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油性代表形成什么的能力

发布时间:2023-05-02 00:12:51

Ⅰ 润滑油的主要性能指标是什么

润滑油的主要性能指标:

粘度、粘度指数、密度和比重、倾点、闪点、抗乳化性、空气释放性、燃点、起泡性、氧化稳定性、中和值、腐蚀性、防锈性测试、倾点测试、铜板腐蚀测试、闪点测试、抗磨性和极压性测试。

1、粘度

粘度是润滑油最重要的单项性能指标,它是形成润滑膜的主要因素,从而决定了润滑油的承载能力。

粘度可以分为运动粘度、动力粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度;其中,运动粘度是润滑油最常用的粘度表示方式。

6、抗乳化性

是指油从水中分离出来的能力,也叫作分水性。

7、中和值

中和值实际上包括了总酸值和总碱值。但是,除了另有注明,一般所说的"中和值",实际上仅是指"总酸值",其单位也是mgKOH/g。

Ⅱ 润滑油指标

润滑油主要检验指标和意义

第一节 粘度
一、基本概念:粘度是润滑油的一项基本指标。粘度是液体内磨擦,即液体在外力作
用下移动过程中,在液体分子间所发生的磨擦,若液体中有面积为1cm2,和相距1 cm 的二层液体,在液体分子间所发生的磨擦,若液体中有面积各为1cm2,和相距1cm的二层液体,当其中一层以1cm/秒的速度与邻近一层液体作相对运动时,所产生的阻力即为该液体的动力粘度。如果阻力为1达因,则此液的粘度即为动力粘度单位,叫1泊。泊的因次:达因*秒/厘米或克/cm2
泊的百分之一称作厘泊
运动粘度(ν)是在相同温度下液体的动力粘度与它的密度之比,称作该温度下的运动粘度,是油品在重力作用下流动内摩擦力的量度,运动粘度是斯(St),斯的百分之一称作厘斯(cSt)。厘斯的因次为mm2/s。
动力粘度和运动粘度一般多用毛细管粘度计测定。测定一定体积的液体通过毛细管时所耗的时间再以乘该粘度计的毛细管常数,即得运动粘度,是标准液体在该毛细管中所流出的时间。
此次,尚有采用各种不同的粘度计所求得的以条件单位来表示的各种条件粘度(恩氏粘度、赛氏粘度、雷氏粘度),例如恩氏粘度计测定的恩氏度(0E)。用赛氏粘度计测定的赛氏秒(s.u.s),用雷氏粘度计(R1)测定的雷氏秒(Sec—Red)
V=KT K——品氏粘度计校正工作常数(用标准油校对得到)
T——流经时间.秒
0E=0.132Vk R1=4.05Vk SU=4.62VK VK=7.580E R1=30.70E Su=35.110E
粘度反映油品的内摩擦力,是评价油品流动性的最基本指标,是各种润滑油分类分级、质量鉴别和确定用途的重要指标。工业润滑油以40℃的运动粘度来划分, 内燃机油以100℃运动粘度来划分。必须正确选用粘度,过大,启动困难,消耗动力,过小,降低油沫支撑能力,增加磨损。馏程增高粘度增加,精制加深粘度降低。
二、粘度指数
润滑油的粘度随温度的不同而发生较大的变化,温度升高润滑油粘度变小,温度降低粘度则急剧地增加,但是由于各种原油中所含的润滑油的成份不同,它们在各种温度下的变化程度也差别很大,有的润滑油当温度改变时粘度的变化很低,即润滑油粘度与温度的曲线较平滑,也有的润滑油则温度改变时,油的变化很大,此时,润滑油粘度与温度的曲线便很不平滑,对于机器的润滑来说,希望具有较平滑的粘度一温度曲线,这样,当温度升高时,仍其粘度不致增加很大,能保证机器顺利启动,而且对于润滑管道等系统输送润滑油时的阻力不致很大。
表示润滑油粘度和温度关系的方法很多,目前在国际上较常有的粘度指数,粘度指数是一相对值,它是以二种润滑油作为标准,其一具有平滑的粘度一温度曲线,并假定粘度指数为100,另一则具有很倾斜的粘度一温度曲线,假定其粘度指数O,将欲测样品的粘度一温度变化程度与相当粘度的上述标准润滑油作比较所计算得的百分数即称为该油样的粘度指数(GB1995或GB2541)其计算公式:
L-U
VI=———*100
L-H
U——试油在40℃时的粘度
L——在100℃时与试油具有相同粘度的低粘度指数(=0)油在40℃时的粘度。
H——在100℃时与试油具有相同粘度的高粘度指数(=100)油在40℃时的粘度。

粘 L

U

H

40℃ 100℃
温度
粘度指数示意图

表示润滑油粘度与温度的特状,还有粘度比和粘温系数,粘度比通常用50℃与100℃时运动粘度的比值。粘温系数是润滑油在0℃和100℃运动粘度的差值与50℃时运动粘度的比值,粘温系数=(V0-V100)/V50
由于粘度和温度的变化是对数关系,在使用粘度比或粘温系数时,必须在与规格标准规定的同牌号(即同粘度)油相比,以免将出不正确的结纶。
粘度指数是控制润滑油粘度性能的指标,越高,随温度变化越小。
三、润滑油粘度对于使用中的意义
① 粘度是润滑油各种牌号的区分标志,各种工业润滑油以40℃时的运动粘度划分(GB3141),而各种车辆润滑油按100℃运动粘度划分。
② 粘度是润滑油主要质量指标,必须正确选择润滑油的粘度,以保证机器的正常运行,若选用的油品粘度过大,会造成起动困难,消耗动力,若粘度过小,则会降低油膜支撑能力,增加磨损。
③ 粘度是工艺计算的主要参数,计算流体在管线中压力损失时所应用的雷诺数,必须从绝对粘度的数据算出。
④ 油品粘度随润滑油馏程和精制深度而不同,馏程增高粘度增加,精制加深油品粘度降低,在生产上可以从粘度的变化,判断润滑油的精制深度。在油品使用中可以从粘度的变化来判断油品在使用过程中的变质情况。
⑤ 对于流体润滑来说,油的粘度与磨擦系数有关,油粘度越大,磨擦系数也越大,同时油的粘度对于保证良好的密封作用和必要的冷却作用,均是正确的选择的因素。
⑥ 润滑性能
使用润滑剂的目的,就是在于磨擦付接触面之间降低磨擦和磨损以达到延长设备寿命和提高加工精度的目的,因此润滑性能为油品各种性能的综合表现,从直接意义来说,油品的润滑性能包括油性,粘性和磨擦系数。
油性是润滑油在金属表面的吸附能力,油中的极性分子通过吸附作用而形成一层垂直定向排列的油膜,厚度可达0.0009-.00011毫米,这层吸附油膜的强度取决于这些极性分子的化学结构,油性优良的油品,一般均有较低的磨擦系数。
粘性是当外力作用下,由于液体的内磨擦力作用,而使其分子间的移动出现的一种粘性或阻滞现象。足够厚度的润滑油膜是保证液体润滑的先决条件,一般说来,粘度增加时,油膜强度和润滑能力会有一定程度的提高。
评定润滑性能的方法,在试验室是比较常用的,业四球试验和共用四个直径为12.7mm的钢球,其中三个风球用卡环夹紧在底盘平面上,另一个钢球固定在夹筒内,其位置在三球之上,盛上用秆上的负荷来调整到800kg,钢球间磨擦力可用专门仪器测量,根据球的磨损情况来评定油的润滑性能,其表示的方法如下:
PBC(过去称为PK)最大无卡咬负荷,代表油膜强度(kg)
PD烧结负荷:使钢球发生烧结的最低负荷(kg)。表示润滑剂的极限工作能力。
IMI:综合磨损值,是润滑剂抗极压力的一个指标,又称综合磨损指数,平均赫芝负荷,负荷磨损指数。
它们的具体测定方法为SY2665。
此外,还可以根据具体油品的要求,测定保种负荷和运转时间下的磨迹直径(DK)。
第二节 凝点和倾点
凝点和倾点: 凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。倾点是在规定的冷却条件下油品能维持流动的最低温度。一般倾点比凝点高1-3℃,凝点比启动温度低
10℃左右,倾点更能代表低温流动性。

润滑油的凝点是指在规定的试验条件下,盛于试管内的试油冷却并倾斜45度经过一分钟后,油面不能移动时的最高温度。
油品在低温时丧失流动性有两个原因:一是油品在低温时粘度增大,当粘度增大到一定程度,油品便丧失流动性,另一是由于溶解在油品内的石蜡结晶所引起,因为油品冷却到了一临界温度时,石蜡开始形成小结晶体,继续冷却,析出石蜡的现象加剧,蜡的结晶逐渐聚合成石蜡结晶网络,并吸住液体,最后全部控制和包围液相,使油丧失流动性。
凝点受测定时的条件局限性很大,特别是残渣油,受测定的方法和条件而所得结果不相同,所以在测定凝点时,必须严格控制热处理温度,冷却温度以及冷剂的温度等。
所谓热处理温度是指油品在测凝点时加热到某一温度,然后再按规定的冷却速度冷到某一温度的过程,提高热处理温度,含蜡油品的凝点会升高到某一最大限度,然后开始下降,当热处理到某一适宜温度时,凝点即具有一最小值,这是由于在加热时油中的石蜡晶体起了变化,因而在油品冷却时,石蜡改变了开始结晶温度,结晶体形状和晶体形成石英钟蜡网络的能力。特别是当油品中胶状物质含水量量多时,经热处理后,胶状物质会阻止溶化的石蜡结晶而使油品的凝点降低。
冷却速度太快,会使油品的凝点偏低,因为在快冷时,随着油品粘度的增大,使晶体的增长受阻,在蜡的晶体尚未形成结晶网络前,油品温度就降低所改。
凝点对于润滑油使用中的意义:
① 凝点可以用作润滑油低温性质参考指标,例如使用在发动机中润滑油的凝点应比起动温度低10℃左右。但是即使温度高于凝点也不一定就能泵送,这也取决于油低温粘度,对于不含蜡的油来说,粘度增大而使油品凝住不流动的范围在2*10-3*10厘斯。但是,实际上远低于此值时油品已经丧失了流动性或泵送性,对于含有微量石蜡的油来说,当温度低于油品或高于凝点时,有时由于润滑管路中有细滤网等原因,也会使油无法流通。
② 凝点对于含蜡的油品,也是值计石蜡的含量的方法之一。由于含有少量石蜡就会使油的凝点上升很大,例如油中加入0.1%石蜡,凝点便会升高9-12℃,因此当二种不同凝点的油品相互混合时,凝点不是可加的,而是偏向凝点高的油品,这点应在具体掺合油品时注意,凝点的测定方法为GVB510,倾点(GB3535≈IS03016)更能代表润滑油的低温性能,今后各类润滑油将用倾点代替凝点,倾点通常比凝点高1-3℃。
第三节 酸值
润滑油的酸值是中和1克油品中的酸性物质所需的氢氧化钾毫克数,酸值是油中所含有机酸和无机酸的总值。但在大多数的情况下,油中所含的有机酸主要为环烷酸,但是对于贮存和使用过程的润滑油来说,会产生因氧化变质而生成的酸性产物,酸值不同于酸度,酸度是用于燃料的,为中和100毫克试样所需KOH的毫克数。
酸值、碱值和中和值: 酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标,单位是mgKOH/g。酸值分强酸值和弱酸值两种,两者合并即为总酸值(简称TAN)。我们通常所说的"酸值",实际上是 指"总酸值(TAN)"。 碱值是表示润滑油中碱性物质含量的指标,单位是mgKOH/g。碱值亦分强碱值和弱碱值两种,两者合并即为总碱值(简称TBN)。我们通常所说的"碱值"实际上是 指"总碱值(TBN)"。 中和值实际上包括了总酸值和总碱值。但是,除了另有注明,一般所说的"中 和值",实际上仅是指"总酸值",其单位也是mgKOH/g。

酸值对于油品使用中的意义:
① 根据酸值的大小,判断油品中所含酸性物质的含量,酸值愈高,在油品中所含的酸性物质就愈多,这是油品氧化变质的指标之一,但对于新油来说,这是判断油品精制程度的方法,因为随着精制深度的提高而酸值降低。
② 根据酸值可推断油品金属腐蚀性质,因为溶于油中的低分子有机酸与金属接触,对金属的腐蚀作用很显着,呈有机酸与金属作用时,会生成金属盐或皂,加速油品的老化变质,并降低其抗乳化能力。
③ 由氧化变质所生成的酸性物质,与金属生成的皂类沉淀物或其他氧化产物的沉淀物易堵塞润滑系统的管路和阀门。因此,对于使用中的润滑油,经常测定其酸值对于机器设备的正常运转是很不帮助的,润滑油酸值按GB264方法测定。
第四节 闪 点
)闪点: 闪点是表示油品蒸发性和安全性的一项指标。油品的馏分越轻,蒸发性越大,
其闪点也越低。反之,油品的馏分越重,蒸发性越小,其闪点也越高。油品的危险等
级是根据闪点划分的,(液体化学品)闪点(闭口)在61℃以下为易燃品。在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下,闪点越高越好。因此,用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为,闪点比使用温度高20~30℃,即可安全使用。闪点对应用也有重要意义,若内燃机油闪点明显降低,则表示已受燃料油稀释;若变压器油与汽轮机油闪点明显降低,则表示已变质。
在现定条件下加热润滑油,随油温升高油蒸汽的浓度也相应增加,当油蒸汽含量达到可燃浓度,把火焰拿近出现闪光时的最低温度称作油品的闪点。
闪点分闭口和开口两种型式,通常开口闪点比闭口闪点的数值高,因为开口闪点测定时所形成的油蒸汽会扩散到空气中,而损失了一部门油蒸汽,闭口闪点适用于于蒸发性较大的轻质石油产品,因为这些轻质油品在用开口法测定时,所形成的蒸气向四周扩散,造成闪点值偏高,开口闪点适用于多数润滑油及重持油,尤其是在非密闭机器和温度不高的条件下使用的油品。
有些润滑油的指标中,规定了开口闪点之差值,检查润滑油馏份的宽窄程度和是否掺入轻质组份。
一般,油品蒸汽压高,馏分组成轻者,油品的闪点值愈低,反之,馏份组成愈重的油品它的闪点便愈高。
闪点对于油品使用的意义:
① 闭口闪点通常作为油品的一个安全指标,闭口闪点低,表现油中有较多的轻质成份,容易挥发起火,应在贮存运输和使用中加以注意,开口闪光除了作为鉴定油品发生火灾的危险性之外,也可以作判断润滑油的蒸发性,开口闪点低的油,在高温下蒸发损失多,粘度增大,影响正常的润滑。
② 同时测定润滑油的开闭口闪点,可以检查油品中是否含有低沸点组份,以便及时作出检查和采取措施。
③ 闪点与燃点,自然点不同,燃点是指油蒸汽与空气所形成的混合气体,当与火焰接触时,连续闪5s以上的温度,自然点则是指无须与火焰接触即能自行燃烧的温度,油品的燃点比闪点高,重质油品一般高20-30℃。
④ 闪点也是油蒸汽与空气混合后形成可爆炸混合气体的微小爆炸的温度,而油品的温度不一定高于闪点才有着火的危险,当温度低于闪点时这一危险也已经存在,例如变压器油的使用温度正比闪点低20℃,闭口闪点用GB261方法测定,开口闪点用GB267方法测定,GB3536(≈IS2592)克利夫兰开口杯法,适用于出口润滑油。
第五节 氧化安定性:
润滑油的氧化安定性是一个很重要的指标,因为油品在使用中变质的主要原因是氧化。润滑油在使用和贮存过程中,与空气中的氧气接触,在一定条件下,便会氧化变质生成羧酸,、胶质、沥青等氧化产物,这些氧化产物溶解或分散在油中,便会使油中的颜色变暗,粘度增加,酸性增大,产生沉淀等。
氧化安定性说明润滑油的抗老化性能,一些使用寿命较长的工业润滑油
都有此项指标要求,因而成为这些种类油品要求的一个特殊性能。测定油品氧化
安定性的方法很多,基本上都是一定量的油品在有空气(或氧气)及金属催化剂的存在下,在一定温度下氧化一定时间,然后测定油品的酸值、粘度变化及沉淀物的生成情况。一切润滑油都依其化学组成和所处外界条件的不同,而具有不同的自动氧化倾向。随使用过程而发生氧化作用,因而逐渐生成一些醛、酮、酸类和胶质、沥青质等物质,氧化安定性则是抑制上述不利于油品使用的物质生成的 性能。
润滑油的氧化深度与四个因素有关,即润滑油化学组成,氧化温度,氧化时间,金属和其它物质的催化作用,其中尤以温度的影响最突出,在常温下,润滑油可以保持5年之多,其性质也不会有什么变化。但当处在100℃以上温度时,则氧化很快,生成多量的氧化产物,例如在11℃时,每1克润滑油吸收5毫克氧所需的时间为500小时,在150℃时,只要5小时,在250℃时,则只需25分钟。
润滑油氧化安定性测定方法很多,这是因为润滑油的很用条件差别很大,所以各种油品均有相适应的氧化试验方法。
① SY2652方法:是在铜丝催化剂,于125℃通入氧化8小时,然后测定氧化后油品中的沉淀和酸值(还包括可以测定氧化产生的小溶性酸的试验方法)此方法适用于变压器油、汽轮机油、压缩机油、液压油等。
② IP306和IP280氧化方法,前者适用基础油氧化试验,后者适用于评定添加剂的润滑油氧化性能,这两种方法我国均已建立,即将标准化。
③ ASTMD2272是利用旋转氧弹,于150℃温度下,用铜丝作催化剂,观察氧弹内氧气由于被润滑油吸收压力下降的时间,按分钟计算,此法适用于同一基础油的氧化安定性评定,其优点是时间短,有一定使用范围。
④ SY2680(即ASTM STMD90)是在铜铁催化剂和水的存在下,于95℃通入氧气氧化剂到出现规定的酸值(一般为2.0mgkou/克)时为止,时间较长的为优质润滑油,一般均要求1000小时以上,有些油品可长达3000小时,本方法原来测定汽轮机油的抗氧化安定性,现在已扩展到液压油等各种工业润滑油。本方法缺点在于氧化时间太长,帮作为一般测定,特别是对于同一种原油的润滑油,可以用旋转氧弹来初评。
润滑油的氧化安定性在使用中的意义
① 迄今为止润滑油的氧化安定性测定方法虽然不能正确地反映润滑油的使用性能和变质规律,润滑油的氧化安定性测定结果与实际应用或各种摸拟评定之间有时有较大的出入,但是人们仍用来判断润滑油在使用中的氧化倾向,使用年限和使用价值。
② 对于氧化后酸值增大的油品,则应监视氧化后油品对于机器设备的腐蚀问题很问题,酸性物质反过来又会加速油品的变质,加深设备的腐蚀程度和缩短机器的使用寿命。对于绝缘油,这种酸性物质能使浸入油中的绝缘介质破坏,发生安全事故。此外,这种酸性物质在正常温度下,不溶于油中,会在输油管,冷却器、过滤器等处沉淀析出来,当有水存在时会生成乳液,使油变质。
③ 氧化后油品的沉淀显着增加,会加深油的色泽,增大粘度,阻止散热,影响正常运行。例如在汽轮机油系统中,会在油冷却等温度较低处,析出沉淀,不但影响传热,还会堵塞油路,使运行不正常,沉淀物对于变压器油,则会堵塞线圈冷却循环,造成局部过热,烧坏线圈。对于发动机用油,则会明显地在活塞和活塞环等接触高温处生成积炭和胶膜,使活塞环失去弹性,严重影响发动机工作,有时此种沉淀物会堵塞滤清器和输入管道,影响正常供油,对于空气压缩机,则沉淀等氧化生成物,会在排气管道上聚积,严重时会发生爆炸等安全事故。
④ 残存在油箱中的氧化变质后的油品,须在换油时完全清除干净,因为油品中的氧化安定性,是一个加速反应过程,只要有少量(5-10%)旧油混入新油中去,便会大大降低油品的氧化安定性。
第六节 润滑油的腐蚀度
润滑油的腐蚀度是指润滑油中含有的腐蚀性物质和在试验条件下产生的氧化物对金属所引起的腐蚀程度。
各种润滑油均匀不应腐蚀金属零件,这是润滑油必须具备的重要的品质之一。
引起润滑油腐蚀金属的主要原因有:
① 对于精制深度不够的油品,仍会含有一定活性的含硫化合物,会对金属特别是铜等有色金属起腐蚀作用,另外,也会含有其它酸性腐蚀物质如高分子有机酸等,也能引起腐蚀。
② 润滑油中如含有水份,还会使金属通过金属氧化物的水化物而形成腐蚀或锈蚀。
③ 润滑油在使用过程中氧化变质,生成了高分子有机酸,有时还可能产生低分子水溶性有机酸。
④ 在内燃机中,若使用含硫量较高的燃料,硫的氧化物SO2和SO3若混入润滑油,以及加回工铅的汽油,燃烧时热解生成的误氢酸,均会加速润滑油的腐蚀程度。
因此,抗腐蚀性好的润滑油首先应具有良好的抗氧化安定性。
评定润滑油在一般条件下腐蚀性的方法,在我国通常用的有SY2620,是一块规定牌号和尺寸并经磨光,洗涤的金属片,在规定温度下保持一定时间(常用的条件是100℃三小时),用肉眼观察金属片的变色情况,所用的金属片为各种钢片,铜片,可以根据油的种类和使用情况加以选定,此外,温度和时间也可以加以改变。
评定润滑油在特定条件下的腐蚀性,如各种发动机油,汽轮机油,液压油,齿轮油等,均有相应的评定测试方法。例如润滑油液相锈蚀测定SY2674(ASTMD665),SY2620铜片腐蚀测定法,ASTMDBO铜片腐蚀测定法,SY2680内燃机油氧化安定性测定法用来测定发动机油对铜、铅、铁等金属片的腐蚀和氧化性能。
测定润滑油腐蚀性在使用中的意义
① 对于添加剂润滑油酸值已不能予测润滑油对于金属腐蚀的情况,故必须在特定条件下,测定润滑油的腐蚀性能。
② 对于各种发动机润滑油和压缩机油对机械零件特别是轴瓦的腐蚀问题,往往会严重影响其抗磨性能,故有必要预测润滑油抗腐蚀的能力,以保证机械零件,尤其是曲轴连杆的轴承和轴瓦,不至于在使用过程中被腐蚀破坏,发生各种磨损事故。
第七节 残炭
润滑油的残炭,是油在不通入空气的条件下,加热使其蒸发,分散和淡化,排出燃烧的气体后,所残留的焦黑色残留物,用重要百分数表示。
形成残炭的主要物质是油品中的沥青质,胶质和多环芳烃,故润滑油的残炭,说明润滑油的精制深度,同时,也说明润滑油在热氧化条件下的生焦程度。
测定残炭的方法有GB268-和SY2611-77二种方法,前者即通常所说的康氏法残炭,是用煤气喷灯加热后测定的残炭。后者即为电炉法残炭,将试样盛入带毛细带的特殊坩埚中,在规定时间内加热蒸发分解所测得的黑色焦状产物,必须注意这二个方法所测出的残炭是相等的。
残炭在油品使用中的意义:
① 润滑油残炭是一个检查指标,它相对表示润滑油的精制程度。
② 对于压缩机来说,润滑油的残炭对于机器的正常使用有重要意义,润滑油积炭多会引起管路堵塞,加速机件磨损,严重时会引起汽缸爆炸。
③ 近年来的工作证明(特别是含添加剂油)发动机内活塞顶部的积炭厚度完全取决于发动机的设计和结构。所以残炭值不能用来判断发动机的积炭倾向。但是润滑油的残炭仍作为许多润滑油的质量指标。
第八节 灰份
油品在规定条件下,燃烧后,所剩的不燃物质,称为灰份,以百分数表示。
基础油的灰份一般均很低,含量只有万分之几或十万分之几。通常质胶质和酸性组份含量高的油品灰份较多,因为灰份一般是有机酸的金属盐含量的一个标志,例如环烷酸的钙盐、镁盐、钠盐等所形成的灰份,在重油的灰份中,这是碱金属的灰份中,可占灰份总的20-30%。
近二十年来,由于在油中广泛使用添加剂,特别是加有添加,有高灰份添加剂的油的灰份往往用作用添加剂含量多少的一个标志,而在油品规格中规定了油的灰份的最低值,以保证油品的质量。
灰份在油品中的使用意义:
① 灰份可作为油品精制是否正常使用的指标,如白土处理不正常,或酸洗脱渣不干净,使油中残存各种皂类,均会使灰分偏大。
② 润滑油中灰份过大,会使发动机零件上生成紧密和坚硬的积炭,对于正常的积炭是不利的。
③ 对于柴油和燃料油中的灰份,会增加汽缸套和活塞环的磨损量,对于蒸汽过热器、节油器、空气预热器、则会由于灰份积聚而降低热效率,使设备提前损坏,灰份用GB508灼烧法和GB2433硫酸盐法,后者的灰份值比前者大20%。
第九节 水溶性酸和碱
润滑油的水溶性酸和碱是一个定性的指标,它是指加入呈中性反应的蒸馏水(同体积),从油中溶于水内的酸和碱,分别用指示剂显示,故有时又称作反应。
由于油品在加工和贮存过程中,有时会残留或污染极微量的溶于水中酸或碱,例如碳酸、酸性硫酸酯、苛性钠等,此外如变压器油在使用过程中也会产生水溶性酸,这些极微量的水溶性酸碱,要比油溶性酸更活跃,更富有腐蚀性,所以成了一个比较重要的定性指标。
这个指标对于油品的使用意义
① 水溶性酸和碱,对于经过酸洗和碱中的油品特别适用,因为此类油品易被微量酸和碱污染,其后来便函是油品在贮存和使用时,能腐蚀金属构件,在变压器油中的水溶性酸,对于绝缘材料(如纤维质等)有较大的腐蚀,使之脆裂,破坏绝缘等。
② 油品中的水溶性酸和碱加速油品老化,水溶性酸或碱用GB259方法测定。
第十节 水份
经过充分精制过的润滑油是不含水的,如有极少量的水存在于油中,就会使油品浑浊状,这便是一般较粗糙的鉴定法,在运输和长期的贮存过程中,在油品中会进入一些水份,水在润滑油中的溶解度很小,在正常温度下不超过0.01%,介温度升高时会多溶解一些,把这些为数极少的水份从油中除去是很困难的。
5)水分: 水分是指润滑油中含水量的百分数,通常是重量百分数。水分小于0.03%认为是痕迹。润滑油中水分的存在,会使润滑油油膜强度降低;产生泡沫使油品乳化;加速有机酸对金属的腐蚀作用,锈蚀设备;使添加剂分解产生沉渣;降低绝缘 性能。总之,润滑油中水分越少越好。
测定水份的方法为GB260,即在油中加入一定溶解,经加热回流冷凝,在另一冷凝器接受器内观察分出的水量,以百分之十。
水份对于油品使用的意义:
① 润滑油中的有水存在是不好的,它能使金属腐蚀,减弱润滑能力,使机械另件磨损加大。
② 润滑油中有水,也会加速油品的老化变质。
③ 水份对于冷冻机油和变压器油是很关键的指标,这些油品必须高度干燥脱水,才能保证在机器内部安全运行,故一直是油品的必须检验项目,但是,近年来已被介电强度所代替,微量水可以从绝缘强度降低而反映出来。
④ 油品含水时,有时会促进润滑油乳化生成沉淀层或乳化层,也会发生泡沫,降低油品的正常润滑能力。

Ⅲ 皮肤水油不平衡有什么症状

1、水多油少

水多油少,在理论上是比较理想的肌肤,但是受环境影响,油一旦缺少了,就锁不住水分,肌肤就像敞开的锅子,水分流失非常严重,这种现象很短时间内会出现,但是会很快往水少油少方向过渡,干性肌肤出现就是这个问题。

2、水少油多

更容易锁住水分,但是同样的,从外部获取水分的能力也会变得很低,这种肌肤以油性肌肤为代表。虽然油性肌肤不大会出现过分干燥的现象,但是油脂的包裹会形成肌肤的温床。

因为油脂多,阻碍了肌肤内外水分的双吸收,所以会出现毛孔增大,角质层变黑,易生成黑头、粉刺等肌肤问题。但是这种肌肤有个优点,皱纹很少,给人视觉很年轻。

(3)油性代表形成什么的能力扩展阅读:

皮肤补水保湿的方法:

1、睡眠面膜

睡眠面膜中高浓度的胶质成分具有成膜性,能防止角质层中的水分挥发,即使是在空调房或寒冷干燥的冬季肌肤仍可保持水嫩状态。

因此,睡眠面膜这种保养品对于干燥肌有一定的养肤效果的。如果产品成分表中能够找到一些类似于神经酰胺、水通道蛋白或植物脂相成分的皮脂修复类成分,那效果就更完美了。

2、多喝开水

多喝开水是最好、最简单的护肤方法,不但可以加速新陈代谢的速度,把多余的废物通通赶出体外,还能让肌肤表层的水分膜随时保持润泽感及弹性,加上完全无热量,不必担心发胖的问题。

Ⅳ 什么是润滑油的粘度和油性两者的区别和联系。。

润滑油的粘度与温度和压力有关。温度对粘度影响十分显着。温度越高粘度越低。压力越大粘度越高。油的油性是指润滑油在金属表面上的吸附能力。

油性皮肤是因为缺水,那干性皮肤也是因为缺水吗,两者什么区别

跟自己的皮脂腺有关系,很多油皮都是缺水,皮脂腺为了保护皮肤就分泌很多油脂来维持皮肤不过于干燥,你擦去油还是会分泌油脂,所以控油只是治标不治本的。
干皮就是缺水了,皮脂腺的分泌能力比较弱的那种。干皮比较容易敏感。
一般来说,年轻肌肤皮脂腺能力较强,随着年龄增长,能力在一点一点降低,一些油皮会慢慢变干皮,不过很多会悲催的变外油内干啊,中性肌才是我们努力的方向。

Ⅵ 油性皮肤和混合性皮肤有什么区别吗

有区别。

1、定义

油性皮肤是因人体皮脂腺分泌旺盛所产生的,皮肤中的皮脂腺特性由遗传因子决定。

混合性皮肤兼有油性皮肤与干性皮肤的共同特性。

2、形成原因

油性皮肤:影响皮脂腺分泌功能的因素包括:性别年龄、内分泌因素、皮肤的湿度、饮食营养等。

混合性皮肤:该肤质大多是由油性皮肤演变而来,多因护理不当及滥用化妆品所致。

(6)油性代表形成什么的能力扩展阅读:

改善油性肌肤方法:

1、用性质温和洗面奶

很多油性皮肤的人,为了控油喜欢用清洁能力非常强的碱性洗面奶,殊不知,这类洗面奶对肌肤的伤害是非常大的,油性皮肤最好选择性质温和的弱酸性洗面奶。

2、一周去角质一次

皮肤容易敏感和脆弱,所以要减少去角质的次数,一周一次即可。使用磨砂性洁面乳对皮肤进行一次深层清洁,可彻底地清除皮肤表面的油脂、死细胞和毛孔当中的污垢。

3、日常饮食中忌吃含油脂高的食品

油脂含量高的食品会刺激我们的皮肤产生更多的油脂。建议多吃蔬菜,水果,如芒果、西红柿、猕猴桃等,不仅补充了人体必需的维生素,还有利于改善肤质,使皮肤变得光泽细腻。

参考资料来源:

网络-混合性皮肤

网络-油性皮肤

人民网-改善油性皮肤 日常做好这几点控制出油

Ⅶ 油的词什么作用

问题一:用什么成语可以形容食用油的香味 沁人心脾
qìnrénxīnpí
[释义] 沁:渗入;心脾:指人的心脏喻指内心。碧液芳香凉爽的空气或饮料使人感到舒畅。多用于比喻文艺作品或乐曲清新、爽朗给人以美好的感受。
[语出] 清・王士G《带经诗话》:“予谓五六句最沁人心脾。”
[正音] 人;不能读作“yén”。
[辨形] 心;不能写作“新”。
[近义] 感人肺腑 沁人肺腑

问题二:油的网络用词是什么 网络用语,用语网络上发广告,征婚等,意思是“如果有意的话请电子邮件联系”。
比如网上有这样的帖子----小女子征婚,有意者豆油

问题三:用什么字来描述润滑油的性能 润滑油主要性能指标
( 1) 黏度是指润滑油抵抗剪切变形的能力, 表示油液内部产生相对运动时内摩擦阻力的大小。黏度越大、内摩擦阻力愈大、流动性愈差。黏度是润滑油最重要的性能指标, 也是润滑油选用的主要依据。
常用润滑油的黏度主要有三种:
①动力黏度( 绝对黏度) η。常用单位是Pa・ s( 帕・秒) 。
②运动黏度υ。工业上常用动力黏度η与同温下该流体密度ρ的比值称运动黏度υ, 国际单位制中运动黏度υ的单位是m2 / s, 物理单位制中运动黏度υ的单位是斯( St) 或厘斯( cSt) ( 1 cm2 /s 称St) , 1St = 100 cSt = 0. 0001 m2 / s。一般现行标准中润滑油的牌号是指该油在40 ℃时运动黏度以厘斯为单位的平均值。
③相对黏度( 条件黏度) 除运动黏度以外还经常用比较法测定液体的黏度。中国用恩氏黏度, 代表符号°E; 美国常用塞氏通用秒, 代表符号SUS。
( 2) 油性是指润滑油中极性分子湿润或吸附于摩擦表面形成一层边界油膜的性能, 是影响边界润滑性能好坏的重要指标。吸附能力愈强, 油性愈好。
( 3) 极缺野压性能。普通润滑油的极压性能都不好, 需要依靠添加抗磨极压剂( 含硫、氯、磷的有机极性化合物) 来改善这种性能。
( 4) 闪点和燃点。润滑油在火焰下闪烁时的最低温度点为闪点。闪烁持续5 s 以上的最低温度称燃点, 这是衡量润滑油易燃性的尺度。在较高温度和易燃环境中的润滑, 应选用闪点高于工作温度20~30 ℃的伏慧喊润滑油。
( 5) 凝固点是指润滑油在规定条件下不能自由流动时的最高温度, 它是润滑油在低温下工作的一个重要指标。低温润滑时应选用凝固点低的油。
( 6) 其它。包括反映腐蚀性能的酸值; 反映氧化变质的氧化稳定性; 反映与水混合的抗乳化性; 反映激烈搅动而不起泡的抗泡性等。其中有许多性能需用添加剂加以改善, 如抗氧化防腐剂、抗乳化剂、抗泡剂、降凝剂、增粘剂等。在实际生产中, 在许多工况下添加剂使用可以使润滑油的性能大大改善,使用寿命也可成倍的延长。

问题四:形容油炸食品的油非常干净用什么词好听 清澈见底啊

问题五:额油的作用 in Number 27, Second floor.

问题六:麻烦大家给我说下什么叫平油?其主要用途是什么?? 透平是汽轮机turbine一词的英文译音,汽轮机油于其它润滑油的只要差别在于更好的抗氧化安定性和抗乳化性能.只要用于发动厂蒸气轮机及其它需要深度精致润滑油的润滑场合,透平油就是汽轮发动机用的一种机油,适合高速机械润滑用,主要起到润滑\散热\冷却调速的作用 透平是英文turbine的音译,源于拉丁文turbo一词,意为旋转物体。又称涡轮、涡轮机。透平最主要的部件是旋转元件(转子或称叶轮),被安装在透平轴上,具有沿圆周均匀排列的叶片。流体所具有的能量在流动中经过喷管时转换成动能,流过转子时流体冲击叶片,推动转子转动,从而驱动透平轴旋转。透平轴直接或经传动机构带动其他机械,输出机械功。 透平油也称TSA汽轮机油,按照ISO黏度等级分为32、46、68、100几个等级,其密度一般都是按照实测值计算,随着汽轮机油的运动黏度的变化而发生变化,您如果是搞化工应该理解汽轮机油主要考核运动黏度指标,动力黏度/密度=运动黏度,汽轮机油的大致密度范围在0.9~0.91之间 补充:要是HC类基础油,密度大概是.83~.85之间 1.汽轮机油普通汽轮机油用于发电厂、船舶和其它工业的蒸汽轮机、水力轮机、发电机轴承等机械设备中的润滑系统。 2.防锈汽轮机油发电厂设备专用油,也可做为船舶和其它工业的汽轮机组、水轮机组的润滑与密封。可做为需不含硫化物介质的压缩机、液压传动等设备用油。使用的环境温度应不低于0℃。 3.抗氨汽轮机油适用于大型合成氨化肥装置的离心式合成压缩机、冰机及汽轮机组的润滑与密封,工作条件温度在50―55℃,环境湿度在―10―50℃,其中32D可在―20―50℃下使用。

问题七:用什么字来描述润滑油的性能 要看描述什么润滑油,机油,齿轮油,自动变速器油等!分别的描述的描述方式不一样

问题八:油变质味道书面用什么词 你好!食用油变质后,有的发霉结块,有的腐败发臭,有的腐烂变酸,有的发臊变味~
望采纳

Ⅷ 油性是什么意思

题库内容:

油性的解释

[nature e to oil]

含油 物质 的特性 优质大米油性很大

词语分解

油的解释 油 ó 动植物体内所含的脂肪或矿产的碳氢化合物的混和液体,一般不溶于水,容易燃烧:油饼。油布。油彩。油画。油亮。油水(亦指不 正常 的收局樱益或额外好处)。油轮。油垢。奶油。石油。食油。汽油。 添油加醋 。 用油 性的解释 性 ì 人或事物的本身所具有的 能力 、作用等: 性桐轮丛质 。性格。性命( 生命 )。性能。个性。桐碰属性。 性质, 思想 、感情等方面的表现: 典型 性。 开放 性。指令性。 男女或雌雄的特质:性别。男性。女性。 有关生物生殖的:

Ⅸ 油性皮肤的好处有哪些

好处如下:

好处一:滋润皮肤

一般油性皮肤的小伙伴想要滋润皮肤的话,首先想到的就是要清理停留在皮肤表面的油脂,然后再涂上润肤霜,可是,你知道吗?就是我们想方设法想要去掉的油脂本身就能润肤。






我们的干性皮肤就不那么幸运了,它因为没有油脂那么锁水,皮肤表面就会干燥,导致起皮,影响容颜。



好处三:防止细菌入侵

油脂会在我们的皮肤上形成一个天然的保护膜,空气中的细菌不管它是跑着还是蹦着都进不了我们皮肤里面。它不仅不让细菌进不去,而且还会保护肌肤角质层不收伤害。你说油脂厉不厉害?



好处四:防晒

自己的油性皮肤还能防晒,第一次听说吧!如果你的皮肤出油了,就会有人说你油光满面,这个词不是白形容的,当紫外线照射到你的皮肤上时,油光就开始起作用了。



它会将紫外线再折射回去,一定程度上减少了紫外线对皮肤的伤害,所以油脂能起到了防晒的作用,千万不要过度的清洁油脂哦!

在临床上,油性皮肤是由于皮脂腺比较发达,从而分泌出大量的皮脂的现象。往往油性皮肤也有一定的好处,比如不容易长皱纹,不容易导致皮肤干燥,皮肤比较滋润有弹性。同时油性皮肤可以遮挡日晒和风吹,不易带皮肤表面上的水分,从而保持湿润,不容易干裂。并且油性皮肤分泌出来的油脂,是一种天然的润滑剂,比起使用化妆品还有效果,具有锁水的功效。

但要特别注意的是,油性皮肤会容易长痘痘,所以在日常生活对毛孔要进行深度清洁,然后选用适当的护肤品和洗面奶。要定期去除老化角质,可以使用硫磺香皂和硼酸香皂等,能够抑制皮脂分泌。在饮食上要多吃富含维生素和胶原蛋白的水果和蔬菜,少吃甜食,油腻,辛辣等刺激性的食物,还要多喝水。"

结语

虽然油性皮肤有那么多好处,但是过多油脂会堵塞毛孔,导致痘痘疯长。所以一定要按时清洁皮肤哦!保持颜值的在线!

Ⅹ 油性皮肤形成的原因

油性皮肤形成的原因

油性皮肤形成的原因,油性的皮肤有着爱出油、毛孔粗大以及黑头多等特点。当这些特点汇聚到一个人的脸上时,往往容易让人不忍直视。那么现在分享油性皮肤形成的原因!

油性皮肤形成的原因1

第一:压力大

其实很多人都不知道当你压力越大时,神经系统承受的压力也会越大。因此就会导致皮质醇等物质的增加,那么皮质醇则会造成皮脂油的增加,所以当你压力过大时,你会发现肌肤变成油性。

第二:激素

油性皮肤是怎么回事呢?其实有可能是跟激素有关系哦。因为激素中的双氢睾酮是可以促进皮脂腺分泌皮脂油的,因此当这种激素过多时,那自然就会造成油性肌肤的出现。

第三:饮食

肤质的变化跟饮食也有极大的关系,每个人的饮食习惯都有所不同,有些人喜欢清淡的,有些人则是喜欢油腻的。那当你的饮食影响到血糖的变化时,皮脂油的分泌也会受到影响,从而变成油性皮肤的出现。

第四:化妆品

可以说九成九的女性朋友手中都是有化妆品存在的`,而长期使用化妆品对于肌肤会造成刺激,再加上卸妆的不彻底。很容易造成毛孔的堵塞,因此就会出现肌肤出油的问题。

油性皮肤形成的原因2

油性皮肤优点

1、油性皮肤抗衰老

油性皮肤比其它类型皮肤更加抗衰老,其实这个美容常识大家都知道,其实皮肤分泌油脂是为了保护皮肤层,无论什么时期都会有油脂分泌的油性皮肤,当然会不至于到,肌肤干到出现细纹,虽然没有水分,油脂的润滑剂,也是很好保护皮肤的,这是为什么在太多较滋润型的护肤产品中添加“油”这个成分,有没有,油性皮肤的你们感觉自信了。

2、油性皮肤很滋润

抛开油脂分泌严重的夏天不说,来说秋冬季节,油性皮肤完全完胜好不好,这个buy在季节干燥的冬季和秋季,简直就是可以我们省了,滋润霜的钱啊。在冬秋季节,如果皮肤没有其他问题,完全只要继续的补水就可以了。油性皮肤很滋润油性皮肤自动开始保护体啊,因为油脂是为了保护肌肤所产生的,整天满满油的我们,根本就不怕各种物理的攻击好不好,什么灰尘、风啊根本就没有关系,但是一起灰尘满满的时候,回到家一定要好好清洗面部。

3、油性皮肤不容易过敏

为什么说油性皮肤不容易过敏,这里是与娇柔的干性皮肤作对比,油性皮肤,皮层厚。油性皮肤厚的皮层,,想轻易的进入想想就很困难吧。

4、油性皮肤均匀的发光体

为什么话说油性皮肤是均匀的发光体,这并不嘲笑油皮的“梗”,这是因为油性可以很好的享受阳光浴,也不会怕晒伤(前提还是在涂晒霜)这是因为油皮分泌出多余的油脂可以形成一个很好的发光颜色,紫外线的“UV”当然无法直接接触我们的肌肤。

油性皮肤缺点

油性皮肤有好处也有坏处,那么久直接吐槽吐槽“它”那伤人心的缺点

油性皮肤造成成堆的伤害值:

1、天气热一点皮肤就开始不断的冒油,简直就是“油田”啊

2、美美的化妆出门,不到半天时间就变的“大花猫”的心塞感

3、吃完辛辣的食物之后,脸上就出油了

4、脸上出油就算了,头发也跟着油了

5、动不动就出痘痘啊,黑头啊,白头啊

阅读全文

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