：post-cast strip）是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝，按照设计或施工规范要求，在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝，将结构暂时划分为若干部分，经过构件内部收缩，在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土，将结构连成整体。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低时，可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土，其强度等级应比构件强度高一级，防止新老混凝土之间出现裂缝，造成薄弱部位。超长基础底板施工中后浇带的留置有利于解决超长结构温度应力及高低层差异沉降应力导致底板裂缝,但影响结构安全及防水质量。后浇带部位填充的混凝土强度等级须比原结段纯构提高一级。

地下室坡道渗水如何处理

地下室在浮力作用下上浮，导致地下室伸缩缝处出现裂缝，严重渗水。
在下图第一、三区域内分别为6#结构主体和7#结构主体，事故发生时主体结构已经结顶，形成一定荷载，因此第一、三区域地下室未出现上浮，而第二区域达不到抗浮要求，出现不同程度的上浮。
具体情况如下：
1.西伸缩缝：
地板部位：止水钢板被拉动，底板出现渗水，其中A-D和J-F轴较为严重，而中间D-F有少许裂缝，渗水现象较轻。
侧墙部位：南面经处理已经没有渗漏现象，北侧墙顶部有细微裂缝，有一处渗水。
顶板部位：有裂缝存在，但经我单位迎水面处理后，现已经没有渗水现象。
2.东伸缩缝：
地板部位：情况与西伸缩缝相似：
侧墙部位：北面较为严重的裂缝，并渗漏严重，南面有少许裂缝，存在渗水。
顶板部位：南半段经我单位处理后已经没有渗水现象。北半段由于我们单位还没有处理，有局部渗水。正个顶板部位多有轻微裂缝存在。

地下室施工流程是怎样，地下室施工流程如何做薯燃凯

大流程如下：
1挖下去，挖到底后，一层一层的建上来。常规做法。
2逆向做法。先做地面层，再往下挖，做地下一层，再往下挖，做地下二层，再。。。直到最低层。地下室做完。
小流程自己去细分。

逆做法施工中，地下室防水工程如何施工？

地连续墙做得厚。且抗渗。自防水混凝土。再内防水做一下。底板还是通用的做法。外防水及内防水结构自防水结合起来。
你是施工的还是设计的？

地下室二单元之间伸缩缝如何施工

最好的办法是，伸缩缝两边都建墙体，顶用水槽引水到两侧。

地下室壁墙混凝土标号差两级如何施工

不同强度等级混凝土浇筑
1、按不同强度等级混凝土现浇构件相连接时，两种混凝土的接缝应设置在低强度等级的构件中，并离开高强度等级构件一段距离。
2、当接缝两侧的混凝土强度等级不同且分先后施工时，可沿预定的接缝位置设置固定的钢板网或快易网作永久模板处理施工缝，先浇筑高强度等级混凝土，后浇筑低强度等级混凝土。
3、沿预定的接缝位置设置隔板，随着两侧混凝土浇入逐渐提升隔板并同时将混凝土振捣密实，也可沿预定的位置设置胶囊，冲气后在其两侧同时浇入混凝土，待混凝土浇筑完毕后排气并取出胶囊，同时将混凝土振捣密实。
4、当柱子混凝土强度等级高于楼层梁板时，可参考以下方法浇筑：
1）以混凝土强度5N/mm2为一级。凡柱子混凝上强度高于梁板混凝土强度不超过一级者，梁柱节点处的混凝土，可随梁一同浇筑。
2）柱子混凝土强度高于梁混凝土强度不超过两级，且柱子四边皆有现浇梁者，梁柱节点处的混凝土，可随梁一同浇筑。
3）柱子节点处的竖向荷载承载力及考虑地震作用时的抗剪能力通过采取措施能够满足要求时，可以将梁柱节点处的混凝土强度，改为与梁相同，以方便施工，井保证节点处的混凝土施工质量。

地下室渗水，如何施工？用什么防水材料？

可以使用抗渗堵漏剂，无毒无味，健康环保，可用于饮水工程，施工方便，迎背水面均可在潮湿状态下快速施工，防潮防水，抗渗抗裂，粘结力强，与基面能良好的结合成一体，并且耐老化耐风化。希望可以帮到你。

⑷ 坡道的做法

地下车库防滑坡道是有特种功效聚合物、改性树脂、多角性硬度矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成,采用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能,而且图案美观鲜明、导向性强,醒目安全。

一、基本做法
①采用混凝土地面硬化剂来提高坡道面层的耐磨性;
②采用防滑槽橡胶圈定位模板来放置橡胶圈, 因而施工效率与防滑槽位置的准确性均有较大的提高。
其工艺操作要点如下:
(1) 清理基层。
(2) 弹线先弹设混凝土道牙标高控制线, 然后用C30混凝土铺砌道牙, 道牙与道牙之间缝隙控制在15mm左右, 用1÷ 2水泥砂浆填实。道牙铺设完毕且坐浆用混凝土达到一定强度后, 再在道牙上弹出坡道面层混凝土标高控制线和防滑圈位置线。
(3) 绑扎钢筋坡道面层混凝土内配置<8@200mm 双层双向钢筋, 下层钢筋设砂浆垫块并绑扎牢固, 两层钢筋之间设<16mm 的马凳筋, 间距600～ 900mm , 呈梅花形布置。
(4) 施工缝留设坡道面层混凝土分段浇筑, 每20m 留设1道施工缝。
(5) 混凝土浇筑面层混凝土强度等级为C30, 石子粒径5～ 20mm , 坍落度控制在10～ 14cm。混凝土浇筑时使用振捣器振实, 并用长刮尺找平, 用木抹子搓平提浆。(6) 第1次撒布硬化剂混凝土搓平提浆后和初凝之前开始撒布, 用量为总量 的2/3, 撒布要力庆盯求均匀, 不均匀处用扫帚扫匀。
(7) 防滑槽橡胶圈放置先将防滑槽橡胶圈定位模板按道牙上的弹线位置予以固定, 再把防滑槽橡胶圈通过模板上的预留孔依次压入混凝土内, 待一块模板的预留孔压满橡胶圈后, 取出誉枯和模板, 移至下一段使用。
(8) 第2次撒布硬化剂撒布用量为总量的2/3 , 硬化剂完全吸水后用木抹子搓平压实, 然后用铁抹子分3遍压光提浆, 较后用塑料扫帚将混凝土表面扫毛。
(9) 橡胶圈在混凝土终凝前取出,以混凝土不塌边、不掉角为度。
(10) 混凝土固化12h 后, 在其表面涂刷养护剂, 养护时间不少于7d。养护期间要设置栏杆封闭, 并派专人值守,禁止上人、走车。

二、性能特点
(1)耐磨、耐压、耐冲击,有效延长道路使用寿命。
(2)防滑性能好、平稳舒适无败首震动。
(3)图案美观鲜明、导向性强,醒目安全,美化环境。
(4)降低车辆行驶噪音,改善行车条件。
(5)排水性能好,不积水降低乃至消除溅水和水雾,增加雨天行车安全性。
(6)耐低温性能好,且抗热老化。
(7)表面无缝、不易剥落和开裂。

三、无振动止滑车道工事方案
(1)基面处理:清理原地面油污与杂质,修补孔洞、地面打磨平整。
(2)底层施工:整体滚涂渗透底涂,渗入混凝土并封闭毛孔,使混凝土地面牢固整合。
(3)抗压层施工:底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层;待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。
(4)防滑层施工:整体喷涂绿色或其他颜色防滑面层。
(5)保护层施工 防滑层初凝时揭去美纹纸,防滑层干燥时滚涂或喷涂专用罩光剂。

⑸ 地下车库止滑坡道地坪施工主要有几个步骤

地下停车场出入口坡度都比较大，因此对地面的防滑性要求很高。地下车库止滑坡道地坪施工主要有几个步骤?

1、清理、清洁基面
用高压水枪清洗地面，清除地面油污和其它杂质，如果有坑洼、宽握孔洞等也要处理好。
2、底涂施工
整体喷洒渗透底涂材料，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。
3、抗压层施工
待底涂干燥后早巧闷，批刮止滑抗压层，在绝大多数的坡道止滑地坪工程中，抗压层用的都是黄色止滑抗压材料，这一层将会部分裸露，作为坡道线部分。
4、划线并贴美纹纸
在地面上划好辅助网格线，规划好坡道线的位置及形状，最后在规划好的陆弯坡道线位置贴好美纹纸。
5、面层防滑层施工
先用80目骨料配比砂浆，批刮防滑面层（有些用的是绿色有的是黑色），贴美纹纸部分可以不刮。然后再用40目骨料砂浆（较粗）喷涂巩固。
6、去除美纹纸
面层完成30分钟后，在面层砂浆没固化之前，去除美纹纸。但这里的美纹纸清除方法与普通环氧地坪划线的美纹纸清除不同，不能简单的撕掉，而要一点一点将美纹纸卷起，连同覆盖在美纹纸上方的面层砂浆一同清掉（如下图所示），露出下面的黄色抗压止滑层，美观大方的坡道线就出来啦。
7、保养及启用
车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使。

⑹ 防滑坡道做法

施工步骤：

1、打磨地坪：用专业地坪打磨机全面打磨地坪。打磨后用扫把将待处理地面清理干净，

2、环氧底涂：将底涂AB料依比例搅拌均匀混合后，用滚筒均匀滚于坡道上。

3、环氧中涂层+洒砂层：将中涂AB料依比例搅拌均匀混迟晌合后，用滚筒均匀滚于环氧底涂上，一边滚中涂，一边将40目石英砂洒在中涂层上，要求石英抛洒要均匀（表面粗唤旦信糙程度按甲方使用要求施工涂）。

4、第一道面涂层：在干透的砂浆层上，用滚筒施涂环氧系列面涂，

5、第二道面涂层：第一遍面涂层干后，用环氧树脂漆面涂材料再施涂一遍，涂层颜色和轮要求均匀，靓丽。

6、坡道效果

⑺ 地下车库坡道做环氧树脂防滑坡道怎么做

1、和环氧地坪一样进行基层蔽毕处理打磨、吸尘；
2、铺设环氧树脂渗透底漆：将底漆材料使用电子秤配厅山制好，再使用搅拌器搅拌均匀，用专用刮板或镘刀涂装地面，以封闭旧地面的毛细孔，增强素地与漆层宏伏芹的附着力；
3、铺设环氧砂浆中涂：将环氧树脂中涂中加入石英砂，刮涂一遍或将环氧石英砂用手均匀地抛撒在石英砂浆层表面；
4、彩色面漆施工：将面漆材料配制好并搅拌均匀，采用专用滚筒均匀的涂抹在环氧石英砂浆层上；
5、坡道保养：环氧树脂无震动防滑坡道施工完成后要保养两三天，在保养期间地面不得有水或油污（在低温度条件下适当延长保养时间）。

⑻ 车库止滑坡道地坪施工的主要几个步骤

第一、清理、清洁地坪基面，做到无污‘无尘
用高压水枪工具进行清洗地面并且清除地面油污和其它尘埃，如有坑洼、凹槽、孔洞等也要处理好。
第二、底涂工艺施工
地坪整体喷洒涂料，使之渗透底涂材料，渗入混凝土中并且封闭其毛孔，使得混凝土地面结合的更加牢固整合。
第三、抗压层施工
在底涂干燥之后，进行批刮止滑抗压层，而在绝昌谈尺大多数的坡道止滑地坪工程施工中，抗压层用的大都是黄色的止滑抗压材料，而这一层将会有部分裸露出来，进而作为坡道线一部分。
第四、划线并贴美纹纸
美纹纸的作用不用说了，在施工中很重要，保证地坪划线的标准型准确性。先在地面上划好辅助网格耐高线，然后在规划好坡道线的具体位置和形状，最后在规划好侍肆的坡道线的位置边缘贴好宽度适合的美纹纸。
第五、面层防滑层施工
首先用80目骨料配比定量砂浆，在批刮防滑面层，有些用的是绿色有的是黑色，贴美纹纸部分尽量不要超过。然后再用40目骨料砂浆（较粗）喷涂加固。
第六、除去美纹纸
面层完成大约30分钟以后，然后在面层砂浆没固化前，撕去美纹纸。值得注意的是，这里的美纹纸清除方法与普通环氧地坪划线的美纹纸清除是有所不同的，不能简单的撕掉，而要一点一点将美纹纸轻轻卷起，并且连同覆盖在美纹纸上方的面层砂浆一同清掉，并且露出下面的黄色的抗压止滑层，就这样，美观大方的坡道线就出来啦。
第七、如何保养及启用
完工后，车道自然养护2—3天，方能使人行走，至少7天以后车辆方可行使。