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柴油皮卡怠速不稳怎么回事

发布时间:2023-02-26 01:19:19

A. 新车柴油皮卡在低速档位加油抖动怠速抖动怎么回事

积碳过多。车身在怠速的时候有抖动现象一般是由于:发动机、节气门、喷油嘴上面产生积碳,是引起发动机产生抖动最大的原因。积碳吸附汽油,会造成气缸内的混合气体浓度时高时低,冷启动时特别明显,要注意按时检查节气门油路等洁净程度。
点火系统。火花塞间隙变化或积炭过多、点火线圈损坏、高压线脱落或漏电等问题出现时,也会造成车身抖动。有时候就是换个火花塞的事情。
供油系统。油压不稳造成混合气体浓度不稳定,导致抖动和怠速不稳,可首先考虑更换汽油滤清器,可能是滤芯堵塞,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵问题。
共振问题。怠速时方向盘抖动(行车中同样抖动)、驾驶室共振问题,重点考虑发动机机脚是否出现损坏。机脚胶上有橡胶成分,可以消除发动机工作时产生的共振,还有变速器的支承总成,都是要检查的地方。

B. 东风日产锐骐皮卡柴油怠速抖动

重点检查气路,曲轴位置传感器,可能是这两方面的原因。
如果说怠速抖的比较厉害的话应该是车子产生积碳了,建议还是清理清理积碳的,注意检查一下油耗是不是有些高的。
压力大,发动机调整不当等,由于柴油发动机的压缩比高,所以活塞所产生的惯性力就大,引起柴油发动机的振动就比较大。怠速时,柴油发动机每分钟的喷油次数少,曲轴旋转不如中、高速时平稳,振动也就大。某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良,造成该缸不工作或工作不良(排气会冒蓝白烟)。可用断缸法检查、喷油泵怠速供油量不均,造成怠速各缸工作不均、怠速调整不当(转速过低)。

C. 江铃宝典柴油皮卡车怠速不稳怎么回事

怠速不稳可能有以下原因:
1、发动机积炭严重
当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。
2、节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。
3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱
火花塞也会积碳,积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命快到了,性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱,会影响到汽车性能,火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状,但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。
4、燃油压力故障
油压过低,从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状,严重时只喷出油滴,喷油量减少使混合气过稀;油压过高,实际喷油量增加,使混合气过浓。
5、各类零部件故障
进气歧管或各种阀泄漏,燃油压力故障,油压过低、点火系统故障等,也会造成发动机怠速不稳。

D. 皮卡电喷柴油车怠速不稳是什么原因 柴虑是新的

对于机械喷油泵的柴油车,冷起动怠速不稳是正常的事情,特别是环境温度比较冷的时候,不但会怠速不稳还会出现冒蓝烟与黑烟的情况。如果是电喷型的柴油车出现这种情况那就有多种原因了。
皮卡电喷柴油机怠速不稳是指油门处于一定位置时,机身发抖、摆动和转速忽高忽低的现象。要排除转速不稳的故障,可从以下四步进行检查排除:
第一步:检查或更换油箱至高压油管进油螺丝这段油路各接头处的密封垫,清洗或更换柴油滤芯和滤网螺丝中的小滤网,更换有沙眼或有内壁破皮的油管。特别要保证低压油路的畅通,使之无空气和堵塞现象。
第二步:检查、调整气门间隙,检查气门顶杆是否弯曲,以保证配气相位符合规定要求。
第三步:重点检查汽缸垫、活塞环,各缸活塞连杆组的重量差及其配气凸轮轴与挺柱体总成的磨损情况,检查连杆的变曲情况等,保证各零部件和总成的装配质量符合规定要求。
第四步:若故障仍不能排除,则应怀疑喷油器总成、喷油泵总成的原因,应由专业技术人员调整校正,以保证供油系统的正常工作。一般来说,如果低速时不稳,重点检查油嘴;中速时不稳,重点检查发动机;高速时不稳,重点检查油泵。

E. 柴油皮卡怠速时发动机抖,一加油就不抖是什么原因

发动机的怠速激励频率与转向系统或者车身的固有频率发生耦合,产生怠速共振,从而发生抖动。当加油时,发动机的激振频率变化增大,避开了传动系统或者车身某些零部件的固有频率点,所以就不抖动了。

发动机怠速时有轻微的抖动是很正常的,任何发动机都会有这样的现象,正常情况下不会影响驾驶和乘坐感受,这种情况不需要处理。只有发动机的怠速抖动过大才能算是故障。

判断怠速抖动故障程度

一是看抖动的严重程度,缺缸性质的抖动幅度会非常大;

二是看怠速抖动是否是间歇性不规律的抖动;

三是在抖动过程,怠速转速不稳定,如果怠速时,转速指针也在上下摆动,那就说明这辆车有问题。

F. 柴油皮卡车国五发动机冷车走不稳

汽车冷车启动怠速不稳的原因是进气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障。
做好汽车所有零部件保养,检查进气系统、空气滤清器、喷油器、空气流量计等零部件,以上没问题时皮卡车正常行驶。
由于冷车状态下,汽车启动后需要让发动机尽快进入正常的工作环境,发动机电脑会自动多喷油,通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温,让发动机快速进入适合的温度。

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