柴油皮卡车国三国四和国五怎么分

国四国五柴油，简单来说主要区别就是柴油的品质区别，国五油的品质更高，排放的废气更少，污染更少。国二的柴油发动机是有喷油泵(大泵)和喷油器(油头)的。

总的来说，这几种标准分别代表着尾气排放级别，比如CH从许可的5.0到4.0再到3.0之类的，每提高一个级别，对废气排放要求就越高，大概细则肯定背不出了。从行驶证上很难看出排放标准，但一般车系资料里(说明书)可能会说到车量排放执行标准。

（图/文/摄：太平洋汽车网王盼盼1）

⑵ 怎么看柴油货车是国三，国四，国五!

一、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记的。

二、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。

三、拿着机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询

四、是新车的话，可以找车辆出厂合格证，在里面找找看。但是一般的车的合格证都在车管所放着。所以在买新车的时候，建议复制一份留着用。

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国三、国四、国五柴油发动机汽车主要区别是汽车排放达到的标准。

国三汽车排放标准就是国家第三阶段机动车污染物排放标准，国四汽车排放标准就是国家第四阶段机动车污染物排放标准。国五相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。

排放标准：从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。

⑶ 如何区分国三国四国五大货柴油车如何用肉眼区分

第一看尿素罐，国三没有，国四小尿素罐，国五的大。
第二，看铝牌，车辆型号最后E3E4E5分别代表国三国四国五。
第三看年限，08---13年7月份是国三，13年7月--16年9月份国四。16年9月到2019年7月份国五。2019年7月份往后是国六。
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Diesel engine）。
的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。

⑷ 柴油小货车怎么辨别国三国四

辨别国三、国四柴油货车主要区别是汽车排放达到的标准和配置。

1、国三汽车排放标准就是国家第三阶段机动车污染物排放标准，国四汽车排放标准就是国家第四阶段机动车污染物排放标准。

2、配置上区别于国四比国三多一个尿素罐，尿素罐在油箱旁边。国四消音器为了配合尿素罐添加了尿素喷嘴和传感器。

国三阶段特点：对国II发动机平台进行重大升级，主要是供油系统发生了本质变化，实现了供油系统由机械式控制向电子控制的转化，主要技术路线包括电控VE泵、电控高压共轨等。

国四阶段特点：提高了发动机燃烧效率（高压共轨），提高了氧气利用率（增压中冷），同时减少废弃氮氧化合物含量（EGR系统）,针对降低有害气、固体排放（DOC POC或者SCR）起很大作用。

下图为国三：

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柴油小货车国三和国二区别：

国三车相较国二车省油，5吨左右的车型百公里省1升左右，10吨在2L左右。但前提是在长途路程和稳定行驶。小范围行驶作业，油耗影响并不大。

国三发动机在国二基础上改进了内部结构，一般涉及的零部件有缸盖（燃烧室和气道），进、排气歧管，气门，凸轮轴，活塞及相应的辅助机构。在不影响动力且减少排放的前提下，对各部件结合精密性要求更高，而外部区别并不明显。同时增加了尾气催化器。

催化器的工作机理就是利用涂附在滤芯表面的贵金属（铂、铱、钯等）促使尾气中的CO、HC、NOX等有害成分进一步氧化（燃烧）转化成CO2和水等无害物质，转化的效率与催化器中的贵金属含量是直接相关的，贵金属含量越高转化就越彻底。

⑸ 国三国四国五车从哪看

一、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记的。

二、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。

三、拿着机动车登记证（原件或复印件兼可）到车管所查询。

四、是新车的话，可以找车辆出厂合格证，在里面找找看。但是一般的车的合格证都在车管所放着。所以在买新车的时候，建议复制一份留着用。

(5)柴油皮卡车国三国四和国五怎么分扩展阅读

国三、国四、国五柴油发动机车辆的主要区别在于车辆所达到的排放标准。

国家三车排放标准是国家三期汽车排放标准，国家四车排放标准是国家四期汽车排放标准。与国家第四标准相比，轻型汽车和重型汽车的氮氧化物排放量分别可以降低25％和43％。

排放标准：废气中排放的CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（细颗粒物、碳烟）等有害气体。

⑹ 柴油车怎么知道是国几排放

一、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记的。

二、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。

三、拿着机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询。

四、是新车的话，可以找车辆出厂合格证，在里面找找看。但是一般的车的合格证都在车管所放着，所以在买新车的时候，建议复制一份留着用。

相关规定：

一、根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准。

（一）东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。

（二）全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。

（三）全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。

（四）全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。

二、汽车生产、进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体，应按新修订的《大气污染防治法》和有关规定，向社会公布其生产、进口机动车车型的排放检验信息和污染控制技术信息，检验合格方可出厂销售，确保实际生产、销售的车辆达到排放标准要求。

三、环境保护部会同有关部门依法开展机动车环保达标监督检查，对新生产、销售不符合排放标准要求车辆的，严格依法处罚；并积极配合有关部门加强车用燃油管理，推动油品升级，确保燃油质量。

以上内容参考：网络-汽车燃料消耗量标识

以上内容参考：中华人民共和国环境保护部-两部门关于实施第五阶段机动车排放标

⑺ 怎么判断国3国4柴油货车

判断柴油货车是国3国4可以有以下几种方法：1、查看车辆的环保标志：最简单直接的就是看车辆的环保标志标志的后面都有明显的标记。2、登陆“机动车环保网”查询：输入行驶证上的品牌型号即可。3、到车管所查询：需带上机动车登记证（原件或复印件兼可）。4、新车可以找车辆出厂合格证：但是一般的车辆的合格证都在车管所所以在买新车的时候建议复制一份备用。(7)柴油皮卡车国三国四和国五怎么分扩展阅读：汽车国三、国四、国五指我国在不同阶段对机动车排放标准主要作用是控制和减少汽车排放污染物越往后面的越节能减排。具体说明如下：1、国三排放标准：是国家第三阶段机动车污染物排放标准。相当于欧洲Ⅲ号的排放标准尾气污染物含量相当于欧III的含量。2、国四排放标准：是国家第四阶段机动车污染物排放标准。汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准；3、国五排放标准：是国家第五阶段机动车污染物排放标准。国家质检总局和国家标准委于2013年12月18日发布与第四阶段标准相比较国五标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量新车氮氧化物和颗粒物的排放分别减少25%和80%在用车的排放整体上可减少10%至15%对改善空气质量具有重要意义。

⑻ 如何区分车辆是国三国四还是国五

区分车辆是国三国四还是国五的方法有：1、车辆出厂合格证上有明确标注；2、查看发动机排放标注；3、年检标注上有明确标注；4、进入机动车环保网，新车认证输入发动机号和厂家名，搜索会出来这个车的认证公告，公告上明确写着属于国几排放。国三国四国五是我国各阶段汽车排放标准的通俗叫法，国三是中国第三阶段汽车排放标准，为了降低污染物排放在技术方面对发动机和排气系统进行了升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国四是中国第四阶段汽车排放标准，相对国三在排放后处理系统进行了升级，污染物的排放标注较国三降低百分之五十到百分之六十。国五是中国第五阶段汽车排放标准，标准对于氨氧化为、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物限制要求更加严格，相比国四标准，氨氧化物排放量要求降低百分之二十五，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气的污染。