柴油皮卡车四驱车应注意什么

Ⅰ 东风皮卡四驱柴油车如何

东风皮卡，作为一款越野车型，性能值得选择。四驱版本洞桐采用兼职4WD设计，能够在恶劣路况下提升汽车的通过能力。不过，由于前后轮在转弯时的差异，四驱模式在摩擦力好的路面上容易出现转弯干扰，需注意避免使用，以避免安全隐患和车辆零件损坏。东风皮卡四驱柴油车的动力表现不错，是一款值得选择的四驱动力杆。在四驱模式下，发动机动力会分配到四个车轮上，提升车辆通过能力，尤其在恶劣路面条件没颤誉下表现更为突出。四驱系统主要分为分时四驱和全时四驱两类。对于选择柴油皮卡车型，江铃宝典、庆铃、长城冯军系列、北汽福田、东风等品牌都是不错的选择，其中东风的皮卡车型名枯段气较大。

Ⅱ 五十铃四驱皮卡四驱怎么正确使用

五十铃一直以来给人的印象就是生产商用的皮卡车型，但在今年他们国内市场的首款SUV车型：mu-X正式推出并上市，在上市初期，这款车的四驱版车型就被厂家冠以硬派越野车型的名号，那么它的四驱系统真的如厂家说的那么强大吗？

江西五十铃mu-X车型采用两款发动机，2.5T柴油发动机和3.0T柴油发动机，共计七款车型，其中5款四驱车型。

无论是柴油发动机车型还是汽油发动机车型，均采用了分时四驱结构，前后轴为开放式差速器，有后驱（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱(4L)三种四驱模式，其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍，让车辆获得更强大的攀爬与脱困能力。

此外，除了最低配车型外，其余四驱版车型全部都有车身稳定系统，而此次我们测试的使用的是相对主销的3.0T四驱版车型。

三组开放式滑轮组测试

由于厂家对这款车的定位就是偏向于硬派的越野SUV，而且车辆的电子辅助系统以及分时四驱系统都让我们对这款车的四驱系统抱有很大希望，因此对这套系统的测试我们直接给它上难度最高的：三组开放式滑轮组。

优点：四驱系统表现很不错，并且可以在100km/h以下可以切换高速、低速四驱。

缺点：前期对打滑车轮的制动比较慢。

总结：

五十铃mu-X的四驱系统从测试表现来看还是很不错的，至少在这个价位的车型中，这套四驱系统的表现符合厂家的表述。此外这款车的离地间隙为225mm，不是极端恶劣的情况基本都能应付，体现出硬派SUV的优势。

以上内容参考汽车之家-玩转四驱（33）江西五十铃四驱系统解读

Ⅲ 柴油皮卡新车需要磨合吗

柴油皮卡新车需要磨合。

磨合期要注意什么，新车买回来第一步就要面临着磨合期，磨合期的好坏直接关系到汽车以后的使用状况。中速低速，严禁高速。初驶阶段的车耐野速，国产车规定为40～70公里／小时，进口车一般规定为80～100公里／小时。新车初驶期内，严禁车速超过上述规定。

实际行车时，要注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。限制载重，严禁满载。新车在初驶期内，严禁满载或超载运行。一般在规定内，国产车的载负量不超过额定载负量的75%～80%，进口车载负量不超过额定载负量的90%。

短途行驶，严禁长途。新车如果跑长途，发动机连续工作时间较长，容易出现超负荷运行，从而使机械负荷增加，机件磨损加剧。因此，新车还是尽量别跑长途为好。

起步1档，及时换档。新车起步应用1档，以减轻发动机负荷。行驶中，应及时换档，不能高速低档或低速高档行驶，也不要长时间使用一个档位老卖，这样才能让车辆在初驶期内使变速器各档齿轮得到良好而均匀的磨合，同时避免增加发动机的负荷。

均匀减速，不急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以新车在初驶期内应避免使用紧急制动。如果确有突发情况需要紧急制动时，要尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机及传动系统的冲击。

操作规程，严格遵守。车辆初驶期要严格按操作规程操作，做到先预热再起动，起动后原地升温，等冷却液达到起步温度约40～60℃后再起步。

行车时注意选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速、急制动及长时间连续制动，严格控制加速踏板行程，并轻柔操作；随时注意发动机的温度和声音，也随时注意变速器、后桥、轮毂的工作温度。

使用油料，符合规定。新车使用的机油和燃油，应严格符合厂家规定的标号并按要求使用。新车磨合，别做他用。新车在磨合期内，最好别做他用，如担任教练车，这样对新侍亩逗车是种致命的摧残，直接影响到汽车以后的驾驶性能，贻害无穷。

日常维护，经常检查。新车日常维护要做到经常检查、紧固各部外露螺栓、螺母，注意各总成运行中的声响和温度变化，及时进行调整。磨合期完成后，一定要到定点的维修服务站严格按要求和规范进行一次彻底的维护。

磨合期内，不可极端。磨合期的轻拿轻放固然很重要，但也没必要因噎废食。在确保安全的基础上，应以各个档位从低速至高转速往复运转一段时间，但转速不能超过5000转／分，而且各档位的各转速都要用到，这样可以更好地磨合变速器。

新车磨合期后如何拉高速？新车刚买回来后，驾驶人一般都会小心谨慎地驾驶处于磨合期的汽车，不会以很高的车速行驶，所以发动机一般都是在低转速区运行。这样做，虽然可以避免发动机受到伤害，但会造成不完全燃烧，时间一长就会使燃烧室内的积炭较多。

这时候，驾驶人如果开车跑一跑高速，让发动机在高转速下运行，使积炭被烧掉，从而就可以改善发动机的动力性能，这也是磨合期过后的汽车要拉高速的主要原因。拉高速时，视情而定。拉高速时，以多高车速行驶为宜，这要根据道路情况和自己的驾驶技术。

在确保安全的情况下，可以自己慢慢尝试着来，没有明确的规定必须以多高的车速行驶。多跑高速，清理积炭。在平时驾车的时候，驾驶人最好不要让发动机总处于低转速下运行，时不时地要跑跑高速。

Ⅳ 柴油皮卡车磨合期时速120对车有影响吗

由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。

1、新车行驶1000公里以内的磨合规定：
(1)绝对不可以全速行驶。
(2) —般不得以超过100公里/小时的速度行驶。
(3) 在各挡均应避免以髙速行驶。
2) 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。

2、磨合期以后应注意：
(1) 驾驶有转速表的汽车，换入临近高速挡，最迟是指针到达红色指示区时，短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时，二挡65公里/小时,三挡100公里/小时，四挡135公里/时，五挡165公里/小时。
(2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。
(3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。
(4) 说明书中所列速度和转速，只适用温度正常的发动机。冷车时，无论在空挡还是在 其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。
(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。
(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦 力，在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片 后，这种情况也同样存在。
(7) 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连 续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。还要避免满载运行,一般 在行驶的第一个1000公里内，最好在额定载荷的80%以下运行。另外，还要尽量避免高速 行驶，在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。
(8 )在新车磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温，待水温升到工作温度范 围后再起步,行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行;行驶时油门要小一些,操作要 轻,一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。

Ⅳ 皮卡四驱车的使用方法

1皮卡四驱的使用方法在两闭拍个前轮的轮轴上有一个旋转开关，就在从前轮轮轴伸出的袋子里面。旋转开关是一个4驱动2驱动开关。当您想选择4-驱动时，将每个前轮的旋转开关转至ON，当您选择2-驱动时，将其转至OFF。四驱可以将发动机的动力分配给四个车轮，可以大大提高车辆的操控性和通行能力。2皮卡四驱的怎么使用目前四驱系统一般分为:全时四歼态老驱是指车辆在整个行驶过程中始终保持四驱的模式。这种驾驶模式具有良好的越野和操控性能。目前国内没有一款皮卡搭载这种四驱形式。全轮驱动车辆会比两驱车辆有更好更安全的行驶基础，尤其是遇到极端路况或激烈驾驶时，主动安全性更高。兼职4wd是由驾驶员手动切换的驾驶模式。驾驶员可以通过打开或关闭分动箱来选择两驱或四驱模式。这是国内皮卡车型中常见的驾驶模式。它的优点是既能保证车辆的动力性和通氏升过性，又能兼顾燃油经济性。略显不足的是，需要驾驶员自行判断路况并停车手动切换驾驶模式。

Ⅵ 老柴油皮卡车跑长途需要注意什么

机油，防冻液（水），方向机油，刹车油，刹车片，看下地盘油没有漏油，漏水的，地盘螺丝松紧，球头有没有间隙，轮胎的花纹，胎压。最好去修理厂做个长途检查

Ⅶ 庆铃皮卡四驱柴油四驱怎挂

庆铃皮卡四驱柴油四驱挂分四步。
1、转前轮离合器。腔锋
2、将前轮锁止到四驱状态下。
3、将档皮亏位切换到四驱。
4、伍握晌主变速杆置空档把前轮盖撬下转到LOCK位置左右二轮都要旋到LOCK。

Ⅷ 我开的是四驱柴油皮卡车,想从315国道上去西安,就这两天要走,害怕路上油冻了,又害怕下雪,我该注意哪些

下雪带上防滑链，多带点吃的，省的撩在半路找不到吃的

Ⅸ 买二手柴油皮卡车要注意什么

1. 看二手车的外观，要注意它的线条是否流畅，车身是否漂亮，颜色是否干净亮泽。

2. 在听发动机声音时要注意，好的发动机没有杂音并且声音清脆，车启动后不烧机油，排气管不冒黑烟。

3. 试车时首先试刹车和方向助力，还有看怠速稳不稳，行驶时车稳不稳。

4. 仔细检查底盘里是否有破碎，车盖里是否起皮。

   选购二手车一定要看“三证”是否齐全。“三证”包括汽车登记证书、行车本、附加税。为了保险起见，消费者可以去车管所查查其手续的真假，另外也顺道看看车船费是否漏交。