6至7万什么柴油皮卡好

A. 帮我推荐几款7W左右的柴油机皮卡。买皮卡该怎么看车，本人在湖南邵阳有卖车的朋友联系更好

最近，在国产皮卡行业出现了一种近6万元的柴油机皮卡，其价位与目前市场上的多点电喷汽油机皮卡相近，而比当前主流的4JB1柴油机皮卡要便宜2万元左右。
皮卡完全不同于3至4万元的微货、轻卡，更不同于农用车。它是一种亦轿亦卡的车型，采用轿车车头和驾驶室、同时带有敞开式货车车厢。其显着特点是既有轿车般的舒适性，同时具备多功能性，且比轿车载货和适应不良路面的能力强，又不失动力强劲的特征，动力达到100马力以上，车速大于120km/h。在装置配备上采用较高品质的零部件，性能不亚于中档轿车，在新形势下还必须符合环保要求。

国产皮卡主要有汽油机和柴油机两大系列，从价格上大致可划分为高、中、低档三类。10万元以上的称为高档皮卡，6—8万元之间的称为中档皮卡，4—5万元的汽油机皮卡和6万元左右的柴油机皮卡称为低档。2000年之后，一些农用车生产厂家进入皮卡行业，相继推出了一批低档皮卡。

6万元柴油机皮卡装备的是日本技术4D22柴油发动机，实际上是上世纪40年代的4JD2，也就是我们通常说的483(也称SD22)发动机，该机型的造价只有当前主流的4JB1柴油发动机的一半左右，上世纪70年代就已经被国内汽车行业所淘汰。其存在的主要问题：一是排放根本达不到国家规定的标准，污染严重，在大多数的大城市不能上牌，只能在农村或边远城市推广；二是这种机型寿命短，与主流的4JB1柴油机皮卡相比，差距太大，跑到5万公里之后其性能大打折扣；三是由于技术落后，其功率最高只有46千瓦，小马拉大车，动力差，最高时速很难达到100公里，加速性能很差，尤其在高速行驶时动力跟不上，没有轿卡的驾乘感受。另外发动机噪声大、震动剧烈，起动困难，热车不好灭火，舒适性差，不适用于城市使用。

6万元的柴油机皮卡除了心脏之外，在其它方面可选择劣质零部件，以降低成本,如：该款柴油机皮卡匹配的是价格低廉的HC5-16型变速箱，此款变速箱主要匹配488型汽油发动机，匹配在柴油发动机上，不仅会损失发动机功率，还会加快一些主要零部件的磨损，缩短整车的使用寿命。底盘的关键部位前后桥，一般的与优质的价差在1200元以上，低档变速箱与高质变速箱价差在1500元左右。其它200多个主要零部件看似貌像，实际大都采用农用车配套体系，整车与轿卡的品质大不相同。这种柴油皮卡虽然刚刚推广，但一些用户在使用中已经发现了很多问题，如动力性下降、性能不稳定、故障率高、油耗与标定明显不符等等，出现了用户的投诉。

实际上，这一点已被历史所证明。早在几年前，有厂家就推出过4万多元的皮卡，结果是热闹一时，不能长久。99年，也有厂家推出了3万多元的小客货，称之为“经济型皮卡”，现在，市场上已很难再见到它的影子。其后还有厂家推出过不少低档皮卡，尽管做了大量宣传，最终还是销声匿迹。

前车之鉴，切勿重蹈覆辙。随着皮卡市场的竞争激烈和逐渐成熟。“性价比”概念会越来越深入消费者的心中。尽管很多用户一味要求降低价格，但真正到了他买车的时候，也肯定会把性能和质量放在优先考虑的位置。消费者选车最关心的还是这个品牌是否具有优良的性价比。无论是厂家还是用户对此都应有一个清醒的认识。

我国皮卡行业虽然有了长足的发展，但由于种种原因，在整个汽车行业中还是一个弱小的群体,目前还是处于普及阶段，所以当前主要任务是各厂家要提高产品形象，让用户感到，国产皮卡靠得住。皮卡的质量应与汽车发展同步，不能向农用车方向发展，走倒退的道路。我们皮卡发展到今天来之不易,不能因为追求销量而推出已被淘汰的低档皮卡，如果说某一个品牌出现了质量问题，它所影响的不是某一个厂家，而是整个皮卡行业。所以每个厂家都要严于自律，各自把住质量关，推出新品种必须是经过严格检验的成熟产品，实实在在地为客户创造真实价值。

B. 6万左右新皮卡柴油

这个价位的新皮卡柴油的有两款，长城风骏5柴油版、骐铃T100柴油版。

1、长城风骏5柴油版

柴油版长城风骏5最大功率95KW，最大扭矩达到惊人的305N-m。搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率143马力（105千瓦）/4000rpm，最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm，匹配6挡手动变速箱。

2、骐铃T100柴油版

骐铃T100系列柴油版，搭载了五十铃4JB1技术的JE4932.8T柴油发动机，最大功率为78kW，最大扭矩为225N-m，是国内皮卡市场中当之无愧的一代柴油机皇，匹配了一款5速手动变速箱。

这款发动机采用了双置顶凸轮轴、钢制正时静音传动链和高寿命气缸，使得发动机工作过程中的排气和进气变得更加精确。

皮卡选购指南：

1、购车预算

大家准备选购一辆新车时首先要考虑的事情就是购车预算，每一款新车都有相对应的购车指导价，但这只是购车预算的一部分。购买一辆新皮卡，还需要支付：购置税、交通事故责任强制保险、商业保险、新车上牌费等。

2、柴油车和汽油车选择

柴油型皮卡配备预热系统，而这保证了车辆在冬天的早上能够一把着车，再也不用车上常备一瓶启动液。

3、选两驱还是选四驱

小编建议日常路况相对较好，且经常行驶在铺装路、硬化程度相对较高的路况，两驱车型可以轻松应付。

4、整车配置选择

新车中的皮质座椅、中控显示屏等，大家可根据实际用车的需求进行相应选择。

5、品牌和售后

消费者在购买皮卡产品时，一定要选择技术成熟、售后服务有保障的大牌厂家产品。

C. 5万至6万想买一辆柴油皮卡车，什么牌子的好一些

长城皮卡汽车柴油版价格在7.31-10.1万；中兴皮卡汽车柴油版价格在6.33-6.88万；由于地区、经销商的不同，价位可能有出入；长城,江铃,中兴,锐骐这几款车，可谓是各有千秋；做为皮卡一般选择两驱就够用了，图的是油耗低、实惠；如果路况特别不好，可以选择四驱的；选购顺序排列如下：1、长城；2、中兴；3、江铃；4、锐骐；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。

D. 我想买辆6-7万的柴油皮卡，不知道那牌子的比较好坤程皮卡怎么样

一汽通用坤程皮卡是由中国一汽与美国通用强强联合，集通用技术之精华，集众家之所长打造出来的新一代皮卡车，外形大气美观大方，操控性能好，驾驶舒适，驾乘空间大宗上所述就显性价比最高。

E. 6至7万，什么皮卡好

一般在六七万左右价位，长城的迪尔系列皮卡和中兴都是不错的选择

F. 皮卡车什么牌子好有没有比较经济实惠一点的

你好，你想经济便宜一些的，皮卡的话可以考虑长城风骏系列的那么质量做工，市场口碑还都是不错的。

G. 想买个几万块钱的皮卡车，你有什么好的推荐

纳瓦拉 经销商报价14W-18W的价格区间，排量2.5L，汽油，马力184，非承载车身，5263*1850*1790的车身尺寸足够日常所需，皮实，耐用。主要这车颜值在20W区间算比较高的。

D-MAX 经销商报价14.18-21.98w的价格区间，3.0T柴油版，马力177，非承载车身，5295*1860*1775的车身尺寸，这款车口碑也比较好。

风骏7 经销商报价9.58-11.78w，2.0T柴油版，马力143，非承载车身，5095*1800*1760的车身尺寸，颜值不错，配置较高，相对前两款而言，价格会低上许多，日常所需都够用。

H. 求推荐5到8万的柴油皮卡

1、庆铃达咖：

动力方面，搭载符合国六排放的4KH1CT6H1的3.0T发动机，最大功率103kW，配备ABS系统。值得一提的是，改款发动机为绵阳新晨所生产的“宝马”发动机，整体调校均由宝马技术支持。

2、风骏7：

长城风骏7的内饰造型几乎完全按照乘用车标准设计，扁平的中控区采用了弧线处理。搭载了一台代号为4D20M的2.0T柴油发动机，最大功率115kW。长城风骏7提供了两驱和四驱两种驱动方式，用户还可以选择配有后桥差速锁的车型。

3、锐骐皮卡：

离地间隙高，整车质量皮实耐用，可塑性强。动力加速反应敏捷，拉货不错，跑野外和长途还比较给力。内饰做工粗糙，噪音大，悬挂有点硬，配置低基本没有安全配置，方向模糊，不敢跑太快，货厢不够大，装载能力一般。

4、风骏5：

风骏5全系供油2款汽油发动机和3款柴油发动机可供大家选择，从动力输出上看，扭矩更大的柴油发动机更适合经常拉货的工作环境。舒适性总的来说还行，比面包车舒适，比轿车稍差，车内隔音不错，噪音在合理范围内，高度适中。

5、江铃宝典：

动力搭载腾豹2.9T柴油发动机，最大功率125马力（92kw），最大扭矩280Nm。江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖，特别是五十铃发动机搭载在江铃宝典上，皮实耐用。而近年来，江铃开发了高端皮卡域虎系列，域虎系列引进的是福特技术，质量也是没得说。

I. 6万左右新皮卡有哪些，推荐下

对于很多跑工地、拉货的人来说，买一台耐用的皮卡很重要，毕竟皮卡是致富工具，如果经常坏的话，不仅不能赚钱，而且维修又是一笔费用，所以很多人买皮卡都会更追求耐用。那么六万左右买什么皮卡最好呢？下面我们就一起来盘点一下。
1、 骐铃T7
官方指导价 ： 7.18-13.88万
级别 ： 皮卡
骐铃T7这款车的外观设计很讨人喜欢，在人民群众纷纷表示一切抛开颜值谈配置都是耍流氓的当下，这款皮卡车首先给人留下了不错的第一印像。从车尾看去，这款车的比例也很协调，视觉效果不错。皮卡车上的货厢外锚点、防滚架均采用黑色漆面处理,显得粗旷而硬气。2.8T发动机低扭很充沛，即使是满载的情况下也不会显得动力不足。
2、 骐铃T5
官方指导价 ： 6.38-9.88万
级别 ： 皮卡
骐铃T5车头看起来更加方正硬朗。前进气格栅采用三横幅镀铬饰条,视觉效果也更为宽泛。内饰和骐铃T100保持一样的设计，平直的线条朴实无华，完全就是一台工具型皮卡。中低速行驶时的动力输出还是比较让人满意的，发动机转速在2000rpm时，会感觉到明显的动力输出。应付一般的货运毫无问题。
3、 风骏5
官方指导价 ： 6.88-11.28万
级别 ： 皮卡
长城风骏5是一款以实用为主的皮卡车型，这款车外观和内饰设计都比较中规中矩，并没有什么花哨的设计，好在车内各种功能按键布局规整合理，实用起来方便快捷。作为皮卡车型，实用性是这款车的最大亮点，后斗不仅有着较大的容积，而且车内的5座椅设计也能够为乘客带来不错的乘坐舒适性。
4、 骐铃T100
官方指导价 ： 5.66-7.78万
级别 ： 皮卡
骐铃T100可以说是一台皮卡的微卡的“混血”车型，皮卡车头、微卡车身的跨界组合从侧面一览无余。车身的最小离地间隙为175mm ,对于需要面临复杂路况的皮卡来说还是差点意思。巨大的货箱令骐铃T100拥有强大的装载能力，如果安全配置能再高点的话就更有竞争力了。