汽车里什么水带油性的

㈠ 汽车用水性漆和油性漆的区别是什么

回答；

水性漆：水性漆的稀释剂是水，水性漆无味。

油性漆：是溶剂、油性漆有很大的气味。

扩展知识：

1、环保性对比：

水性漆：水性漆是以水为稀释溶剂，超低的VOC含量（低于国家200mg/L的强制性标准），是真正无毒无味的高科技环保产品，

油性漆：油性漆以有机溶剂（香蕉水、天拿水）为稀释剂，其产品中含有苯、甲苯、二甲苯及其衍生物，加上聚酯漆还要使用固化剂（含TDI），所以聚酯漆的毒性是最高的，而硝基漆的毒性则次之。

2、可燃性对比：

水性漆：水性漆采用了水代替有机溶剂，其产品具有安全不可燃的特点。大大地减少了生产、流通环节的危险因素和麻烦。

油性漆：油性漆中含有苯、二甲苯、丙酮、溶剂汽油、天拿水都是属于高度易燃的物品。

3、硬度、耐磨、耐黄变、耐久：

水性漆由于采用了先进的水性丙烯酸合成体系，在漆膜完全干燥的情况下，可以达到2H的物理指标；普通的聚氨酯漆由于采用了添加有机固化剂（TDI），所以使用普通的聚酯漆的漆膜硬度是最高的，高端水性漆采用先进的成膜技术，使漆膜表面坚硬、耐磨、柔韧，不会因碰撞而变白；而且不易黄变，超长的室外耐久性能。

㈡ 汽车里面的5油3水指的是什么

五油指的是汽油、发动机机油、变速箱油、刹车油、方向机动力油。

三水指的是发动机冷却水、玻璃水、电瓶水。

1、冷却水（防冻液）

汽车的防冻液是发动机冷却系统工作介质，具有防冻、防沸、防腐、防水垢及润滑冷却系统零部件的作用。现在的汽车不允许用水来代替防冻液，按冰点分为-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-50号等6个牌号。

防冻液的有效期通常为2~3年，我们要根据当地冬季最低气温选用适当冰点牌号的防冻液，冰点至少应低于最低气温10℃。例如：当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-40℃以下。

2、玻璃水

所谓玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。属于汽车使用中的易耗品。 优质的汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。它具有清洗、防冻、防雾、抗静电、润滑、防腐蚀等作用，所以不能用普通的自来水代替。

玻璃水的添加非常容易，打开机舱盖，找到玻璃水盒，加入即可。

3、电瓶水

电瓶水又叫做电解液，是蒸馏水与硫酸配制而成的稀硫酸。添加在电瓶中用来与电瓶中的极板进行反应来进行充电与放电。

㈢ 汽车防冻液属于油性物质吗

汽车防冻液有属于油性物质也有水性物质。

（1）汽车防冻剂种类多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等；

（2）可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，可成为一般意义上的防冻液。

(3)汽车里什么水带油性的扩展阅读

国内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液。与自来水相比，乙二醇最显着的特点是防冻，而水不能防冻。乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。

防冻液用来给发动机降温，劣质产品可能对汽车的发动机、水箱、雨刮片等造成损害。不合格的防冻液对汽车发动机起不到冷却作用，还会降低汽车使用寿命。

如果制动液的平衡回流沸点降低，就容易汽化产生气阻，使液力无法传递导致制动失灵；运动黏度指标不合格则会导致机械磨损或传动不良，直接影响制动效果。

㈣ 汽车里都有哪些油及液

刹车油、转向助力油（带转向助力的车）、变速箱油、齿轮油、电瓶液（非免维护电平）等。以上在随车维修手册上均有更换里程要求。平时要不定期看一下液面位置是否符合要求（一般在油罐上都有刻度），如亏油要及时添加。并且观察一下各种油品的颜色（一般车各种油液的颜色都不一样），看是否有渗漏。

㈤ 汽车水箱里有油渍是什么原因

如果不是保养的时候给你加错了，就是发动机里面串油了。

㈥ 汽车中有什么油，比如机油，雨刮器的水和水箱也算

您好，都有机油，变速箱油，助力油，刹车油，玻璃水，防冻液，
希望能够帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈦ 汽车加了带水的油会怎样

如果加入的水过多会出现行驶中会出现突然熄火、转速不稳、加不上油等现象，如果少量的水 或者油质不好会出现 放炮声

㈧ 汽车加了不好的油或油里有水该怎么办

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。

㈨ 汽车水箱有油怎么回事

最大的可能冲缸垫：缸垫损毁后使得油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力，机油进入水道后再入水箱，可观察水箱冷却水表面有气流移除，停机后冷却水会自动流到机油道里再进入油底壳。
缸套裂：由于缸内燃油压力很高，机油在高压的作用下，通过缸套裂纹被挤入冷却水中，可观察冷却水的表面，气团的流通很剧烈。
机油冷却器：机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不牢，或因冬季冷却水未放干净造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水。注意：在观察时一定要卸掉水泵皮带，水泵停止工作，冷却水保持相对平稳。