① 我的车是长城风骏5皮卡车是柴油的行驶中突然熄火谁能告诉我是什么原因
汽车行驶中突然熄火电路故障原因
这种是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。
低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路
汽车行驶中突然熄火器件故障
这个问题是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。
汽车行驶中突然熄火油路故障
汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的。
点火系统,发动机过热放爆系统有问题都会熄火
汽车行驶中突然熄火故障分析
排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。
2、使用高标高质合格的燃油。
3、彻底把油路清洗一便,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,攻油不畅造成的。
4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。
解决这个问题方法很简单:只要清洗怠速马达即可。
5、油路是否畅通,这也容易导致半路熄火。
6、由于油价上涨,再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多,于是新车出现长期停放不使用,其实,切忌长时间停放不用。万一停放时间较长,应在重新使用前做一次彻底保养,更换机油、机滤等,并视情况检查燃油、电路等。你的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。
加油时最好加高标号的油,那样可以保护好你的发动机避免积炭,另外就是定期的养护也至关重要,经常检查油路和电路是否畅通。
② 北汽陆铃柴油皮卡怠速息火是什么原因
可能原因
怠速太低。
油泵老化内泄,供油量减少。
油嘴雾化不良。
仅对油嘴进行检修调试,没有对油泵进行相应的检修调整,喷油量减少,难以维持正常怠速。
喷油泵里缺机油,机件运动不灵敏。
气缸磨损漏气,气缸压力低,压燃不可靠。
气门关闭不严。……。
建议排查修理解决。
③ 柴油车在行驶中突然熄火,又能打着,跑一会又熄火是什么原因
汽车行驶中熄火,又可以分为高速和低速,突然熄火或间歇性熄火,自动挡熄火还是手动挡等等,导致熄火的原因也是非常多的,在这里并不能给出确切的答案,只能给出一些可能的原因,具体还是要到4S店进行检修。
1、电路故障
这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。
2、电器件故障
这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。
3、油路故障
汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的,只是很难。
4、传感器故障
节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障等故障,如果传感器出现故障,也会出现熄火故障。
汽车在行驶中熄火的解决办法:
当发现熄火后,根据当时路况,如果没有紧急情况,可以缓慢踩刹车,以防追尾灯。车速降低后,缓慢打方向,驶向路边车道。
要注意,刹车要一直踩,力量由小变大,不要踩了后再松开,再去踩,这样会导致仅存的真空也被消耗掉,再踩时便踩不动了。到了路边停好车,打开四闪灯,放置好三角架,打电话寻求救援拖车。
④ 柴油皮卡车走着走着就熄火,感觉没供油一样
路是否有泄漏。当空气进入油路,会形成气栓,引起油嘴断油而熄火
路是否有泄漏。当空气进入油路,会形成气栓,引起油嘴断油而熄火
路是否有泄漏。当空气进入油路,会形成气栓,引起油嘴断油而熄火
⑤ 柴油皮卡车在行驶中仪表盘的预热灯亮了,发动机熄火了是什么故障
汽车仪表盘灯全亮的原因
1.ECU的CAN总线故障,ECU的CAN接口接触不良。
2.污垢和积碳过多,空气流通异常,无法准确控制正常的进气量,导致气体含量不稳定,让发动机不能很好地工作。
3.燃油压力低加上恒压性能差导致系统雾化水平低,造成汽车不易启动。
拓展资料
关于汽车仪表盘
1.汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
2.现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯,例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。
⑥ 柴油皮卡行驶中突然熄火 停几秒后又能打然 但发动机故障灯亮着
1.1 发动机不能发动
(1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。
(2)故障产生的可能原因:
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。
E.ECU故障。
⑦ 江铃柴油皮卡中途熄火原因
车子先是没力,然后熄火,肯定是油路问题,不仅是柴油油路,还有机油加的合适不合适啊,冬天到了,改换冬季机油了,而且冬天由于气温低,冷车启动后该让车热一会,否则机油温度低,缸壁温度起不来,雾化不良,爆发力就弱,如果此时就起步走,变速箱,驱动桥壳内的油都较稠,阻力自然大些,此时再加大油门,柴油中的石蜡也会影响柴油的流动性,等等,刹车油也会比较稠,刹车可能回位不良,还有可能节温器动作不良,该关的时候管不住,机体温度上不来,等等,建议换掉机油,齿轮油,刹车油,检查一下节温器,加半箱0号,半箱-10号,发动后等上个5-6分钟,让车子温度起来,适当提高怠速转速或是稍给一点油,待油箱中的低温油流经发动机,循环到油箱后,使油箱温度,水箱温度,变速箱等等都起来以后再走,
⑧ 柴油机怠速不稳,怠速熄火是什么原因
怠速不稳可能有以下原因:
1、发动机积炭严重
当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。
2、节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。
3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱
火花塞也会积碳,积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命快到了,性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱,会影响到汽车性能,火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状,但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。
4、燃油压力故障
油压过低,从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状,严重时只喷出油滴,喷油量减少使混合气过稀;油压过高,实际喷油量增加,使混合气过浓。
5、各类零部件故障
进气歧管或各种阀泄漏,燃油压力故障,油压过低、点火系统故障等,也会造成发动机怠速不稳。