❶ 如何开柴油皮卡车
基本信息
车型名称 新柴神赛铃 3.2 豪华型(小双排)
销售状态 在销
车型厢式 一厢车
发动机 CA4D32涡轮增压柴油发动机
变速箱 5速手动变速器
厂商指导价(万元) 6.68
车身外观
长/宽/高(mm) 51335/1690/1720
轴距(mm) 3025
前轮距(mm) 1405
后轮距(mm) 1420
整备质量(kg) 1520
车门数(个) 5
车位数(个) 5
玻璃类型 隔热玻璃
天线 内置天线
轮胎规格 215/75 R15
轮辋规格 铝合金轮毂
其他配置 07款中网、黑色门把手、发动机装饰罩、喷涂货箱宝
动力性能
发动机型式 CA4D32涡轮增压柴油发动机
排气量(L) 3.2
排放 欧II
燃油类型 柴油
燃油标号(#) 0号
驱动方式 后驱
变速器形式 5速手动变速器
最高车速(km/h) 130
转向系统 助力转向系统
安全操控
安全控制系统 SABS
中控锁 遥控中控锁
前照灯 07款前组合灯
尾灯 新款后组合灯
雾灯 07款保险杠带雾灯
刹车灯 高位刹车灯
外后视镜 电动外后视镜
车窗 电动门窗
内饰配置
内饰风格 07款新内饰、07款新仪表板(钛银装饰)、07款电动门芯板
仪表盘 07款四块组合仪表
前排座椅 07款豪华型布座椅
后排座椅 后座椅装饰罩
空调系统 07款环保空调
音响系统 07款单碟单碟CD音响带
便利装置 可调车顶扶手
选装配置
07款单碟双碟CD音响带、DVD音响、真皮座椅
❷ 冬季皮卡启动有哪些妙招
1、要热车,车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
2、着车就走害处大,冷车启动一分钟内发动机转速就会有明显的回落,所以,如果您连这短暂的一分钟都不愿意等,大脚油就走。那无疑是在加剧发动机机件的磨损,短时间内可能不会造成严重问题,但长期这样就会使发动机“折寿”了。 严寒的冬季,原地怠速热车很容易伤害发动机,建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。
3、原地怠速热车不可取,在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。
(2)柴油皮卡怎么发动扩展阅读:
热车并不是时间越长越好,很多人进入了热车的误区。其实只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以正常行车了。一些电喷发动机车辆,精密的电脑使喷油嘴喷油准确,燃油雾化程度高,启动后只需要很短的时间,机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值,所以现在的电喷车的热车时间不宜过长。
平时打着车,有个擦车或活动腿脚的功夫,怠速就能够达到正常值。过长时间的怠速热车,除了增加耗油量和积炭外,也不利于环保,对提高三元催化器的工作温度也没有帮助。实验表明,三元催化器的正常工作温度在600℃---800℃左右。
怠速时,很难达到正常工作温度,而行驶时则可很快达到,因此为延长催化器的寿命减少空气污染,不能长时间怠速热车。同时需要注意,热车过后一定要低档慢速行驶,转速不要一下拉得过高,根据发动机的状况和车况慢慢的换高速挡把车速加上去。
电喷发动机车辆在怠速热车时,切忌为了节省热车时间,而采取大油门的方式提高水温,这样不但会增加油耗,严重的有可能造成烧瓦。
❸ 柴油皮卡冬天不好启动怎么办
柴油皮卡冬天不好启动,可以在进气口处加装进气加热装置,油箱也可以加装预热柴油的装置。另外启动前先预热,过夜前将发动机机油放干,等使用车时再加入,可以避免机油被冻得凝固。
冬天柴油车不好启动的原因较多,如发动机串气引起的气缸压力不足、喷油时间过晚、喷油压力不足、汽车蓄电池老化,油路有空气或堵塞等都有可能引起柴油车不好启动,建议去4s店给专业的技术人员解决排除。
冬天气温低季节应进行发动机预热,柴油发动机在冷启动时,因不能到达柴油的压燃温度是影响启动性能的主要起因。对此,可将热水参加发起机冷却系预热,这是改良启动性能的有效门路。
还可将喷油器拆下,每缸内添加30~40ml机油,以加强汽缸的密封性能,进步汽车维修收缩时的压力。或者选择旋松高压油泵上的放气螺钉,用手泵油以排净高压油路中的空气;再将高压油路中的空气排净。旋松各喷油器上的油管接头,使油门处在最大供油位置,转动曲轴,直到各缸喷油器油管接头出油急匆匆为止。
❹ 皮卡车怎样预热启动
车辆上有预热按钮,在准备启动车辆之前先按下预热按钮,待预热按钮回弹后可启动车辆。
发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。
热车的主要原因在于:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
发动机预热的注意事项:
1、 无论是电喷柴油发动机还是直喷柴油发动机都是需要预热的。
因为发动机预热的目的不仅仅是让燃油充分燃烧,防冻液温度上升,它还具有使得润滑油形成保护膜的作用。而有些柴油发动机的预热装置对润滑油形成保护膜方面还是有着一定的局限性的。
2、 发动机预热时间并不是越长越好。
如果长时间热车,那么柴油发动机就会做无用功,这样不仅浪费了燃料而且不利于环保。一般在柴油发动机开始进行有负荷工作前预热3-5分钟是比较合适的。
3、 冷机状态下尽量避免多次启动。
柴油发动机多次启动会加剧运动部件的磨损程度,降低机件及发动机的使用寿命。据权威研究证明,发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的,所以减少冷启动的次数会延长发动机的使用寿命。
4、 在发动机预热的时候应检查发动机相关部件和运行情况是否正常。
在发动机预热的时候,应该查看仪表板上的指示灯是否正常,应该听一听发动机是否有异响,查看发动机冒烟是否正常。
5、看转速表判断怠速是否正常。
一般情况下,机手只需要看转速表是否正常即可判断机器预热是否完成。
❺ 柴油车如何在冬天启动
1、冬天发动机总是启动困难,除了蓄电池没电造成的车辆无力外,还有可能是发动机进气部位积碳造成的,建议入冬前清洗一下节气门,可以减少这种情况的发生。另外,机油在冬天粘稠度会增加,使发动机阻力加大,也是造成发动机启动困难的原因之一,可以适当改换粘稠度稀一点的机油。
2、及时更换火花塞火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题,会造成汽车点火困难,冷启动、甚至热机启动都很困难,常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态,及时更换。
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低温启动困难的其他原因:
1、人为原因
停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误,殊不知电瓶经过一夜的消耗后,随时可能会没电。同时,车主尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等。
如果出现了,起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转,则说明是电瓶电量不足,这时可以打服务站救援电话,或找车对一下,或暂时对着火,之后必须到服务站对电瓶补充充电。
2、排气管被冻结
排气管冻结状况主要发生在那些家与单位之间距离比较近的车主身上。他们的汽车使用频率低,发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结,而短途的行驶不足以让这些结冰融化,过了一个晚上后又结了更多的冰。
时间一长,就会对车辆的起动和排气产生影响。当然,解决办法其实很简单,在冬天里每个周末跑一下高速,以便用较强的排气力将排气管中的积水及时排掉。
3、发动机性能
当发动机严重磨损或存在故障时,也会造成起动困难。如气缸与活塞磨损后,密封性能将变差,进入气缸空气量将减少,气缸压力会降低,而气缸压力过低时,发动机将无法起动;又如燃油泵损坏、点火电路有问题等,都会导致车辆无法起动。
❻ 柴油车打不着火怎么办
1,首先应检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键,而点火系统又是发动机工作的关键点,因此,火花塞的性能好坏,关系着整车的工作性能及效率。
2,电瓶亏电——其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话,或找车对一下,或暂时对着火,之后必须到服务站对电瓶补充充电。
3,汽油流动受阻——表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动。应急方法:将车置于温暖的环境,一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。
❼ 柴油车怎么启动
柴油车是通过压燃启动的,柴油车的压缩比最低的也有十几个,最高的达到二十几个,柴油通过喷油嘴雾化后,再经压缩,就能提高温度,当达到燃烧温度时,就能开始燃烧,从而达到启动的目的。低压缩比的发动机一般都设计有预燃室或加有预热塞。
❽ 你好!柴油皮卡车早上难起动是怎么回事
你好,首先检查一下点火开关,启动机马达,启动机继电器,这几个都会影响,
希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快!
❾ 柴油皮卡车冬天打不着火
1、气温越低,机油黏度也就越高,流动性降低,发动机运行阻力也就加大,造成冷车启动困难。解决办法将车子停放在温度较高的环境过一段时间就可以正常启动,在温度特别冷的地方, 这个问题造成启动可能困难,及时更换在低温下使用的机油。
2、冬季电瓶耗电量明显提升而容量却在低温下下降,很容易造成电瓶电力不足,如果汽车起动机运转很慢,说明是电瓶亏电了。这时不要在启动了,电量耗尽的话更麻烦,及时充电。
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汽车电池失效前的征兆:
1、汽车电池的指示灯亮起或者发生鼓包
这是最为常见的一种征兆,也是最为直观的征兆。当汽车仪表盘上面的汽车电池故障指示灯亮起的时候,我们车主一定要引起重视。只要故障灯亮起就代表汽车蓄电池已经出现故障了,或者发现汽车电池有鼓包的现象。
造成电池鼓包的原因有两种,第一是长时间的充电,第二是电池的排气孔被堵塞住了,这些都是电池的故障。此时就需要将车开去维修店进行修理了,如要更换的话就得及时更换,以免在日后的行车过程中出现意外。
2、大灯的灯光变暗
车上面的那些大灯、刹车灯和音响等通电设备的电源都来自于汽车的电池。如果发现汽车大灯的灯光变得很昏暗,或者在刹车的时候发现刹车灯的灯光很微弱,就代表着汽车电池快失效了。因为在怠速的时候,汽车的充电功率下降,造成蓄电池不能提供相应的电压,于是便造成这些灯光变暗。
3、汽车启动困难
汽车启动困难也是汽车电池失效的重要表现之一,如果在平时都能正常的启动车辆,但突然发现汽车很难启动,那么就说明汽车的电池出现问题了。有可能已经接近报废了,已经无法正常的给汽车供电了,这时候就要进行更换电池,否则汽车将无法正常驾驶。
❿ 皮卡发动机没电了,怎么可以带动皮卡车发动起步啊
1、推车启动法
这种方法是大家最熟悉也是最有效的应急方法了,但是这种方法不到迫不得已最好不用,因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤,当然这只是对于手动挡车型来说,对于自动挡车型这种方法万万不能使用,不然到时候只有哭的份了。
如果使用这种方法启动必须要有两个人,最好是大汉型的,如果和美女一起,那只有你推车的份咯。车辆推动之前先观察好路况,如果是下坡路的话那就要省事的多,平路的话也比较容易,如果是上坡路的话,那就调转车头向下坡方向推车,但是一定要注意安全。
那么司机该如何操作呢?首先钥匙拧到打火位置,踩下离合器,放开手刹,档位在1或2档,踩住离合器不放,开始推车,当车速到5公里/时时,慢慢松离合器,并踩油门,车子就发动起来了。
2、借车接线搭桥启动法
这种方法不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用。
首先打开两台车的前盖,把充电线的负极接到你的车的负极,另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到你的车的正极,另一端接到对方车的正极。然后让对方的车打着火,空踩油门,接着进你的车试着打火。如果真的是电瓶亏电的话,那你的车就应该很快发动起来。发动起来后保持启动状态15到20分钟,让发电机自充电。打着火之后,先把对方车的正极拆掉,在拆掉你车上的线,同样负极也是先拆掉对方车上的,在拆掉你的。
3、外力牵引启动
这种方法和第一种原理一样的,只不过是一个是从后边推,一种是前边拉。当然这种方法也比第一种要省力的多。首先要有一根解释的牵引绳,将两辆车的前后道捆绑结实。然后就可以开始牵引启动了,当然启动时要缓慢启动,确保两车车速,同时也要注意行车安全。当后边车辆启动后及时通知前车,然后缓慢靠近路边停车。
当然以上这三种方法都可以应急使用,但是如果你不放心的话,还是建议去专业维修店检查汽车电瓶是否有问题或者线路是否有漏电,同时也可以买一个汽车应急启动充电器以备不时之需。