柴油皮卡没有劲是什么原因

Ⅰ 长城皮卡风骏3柴油版动力不足什么原因

柴油车动力不足原因有七方面，具体如下： 1.输油泵供油压力不足；
2.高压油泵，喷油器故障；
3.供油时间过早或过迟；
4.气门间隙过小，气门烧蚀密封不良；
5.缸套活塞过度磨损，活塞与活塞环烧结；
6.燃油中有水；
7.空气滤清器堵塞。

Ⅱ 柴油车没劲怎么回事

可能存在以下几点原因与检验方法：
1、如果发动机启动时排气少且不易启动，其原因是燃油系统供油不足，应按燃油系统所述的故障进行诊断与排除。
2、若发动机启动顺利，而是排气管冒黑烟，同时发动机的转速也不易提高，其主要原因是进人气缸的空气过少，应检查进气部分的空气滤清器（有涡轮增压器的发动机还要检查增压器），并予以排除。
3、若发动机出现过热现象，多数是由于喷油时间过迟所引起的，是发动机无力的故障原因所在，应予以调整。其调整方法见发动机不能启动的叙述部分。
4、如果发动机排气管冒有蓝白烟，表明发动机无力是因气缸窜气所致，应进行处理。
5、检查漏气。撬动发动机飞轮时被检查气缸的活塞压缩至上止点，拆下喷油器，挂低速挡并拉住手制动，然后用软管从喷油嘴孔向燃烧室充压缩空气，这时另一人在进气管口或排气管口、机油加注口、气缸垫处或散热器加水口处，听察漏气声。

Ⅲ 柴油皮卡车冒黑烟没劲加不起油是什么原因

柴油发动机的工作原理是压燃爆发，从而推动活塞运动，使发动机工作的。不像汽油发动机是点燃爆发的。

你的柴油机冒黑烟没劲。说明一个问题，那就是燃烧不充分。而燃烧不充分则说明你的发动机里的气缸有问题。主要就是缸压偏小，缸压小就会造成没劲、冒黑烟的现象。

解决的办法；检查活塞环是否磨损或断裂、检查活塞环与活塞的间隙是否过大、检查气缸壁有没有划痕和损坏。如果前面3项用肉眼都看不出问题，建议你最好换一副活塞环试试。

Ⅳ 江铃宝典柴油皮卡提速慢是什么原因

原因：

1. 可燃混合气过浓。

2. 发动机燃油中机油量过多。

3. 活塞环或曲轴油封密封不良。

4. 燃油中有水分。

5. 火花塞不良。

6. 空气滤清器过脏。

解决方案：

二、故障诊断排除
1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。

Ⅳ 柴油皮卡车，请问，起步，上坡没有力量，是什么原因

空气滤芯阻塞，进气量不足；
柴油滤芯阻塞，油路通流不畅；
油泵老化，供油量偏小；
供油时间不准确；
油嘴雾化不良；
气缸套损，缸压不足；
气门关闭不严；
离合器打滑；
档位偏高；……。
以上意见供参考。

Ⅵ 中兴皮卡柴油版上坡无力是怎么回事

皮卡柴油版上坡无力原因分析及解决办法
1、档位太高，爬坡时应换低速档位
解决办法：手动挡车型档位太高的时候转速很难上去，爬坡的时候应该视情况挂到1-3档来爬坡。
2、怠速太低，怠速不稳
怠速太低、不稳也会导致爬坡无力，出现这种状况的原因很多，包括怠速马达、线路。 也有可能是因为发动机别的地方出现问题，导致怠速不稳。包括传感器故障，发动机燃烧故障，进气泄露等。
另外，外部故障也会对此产生影响。要先确定故障原因，才能进行下一步的检查。可以先用解码器看是否有故障码，如果没有就先检查怠速马达控制是否正常。
解决办法：如果发动机转速上升较快但车速缓慢，这种情况可能是进气系统的问题（如节气门积碳过多等），建议去4S店进行进气系统的清洗。
3、自动变速器打滑
平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速很高。出现这种故障的原因包括液压油油面太低，离合器或刹车片、刹车带磨损过度或烧焦，油泵磨损过度或主油路泄漏，单向超越离合器打滑，离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油等。
解决办法：自动变速箱打滑往往伴有离合器或刹车片严重磨损甚至烧焦等现象，但如果只是简单地更换磨损的摩擦片而没有找出打滑的真正原因，则会使修后的变速器使用一段时间后又出现打滑现象。因此这类问题建议到4S店交由专业的维修人员试车，并进行相应的检修及处理。

Ⅶ 柴油车没劲怎么回事

柴油车没劲原因：空气进气量不足，一般检查动力源的进气系统。空气过滤器是否脏，是否堵塞，进气管道是否太脏，是否堵塞，属于肺活量不够，缺氧。

供油量过大，一般查看提前角度，查看喷油器，看各缸喷油器是否供油一致。操作手负荷操作过大，也会冒黑烟。相当于小牛拉大车累的气喘吁吁。属于严重违规。

排气门间隙不对，造成排气门在做功行程时关闭不严，燃烧不充分的油气混合过早排除来。属于消化不彻底。

还有可能增压器是否过脏，是否损坏，本来是为了增大进气量，由于增压器的损坏不但没有起到增大作用反而起到了阻碍作用。还有可能增压器回油管产生背压阻碍了高速旋转。

(7)柴油皮卡没有劲是什么原因扩展阅读：

柴油车的优点是扭矩大、经济性能好，柴油发动机的每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。

但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。

Ⅷ 长城柴油皮卡车油表不上2000转是什么原因，车子爬坡没有劲

长城柴油皮卡车油表不上2000转，车子爬坡没有劲个人认为有可能是车子发动机喷油嘴过脏导致的，建议找个正规汽修厂好好检测一下，看车子的喷油嘴是否需要清洗。

Ⅸ 才大修出来的柴油皮卡车半坡起不没力是什么原因

皮卡启动难的原因有：
1、环境温度过低。处理：对燃油箱安装预热装置；
2、电瓶无电或电瓶损坏。处理：给电瓶充电或更换新电瓶。

3、启动电机故障。原因：启动电机无动作，检查启动电机是否得电，如不得电，则检查或检查外部控制电路是否有电压进入，如得电，检查启动电机连线是否松动或锈蚀（电压标准：24V的电压测量应不低于22.18v）。启动电机仍然无动作，判断启动电机损坏。处理：启动电机一般损坏的原因可能是电磁阀损坏或电机碳刷磨损，修理或更换启动电机。现场临时应急处理启动电机损坏故障方法：手动拉起停机电磁阀开启；采用连接线或长螺丝刀连接启动电机的电磁离合器控制线桩头和电源线桩头2~3秒，带动发动机启动后立即断开（此方法操作不当对发动机有一定的伤害，为应急情况下使用）。
4、喷油嘴问题。处理：喷油嘴喷射压力不对，使用调整垫片来修正喷射压力。注意事项：拆下喷油嘴后重新安装必须使用新的O型圈和新的调整垫。
5、机油黏度问题。处理：检查机油是否符合标准。季节性变化是否更换合适的机油。