货车加油皮带吱吱响是怎么回事

‘壹’ 柴油货车转速一千五踩油门会有吱吱吱的响是什么原因

吱吱响要看在那个地方。在发动机右边一般是发电机的皮带；左边的话是节气内氛的问题； 有前轮刹车片可能大容部分原因是因为刹车卡钳，小部分卡死导致。可能是装上的时候把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了导致一定程度卡死。内燃机上控制燃料供量的装置。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。

‘贰’ 货车起步吱吱响怎么回事

发动机皮带松动。
主要是可能因为车子使用时间比较久而出现发动机风扇皮带松动，而发出声响，这些问题可以去修理厂把皮带螺丝紧一下，或者换条风扇皮带就可以解决了。
如果车辆行驶时，一踩刹车就出现吱吱响，说明刹车片磨损到了极限，已经开始磨到刹车盘了，这时应该尽快去修理厂进行检修，尽快查明吱吱响原因，不要再强行开车了。平常自己也应该养成定期检查刹车片的习惯，看看四个轮子的刹车片是否磨损正常，有没有异常磨损的。
有时候汽车皮带松了，会出现吱吱响的情况，应该到维修店检查一下皮带，适当的紧一紧看看效果如何。平常应该注意皮带的保养，松紧要适度才行。自己可以用手拽一拽皮带，感觉过松或者过紧时再找修理厂检修比较稳妥。
如果只是在踩离合器时吱吱响，松开离合器响声消失，说明车辆分离轴承出现损坏了，要尽快的去检修。一般情况下需要拆开变速箱了，比较费时费力的，要做好修2-3天的准备，小编单位的车辆就修了好几天。
如果吱吱响偶尔从发动机舱里面传出，要打开前盖仔细检查检查有没有异物，比如动物尸体、树枝硬物等等，有时候异物堵塞会导致车辆吱吱响的，一定要仔细检查一番，并养成经常检查发动机舱的习惯。
如果是原装的刹车片。可以不必考虑，如果是副厂的刹车片，则建议更换原厂配件。如何辨别是不是刹车片摩擦声：在响声出现时，轻点刹车，如果响声消失，则可以确认，如果响声不消失，则检查其他地方。

‘叁’ 货车加油门有哒哒哒异响松油不响

1.车身异响
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：
变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。

‘肆’ 货车皮带打滑吱吱响是什么原因

这是因为皮带和皮带轮接合面磨得比较光滑引起。以下是相关介绍：1、空调皮带轮和与皮带打滑：在打滑的过程中就会发出尖锐的摩擦音检查是不是皮带上有油污如果是油污使皮带打滑清洁干净。如果不是需要调节压缩机的位置螺栓使压缩机的皮带紧一些就可以增大摩擦力。2、皮带的张紧轮损坏：也是会存在异响需要更换新的张紧轮。压缩机离合器打滑产生的异响或者压缩机轴承产生的异响需要拆出来检查是什么原因。鼓风机和通风道进入异物也是会产生异响需要清洁鼓风机和通风道。

‘伍’ 解放j6货车随着油门加大有滋滋的声音是什么情况

解放J6货车随着油门加大有滋滋的声音是通病，采用硬链接的都有这个问题，采用拉线的没有，这种情况只要把档杆的那个锥形橡皮隔热套压好了即可解决，压好了就不会响了。

一般深踩油门声音就越大，慢慢踩声音就越小。停车挂空挡不管踩多大都不会响。 油嘴电磁阀工作的声音，这个是正常的。

转速低的时候加油声音变大没关系的，是喷油流量增大电磁开关跳合频率加快出现的。不过转速过低加油提速不起来，还有点耗油，建议听到声音的时候降一档，明显的车速加快很多。

遇到汽车踩油门有滋滋声的情况，需要检查发动机的进气管道是否有漏气，空气滤芯安装是否到位，看声音来自何处，发动机皮带是否老化松动、打滑。

滋滋声要看发生在哪个地方。在发动机右边一般是发电机的皮带；左边的话是节气氛的问题；有前轮刹车片可能大部分原因是因为刹车卡钳，小部分卡死导致。可能是装上的时候把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了导致一定程度卡死。

滋滋响如果是在离合器那一部分，那就可以留意一下离合器的磨损情况，试着踩油门，车子如果正常运转但并不加速，这是明显的打滑现象，多数是离合器片被磨薄了，若是有滋滋的响声，离合器的分离轴承就很可能坏掉了。

(5)货车加油皮带吱吱响是怎么回事扩展阅读：

货车的基本问题检修：

1、货车温度高：首先看是不是缺防冻液，散热器等，有些货车都是时间久了温度计坏了，建议换个电子温度表。

2、货车打不燃：看电瓶亏不亏电，电瓶接线柱上有没有断的，或者就是马达。

3、冒白烟：这种情况可能是出现烧机油的问题了。

4、方向跑偏：可能是前束的问题，或者羊角，或者转向球头。

‘陆’ 汽车加油时有吱吱声响，是什么原因

汽车加油时有吱吱声响一般是以下几个原因：

（1）由于开车前未热车所致，一般看车前热车一分钟才能开动的，特别天冷时。

（2）也有可能排气管轻微变形漏气，或者检查一下进气系统是否有漏气的地方，以及是否发动机皮带组件产生的异响。

（3）也可能是半轴、轴承等部位发出来的声音。

注：如果你不放心，建议你去4s店检查以下，这样问题可以直接解决。

(6)货车加油皮带吱吱响是怎么回事扩展阅读：

汽车维护工艺：

汽车维护工艺是利用生产工具按一定技术要求维护汽车的方法。按作业特点和执行条件不同，汽车维护有如下不同的作业方法：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。

清洁主要是清洗车辆外部污垢，打扫驾驶室和车身内部，保持发动机、底盘各部位外表无污垢，保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁，清理外胎嵌入物。检查的主要内容是检视汽车各总成、机构的外表，检查各机件外部连接螺栓的紧度，检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况，检查轮胎气压及外胎损伤情况。

补给主要是检视燃油、润滑油、冷却液、制动液、蓄电池的电解液和空调装置的工质，视需要进行添加，按规定给气压不足的轮胎充气。润滑是按照汽车润滑图表用规定牌号的润滑油（脂）定期进行润滑，各润滑油嘴和通气塞必须配齐并保持畅通。

紧固是对汽车各总成、机构外露部分的紧固点，按规定予以紧固，并配换失落或损坏的紧固件。调整是按规定对汽车各总成、机构和电器设备等进行必要的调整，使其符合技术要求。更换是按照需要或规定更换燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器，更换润滑油，给轮胎换位以及更换轮胎，配换损坏的电气元件及电线等。

维护作业是将维护工艺按一定方式和顺序组合进行的。由于维护作业方式不同，维护工艺流程也有所不同。维护作业方式有两种：定位作业法和流水作业法。

定位作业法指维护的汽车在一个工位上，执行不同工艺的工人轮流在工位上对汽车进行作业。流水作业法指不同的维护工艺按一定的顺序排列在生产线的两侧，汽车沿生产线流动，并按每个工艺的作业时间在相应的工位停歇。

‘柒’ 车加油门时有吱吱响是什么原因

你好，吱吱声响看在什么地方，原因如下，希望对你有帮助：
1、在发动机右边一般是发电机的皮带；
2、左边的话是节气氛的问题；
3、有前轮刹车片可能大部分原因是因为刹车卡钳，小部分卡死导致。可能是装上的时候把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了导致一定程度卡死。
4、有可能就是节气门，喷嘴，要洗一下。
5、前保险松了：当车辆运行几年后，保险杠容易频繁摩擦。如果持续时间长，会导致保险杠摇晃。此时出现空间隙后，开车加油时容易发出异常噪音，可以加固，一般修理厂可以处理。
6、门挡异常噪音如果车门限位器没有定期保养，会使车门产生异常噪音，所以需要涂抹一些与车门铰链相同的油脂。
7、机油长时间不更换或变质。由于长时间没有换油，或者机油变质，缸阀与导管、液压挺杆之间的摩擦会增大，导致汽车加油时异响。

‘捌’ 货车大油门到1450转数吱吱响

发动机皮带松了。货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆。货车大油门到1450转数吱吱响是发动机皮带松了，皮带打滑就会产生吱吱声。

‘玖’ 汽车加速时，皮带吱吱响是怎么回事

可能是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。

皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮。

皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低。

这种情况只能更换皮带。

‘拾’ 货车加油门和送油门时有异响

异响这种情况如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音，当然油泵也有可能存在这种声音，建议您尽快去4S店检测与维修。

首先我们应该先自行检查发动机机油，因为长时间没有更换机油，或者机油变质，都会导致汽缸气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，导致汽车加油门时有异响。

汽车一加油门就哒哒响，根据这响声，我们判断为汽车半轴问题，因为汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，并伴有哒哒响，松开油门后抖动消失或者减轻的情况。

另外还有一种可能是发动机皮带松了，皮带打滑就会产生滋滋声，一旦皮带打滑就会导致摩擦高温导致皮带越来越长，打滑就会更严重，陷入一个恶性循环。这种情况就要去修理店调整一下皮带，如果车辆有一段时间的话，还应该考虑跟更换皮带，不要等到皮带断了才后悔。