上汽大通柴油皮卡怎么样

Ⅰ 迸发你的驾驶激情，试驾上汽大通牛·魔王

2016年为国内皮卡市场带来了皮卡进城解禁政策，同时也带给国内及海外市场一个全新禅滚的皮卡品牌——上汽大通。时至今日，我国的皮卡解禁政策推进得如火如荼，上汽大通的皮卡产品则做到了国内外双强。

作为与“皮卡解禁”政策同期诞生的皮卡品牌，产品以“划时代”SLOGAN入市的上汽大通似乎注定要肩负有推动皮卡品类向上发展的使命，旗下首款皮卡产品T60首次在国内皮卡车型中配备了6安全气囊、AFS随动转向LED大灯、LDW车道偏离预警等高端配置；首次将6AT变速箱搭载到国内皮卡车型中；首次在皮卡车型中设有经济、标准、运动三种驾驶模式；首次在智能化配置以及人机交互方面使用互联网系统；首次达到澳洲满星安全碰撞标准……

虽然在皮卡领域，上汽大通只是“六年级生”，但却可以说，在国产皮卡高端化的发展历程中，功不可没，开创了诸多先河，为产品的打造注入了新思潮，提升了品类价值。

六年中，上汽大通凭借T60、T70和T90三款车拥有了上百款皮卡产品的阵列，产品也更是实现了一款车一个台阶的提升。而创新，突破，追求品质，崇尚格调等始终是上汽大通皮卡的产品基因。

当下，昵称为“上汽牛”的上汽大通T90是品牌最高端的旗舰产品，乘用化水准以及智能和舒适水平都得到了进一步提高。此外，在动力方面，上汽大通皮卡在T90这一代产品上也有了质的飞跃，柴油双增压版搭载了上汽π2.0T双增压柴油发动机，最大功率160kW，最大扭矩500N•m，最大拖拽力3.5吨以上。该动力水平目前在国内皮卡柴油机领域属于“独一档”的存在，提升了国内柴油皮卡的动力水平。

不仅如此，上汽大通还基于T90衍生出一款越野版性能车型——牛•魔王，锁定热衷户外探险和喜爱越野冒险的人群，希望利用该车激发出人们的用车激情。

北京八达岭长城附近弯路较多，在这里我明显体会到了上汽牛•魔王的运动美感，即便车身加高了，但在弯路中连续转弯，哪怕是急转，坐在车内也不会有车身侧倾的感觉，我认为这和车的底盘扎实以及轮距加宽的设计有关。

点评：

提起皮卡，福特猛禽还是会在很多人那里脱口而出。其实，福特F-150猛禽是福特F-150的性能版，偏向越野户外。全尺寸皮卡的性能版名头大过原型车，似乎让福特开了窍，后来也在旗下中型皮卡车型Ranger上推出了Ranger猛禽版。而作为T90的性能版，上汽大通牛•魔王走的路线也正是标准的福特皮卡风。可见，上汽大通在思维上是活跃且前卫的。

随着国内皮卡市场政策持续放开，国产皮卡正在经历快速发展期。上汽大通皮卡在这充满机遇和挑战的时代中，凭借其独特的风格和产品性能已经在国内皮卡市场站稳脚跟，并且交出了一份不错的市场成绩单。接下来，如果更上一层楼，就看T90、牛•魔王及后续产品在市场中的搏杀表现了。

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Ⅱ 上汽大通G10柴油版怎么样

上汽大通G10柴油版不错。

拼音qì注音ㄑ一ˋ

简体部首氵部部外笔画4画总笔画7画

繁体部首水芦拿部五笔86IRNN五笔98IRN仓颉EOMN

郑码VMY四角38117结构左右电码8655

区哪哗睁位3891统一码6C7D笔顺丶丶一ノ一一フ

基本字义

汽qì（ㄑ一ˋ）

1、蒸气，液体李岁或固体变成的气体：汽车。汽灯。汽化。

2、特指水蒸气：汽船。汽笛。

Ⅲ 皮卡品牌上汽大通t90怎么样

在汽车排行榜上汽大通MAXUS T90一定会有姓名，因为上汽T90真的是一款高性价比的车，它售价不到13万，但是动力强劲，配置也很丰富。

它搭载的是2.0T双涡轮柴油发动机，能够达到500牛米的扭矩，这是目前国内皮卡能达到的最大扭矩了，开出去越野很带劲。还有一个最让我满意的点，就是它拥有独特的扶手箱车载“冰箱”。

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美国名词的音译，义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

汽大通MAXUS T90，是上汽大通MAXUS品牌的汽车，官方昵称是“上汽牛”。

Ⅳ 皮卡汽车大通t70性能怎么样

大通T702.0T四驱柴油版搭载2.0t“SAICπ”发动机，最大功率163马力，峰值扭矩400牛·米，牵引能力超过三吨。很强大。即使面对西北大漠、东北极寒等复杂环境，依然可靠、稳定、坚固、耐用，远超行业平均标准。配置:皮卡T70在配置和智能方面也进行了全面升级，产品力大幅提升。配置方面，SAICMAXUST70配备了高清大屏、360度全景影像、一键启动、无钥匙进入功能、定速巡航、车载蓝牙电话、ESP车身稳定系统、上坡辅助功能、陡坡缓降、六向可调电动座椅、自动空调节、自动天窗、自动大灯、自动雨刷等丰富配置。强大的智能车载系统，让用户体验触手可及的智能生活。外观:将传统皮卡的硬朗与现代SUV的时尚完美结合，外观更显威猛霸气。车身经过了严格的防腐设计，采用了双面镀锌板、车身、底盘的电泳工艺，给车身带来了更强的刚性，自然也更安全。

Ⅳ 国产又一霸气大皮卡上市，搭载柴油国六动力，低配还不到10万

被称为“史上最严格”的国6b标准即将全面实施，对于汽油车型来说，升级到国六技术难度并不大，但是对于柴油车来说升级国六就要有难度了。所以对于柴油发动机装备率比较高的皮卡来说，国六影响到了很多不具备自主研发发动机能力的品牌。当然对于技术储备雄厚的品牌来说，在国六大限到来之前，就能从容应对了。

动力部分，柴油版大通T60搭载的是满足国六排放标准的“上汽π”2.0T柴油发动机，最大功率为120千瓦，最大扭矩达到375牛·米。传动系统方面，与之匹配的是6MT和6AT变速箱。另外，该车还提供两驱版和四驱版车型，其中四驱版车型配备博格华纳的电控分时智能四驱系统。

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