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柴油皮卡怎么就不冒烟

发布时间:2023-02-23 00:22:47

㈠ 柴油机排气不冒烟是什么原因

如果只是单纯冒黑烟而动力没有影响的话应该是发动机与排气管有大间隙,如果动力不足和冒黑烟,伴随排气放炮应该是:1供油时间不准。2喷油器雾化不良,燃烧不彻底3气缸压缩力偏低燃烧不良4喷油量过多。

㈡ 单缸柴油机不冒烟很有劲的原因

有空气。单缸柴油机不冒烟,问题小些就是有空气,用开口扳手或改锥将油泵上的放空气螺丝松开,同时用手油泵泵油,直到没有空气流出为止扭紧空气螺丝。

㈢ 关于柴油皮卡冒烟

看这情况。要是好着火,就没啥事。天冷柴油雾化不好,一般柴油车都这样,还和你加的油质有关,要是没有经常亏水的现象,热车那白气就是烟了。应该没事。

㈣ 柴油车冒烟怎么办

冒烟分三种:白烟、黑烟和蓝烟(以柴油车为例)。

(1)一般情况汽车发动机在热车状态下仍有白烟出现可能有两种情况:喷油提前角小,燃烧不完全造成的;气缸套轻微漏水、燃油中含有水;而冷车启动冒白烟,特别是低温启动时发动机冒白烟,但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。

(2)汽车发动机冒黑烟有以下几种情况:空燃比失调;气缸压力下降;喷油时间过早(喷油提前角过大)会造成冒黑烟;喷油泵上的冒烟限制器失效,在发动机急剧加速时也会冒黑烟;排汽制动系统工作失常。如果严重冒黑烟还要考虑其他方面的问题。

(3)汽车发动机排蓝烟往往是由于“烧机油”所致,这时应检查发动机缸套是否磨损,是否“粘环”、环对口、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大等,而此时也同时伴随着曲轴箱窜气现象。增压器排油严重也会造成部分机油从进气道进入汽缸而“排蓝烟”,因此在日常保养中应检查增压器的排油情况,要及时清理增压器到中冷器连接管线中的机油。

㈤ 柴油机不冒烟 有下排气 还丢机油是怎么回事

柴油机下排气严重并且还机油消耗大(丢机油)有两个原因。一:使用的机油粘度过低不能在活塞环与缸套之间形成足够厚度的油膜密封,燃烧窒内的高压气体就会漏入曲轴箱产生下排气,机油也会窜入燃烧窒燃烧掉产生机油消耗大。二:活塞环对口,粘连或断裂。活塞环,活塞,缸套磨损使其密封不良。燃烧窒内的高压气体就会窜入曲轴箱产生下排气,机油也会窜入燃烧窒烧掉形成机油消耗大。

㈥ 关于柴油皮卡冒烟

跑山路当然是柴油的皮卡好啊
柴油的皮卡比汽油的动力更强劲
油耗低
缺点就是价格比汽油的要高
功率没有汽油的大
也就是车速没有汽油的快
还有一点就是柴油的皮卡在气温特低的时候不容易启动

㈦ 柴油车早起打火后冒烟,一会就不冒了,是怎么回事,如何处理

柴油发动机早晨冷机起动有少量白烟,随着机温上升而消失的属正常现象,如果冒烟很大,则说明是喷油雾化不良导致一不完全燃烧从而增加油耗,需调校喷油器,必要时更换油嘴。

㈧ 柴油皮卡冒蓝烟修理过后有时候前面还冒烟怎么办

发动机冒蓝烟是机油燃烧的表现,首先判断一下原因,然后再考虑如何解决。1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严,机油渗入到燃烧室燃烧,从而消耗掉。现象是早上第一马达着车,有一股蓝烟,车热后很快消失。2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的,现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出,蓝烟的多少取决于其磨损程度。3、建议检查并进行修理,也不一定是大修,如果缸套磨损不严重,只换活塞环和气门油封即可

㈨ 柴油皮卡车冒黑烟是怎么回事怎么样才能解决

可能是:混合比,没有达到,柴油被浪费!还有就是进气门进的油太多,而空气很少,没有式当的压缩比,

㈩ 四缸车柴油车打不着火排气管不冒烟是什么原因

柴油机起动困难的主要现象:起动转速不够;起动转速正常仍不能起动柴油机。

1、柴油机不能起动的原因有:

1.1燃油系统类故障。

1.1.1油箱盖通气孔堵塞。

1.1.2油箱内无燃油或油箱开关未打开。

1.1.3油管破裂、堵塞,油管接口松动、密封失效。

1.1.4燃油滤清器堵塞,输油泵进油管接口管接螺栓内滤网堵塞。

1.1.5输油泵损坏。

1.1.6燃油牌号不对。

1.1.7燃油系统内空气未排尽。

1.1.8燃油中有水。

1.1.9喷油泵发生故障:

(1)柱塞偶件体与出油阀体结合面内夹有杂质,密封失效。

(2)出油阀弹簧断;柱塞弹簧断。

(3)柱塞偶件咬死;出油阀咬死;阀芯断裂。

1.1.10喷油器故障:

(1)喷油器弹簧断。

(2)喷油器喷油压力低,雾化不良,滴油严重。

(3)油嘴偶件咬死;卡滞或者磨损严重。

(4)油嘴喷孔堵死。

1.1.11涡流燃烧形式柴油机镶块上的起动喷孔堵塞。

1.1.12供油提前角不正确。

1.2配气压缩类的故障(起动机工作正常)。

1.2.1气缸套、活塞、活塞环严重磨损造成漏气。

1.2.2进排气门严重磨损;气门杆积碳;气门与气门座密封面烧蚀等造成漏气。

1.2.3气门弹簧弹力过弱或折断造成漏气。

1.2.4进排气门间隙不正常(挺柱平面不均匀磨损;挺柱咬死;推杆、挺柱与调整螺栓磨损;推杆变形)。

1.2.5凸轮轴进排气门凸轮严重磨损。

1.2.6正时齿轮系记号在安装时未一一对准。

1.2.7空气滤清器严重堵塞。

1.2.8气门下陷严重;连杆上各衬套、连杆瓦、主轴瓦严重磨损,配合间隙过大,各积累差使压缩比变小。

1.2.9气缸盖垫片冲破,压缩力不足。

1.3起动机转速不够(起动机工作不正常):

1.3.1起动电机碳刷与整流子接触不良。

1.3.2蓄电池电量不足
;导线截面过小、接触不良。

1.4起动电机不工作:

1.4.1电路故障。

1.4.2电磁吸铁开关损坏。

1.5.气温过低:

1.5.1气温过低直接影响起动。

1.5.2机油牌号不对,粘度过大,增大运转阻力。

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