国六柴油皮卡尿素冻了怎么办

① 国六柴油车尿素冬天需要更换吗

不用。尿素冬天冻住了咱们不用去处理,尿素系统中的加热装置会解冻尿素,是不用放尿麦的,天冷停车时,我们不要着急熄火以及拨钥匙关电源。

② 车尿素冻了怎么办

解放车尿素罐冻了的解决方法为：加入车用尿素改性剂降低尿素溶液凝固点、外加加热装置等手段即可进行解冻。

国标车用尿素液的冰点温度是-11℃，所以低于-11摄氏度国标车用尿素是会结冰的，也介绍过车辆SCR系统的原理，所以在加热系统没有问题的情况下，国标车用尿素是最适合车辆使用的。

一般需要防冻的北方版车辆SCR系统均自带尿素罐解冻加热功能，当发动机水温达到60度，尿素液温度温度低于零下5摄氏所以在低温状态下是不会喷射尿素液的，这样就给解冻结晶的尿素液提供足够的时间。

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发展现状

SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。

如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。

在美国，2010年开始，随着EPA2010标准的实施，也全面加大了本产品的应用实施力度，在美国，柴油机尾气处理液称为 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。

③ 柴油车尿素冻了怎么办

尿素系统中的加热装置会解冻尿素。天冷停车时不要着急熄火以及拨钥匙关电源。最好耐心等待两三分钟，等尿素液回流干净再拨钥匙。这样做能有效避免管路被冻裂。

尿素溶液是加在尿素箱内，尿素箱一般在有限的隔壁，其体积会比油箱小很多，部分尿素箱还会用蓝色盖子去提示司机。在添加时只需要把尿素箱盖扭开，倒入适量的尿素即可，最好检查一下尿素溶液是否足够干净，如果有异物的话就不要添加。

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注意事项：

定期检查尿素罐尿素溶液液位，及时补加尿素溶液。车用尿素溶液用量为柴油用量4%-6%，根据行程，估算尿素溶液用量，必要时随车携带足量桶装尿素。

车用尿素溶液在运输和存储过程中，应避免光照和高温，运输和储存温度为-5℃-25℃。车用尿素溶液在-11℃低温时会析出尿素结晶，加注尿素溶液时，用<30℃温水化开结晶，不影响车用尿素溶液正常使用。

④ 车尿素冻了怎么办

可以通过加入车用尿素改性剂降低尿素溶液凝固点、外加加热装置等手段防止车用尿素液冬天上冻。

车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水（电阻率≥18MΩ?cm）。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰，实际使用中在-20℃时会完全上冻。

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尿素溶液是搭载柴油发动机的汽车才需要使用的，汽油车是不需要使用的。尿素溶液可以处理尾气降低尾气中的污染物质。

大多数客车，货车，半挂车，卡车等都是搭载柴油发动机的，这种车大多数都是需要添加尿素的。

柴油发动机的工作原理与汽油发动机是不一样的，汽油发动机在压缩行程结束后，需要用火花塞点燃可燃混合气，这样可燃混合气才会燃烧做功。

但是，柴油发动机是没有火花塞的，柴油发动机在压缩行程结束后，是不需要依靠火花塞点燃可燃混合气的，柴油发动机是依靠压燃的。

在压缩行程结束后，可燃混合气的压力和温度都是比较高的，此时柴油发动机内的可燃混合气是可以自行燃烧的，所以柴油发动机不需要火花塞。