柴油皮卡渗机油怎么办

❶ 汽车漏机油，还能开吗

首先要区分是漏油还是渗油，漏油出现在发动机的下方部位，一般是由于车辆遭受硬物撞击后出现破损、破裂等现象，这种情况下，建议不要启动车辆。

亮黄色机油灯，这样的情况检查机油油位。看看机油缺不缺，加到规定刻线就可以。如果当时车上没有机油，也可以继续行驶，尽快买到机油添加。如果是机油系统压力过低，一般可能是机油泵滤芯堵塞、机油滤芯损坏、或者是机油压力传感器故障误报。除了误报的故障，剩下的几种故障出现后如果继续行驶都是有可能会影响到发动机润滑的从而造成异常磨损。要立即停车熄火，机油表灯亮表示车机油压力不够，要立即下车检查机油量，大多是缺机油，不可继续行驶！

❷ 五十铃柴油皮卡机油里面进柴油是什么原因

原因有下面三种可能:
1、喷油嘴坏了,喷油量很大,气缸里面燃烧不完就跑到机体里面去了。
2、柴油车发动机里面进柴油,说明发动机有一缸或者多缸不干活,因不干活致使高压还可能是柴油在汽缸内没有燃烧,柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳,造成发动机内有柴油。
3、喷油嘴有可能雾化不是很好,还有可能活塞环和缸壁间隙大了
喷油嘴坏了;
活塞环和缸壁间隙大了。
如果喷油嘴坏了,会导致喷油量很大,气缸里面燃烧不完就跑到机体里面去了。
同时可以将燃油泵拆下,如果燃油泵油封有明显向外凸起的现象,这就是因为燃油泵回油阻力过大导致的,应对燃油回油管进行检查是否有堵塞现象。
发动机里面进柴油,说明发动机有一缸或者多缸不干活,因不干活致使高压柴油在汽缸内没有燃烧,柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳,造成发动机内有柴油。
从这几个方面可以看出:(1)机油尺上机油的位置会升高(如果量少可能不容易观察)(2)闻气味,柴油的味道还是很容易识别的(3)滴在纸上,机油会在这滴油的中间部位,还是机油的颜色(一般为黑色),周围若是有像被水侵湿的迹象,那就是有柴油了造成机油里面进柴油的原因有
输油泵损坏,柴油通过输油泵进入到柴油泵(俗称大泵),然后顺着给柴油泵凸轮轴润滑的机油进入到油底壳
喷油器雾化不良或气门有问题,导致雾化不良或燃烧不充分,为燃烧的柴油顺着缸套壁进入油底壳。

❸ 柴油皮卡车飞车排气管冒机油

如果柴油机处于长时间的怠速状态，会有部分机油从排气管中排出的，如果你的柴油机不是在怠速情况下也有这种状况，那就是异常了（可能气门油封密封或增压器密封环损坏。

❹ 请问中兴皮卡油底壳漏油换了几张垫子了都还漏怎么办

换内部橡胶密封圈。
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，所以要换内部的橡胶密封圈。
油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

❺ 福田奥铃柴油皮卡往机油里面漏水，怎么回事

这种可能性比较多，这样吧，你把油底壳拆下来，把水箱水加满，从下面曲轴旁边看哪里漏水就会很清楚了，如果是在缸套里面，那缸套有沙眼、裂纹、缸垫，再不就是缸头，如果是缸套外面，那是水封或机体裂纹，如果是在凸轮轴那里的话，那是机体里面的水堵和缸垫，还有一种就是机油散热器冻裂了。你再查一下吧。

❻ 扬子飞铃皮卡柴油汽车发动机机壳漏机油怎么处理

先看看是不是缸盖螺丝松了，要不就是缸垫漏油（可更换），最坏的可能就是发动机变形了（或者缸盖变形），维修比较麻烦，要是漏的不厉害就将就吧，漏的厉害了，就找专业维修发动机的地方或去4S店维修。

❼ 五十铃柴油皮卡排气管漏机油怎么办,加一桶机油跑两公里就没有了

可能是活塞环严重磨损，烧机油吧(部分蒸发出来，随废气排出，所以看到排气管有滴漏)。建议开去修车厂详细检查发动机。

❽ 买的柴油版皮卡车新车买回来就有渗油问题螺丝也被动过该怎么办

像你说的这种情况都很正常，到买车的4s店找他们，叫他们给处理，你看好如果不是大的毛病就不要管它，要是渗油厉害的话叫4s店把油管给换了。

❾ 皮卡柴油发全柴发动机增压器漏机油怎么修

增压器漏油分涡轮端漏油和压气机端漏油。

1. 涡轮端漏油的原因：增压器回油管堵塞（去除堵塞物必要时更换授舜零件)；发动机机油底壳内机油面太高；增压器中间壳润滑油积焦和有油泥（更换发动机油和机油滤清器，必要时大修或跟换增压器）;发动机活塞环或衬套磨损；压气机叶轮或扩压器叶片玷污（送增压器维修店修理）；增压器损坏（找出并纠正损坏原因，必要时维修或更换增压器）

2. 压气机端漏油的原因比涡轮端漏油的原因要多4条：空气滤清器玷污（清洗或更换空气滤清器）；压气机吸气流道堵塞（清除堵塞物，必要时更换损坏的管道）；排气管中有异物（清除异物）；排气系统堵塞（去除堵塞，必要时更换受损零件） 望采纳！

❿ 长城皮卡风骏3柴油版大泵上漏油

①首先检查外部是否有漏油处。
要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。

②如果前后油封处漏油
甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。

③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。