摩特300v机油性能怎么样

⑴ 摩特机油怎么样

MOTUL源自1853年，拥有悠久的发展历史，其总部位于法国巴黎，1953年开始致力于汽车和摩托车发动机润滑油及其赛事运动的高品质油品研发。

摩特是最大的摩托车润滑油品牌，在国内外备受摩托车发烧友欢迎，是世界上第一个研发出半合成机油的品牌，也是酯类机油的代表品牌之一。Motul开发了一种特定的300V生产线，专为摩托车比赛提供额外的动力，具有强大的耐力和更高的扭矩。

除了摩托车润滑油品牌外，汽车方面的润滑油也有一定的成绩，1966年，第一批半合成油获得成功，五年后，再次发明100%的全合成润滑油。

例如：摩特8100系列机油具有较佳的润滑效果、出色的耐高温性能及低温流动性，能够降低发动机的磨损，有效抑制机油消耗，给发动机持久动力，是较高档次的产品系列。

而H-Tech抗磨损性能非常好，并具有卓越的降噪表现，清洁能力较强，能够有效抑制油泥和积碳的形成，是高性价比的全合成机油。

摩特机油的优缺点：

摩特机油的优点是和国产机油相比，其加速性和保护性都要强于国产的机油；缺点就是摩特机油和德国GT魔力红等机油相比衰褪快，抗磨性没有GT好，而且对于动力的提升也没有GT这种PAO含量高的机油提升明显，如果对机油品质要求较高还是建议使用进口GT魔力红机油。

机油尺应该怎么看？冷车和热车哪个时候看得更准确？

查看机油尺很简单，把汽车停放在平坦的地面上，关闭发动机，等待一个小时以上，然后拔出机油尺，查看机油的高度。一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。

一般来说一个星期检查一次就可以了。冷车时显示的是发动机机油的总容量，而热车时显示的满足发动机润滑需求的量。大部分车型都是冷车查看的，也有部分车型规定在热车时查看机油尺。不过建议还是应该在冷车时查看机油尺，以免发动机中没有机油就启动了发动机。

以上内容参考车主指南-MOTUL摩特机油怎么样？摩特机油的优缺点

⑵ 摩特300V是顶级的全合成机油吗

摩特300V等脂类合成油的是从改装车市场来讲的，但是一般家用车主的追求也不一样，摩特300V2000公里就衰减太不合适。这也说明为什么三大品牌没把脂类合成油推向车用油市场，所以MOTUL也并不是什么顶级品牌，并不适合一般车主的选择。真要追求动力，可以多加点钱换PAO基础油的，像GT机油这种动力也是很强的，而且保养周期适合家用车，通常在12000公里左右，很多车主都可以一年保养一次的。

⑶ 摩托车用摩特300v机油怎么样

没必要，300v是属于竞技型机油，因为赛车的机油都是赛完就换，所以厂家开发这款油时只考虑了润滑性能根本没考虑耐用度，这油摩托车换上去不到1000公里就会出现明显的衰减，不比普通全合成机油能用2000公里。所以，如果不是赛车而是以通勤为主，还是建议用8100这级别的油就可以了。当然，土豪随意。

⑷ 摩特300v机油怎么样、感受

莫泰300V系列是MOTUL根据赛车要求研发的最高等级机油。完全由复合酯合成的300V基础油可以达到各种性能，减少对添加剂的依赖。莫特公司是法国专业的润滑油制造商，成立于1853年，至今已有150多年的历史。法国MOTUL润滑油创立于1932年，品牌创立之初提出的宗旨就是做最好的润滑油。1966年，MOTUL在家乡法国首次提出了“半合成机油”的概念，在当时受到了极大的震动。1975年，莫图尔第一次加入一级方程式赛车，并取得了巨大的成功。1993年，MOTUL获得了四项世界级GP赛事的冠军，风头一时无两。2000年，MOTUL在德国慕尼黑推出全新的300V工厂系列，正式与斯巴鲁车厂展开全方位合作。目前市场上的机油按种类可以简单分为矿物油、半合成油和全合成油。矿物油经济，但使用寿命短。半合成油是将矿物油和全合成机油按比例混合，再加入添加剂。性价比很好，性能比矿物油好很多，大部分车型都可以用。它既有合成机油的特点，又兼顾了经济效益的特点。合成油润滑效果更好，对发动机保护更好，适用温度和范围更广，更换周期相对更长。低温流动性，高温运动性能，抗氧化性能，总合成都是强项。

⑸ 摩特v300好用吗

好用的。摩特300V系列是MOTUL根据赛车要求研发的最高档次发动机机油。300V采用复合酯类全合成的基础油，基础油本身便能达到多方面的性能表现，从而减少了对添加剂的依赖。

⑹ 摩特300v机油怎么样相比8100 5W-40的哪个好

300V是双重酯类润滑油，8100分单酯类润滑油和全合成润滑油，300V适合跑赛道，但是换油周期短，8100适合暴走街道，开快车的朋友。单酯类润滑油可以超越行货金美！

⑺ 摩特机油质量怎么样/好吗/耐用吗，法国摩特机油优缺点

摩特诞生于1853年的法国，品牌创立的宗旨便是制造最好的润滑油，并且于1966年开发出了世界上第一款了半合成机油 Cntury 2100，震撼了当时的机油制造领域，并且再接再厉，于1971年开发出了第一款全合成机油Century 300V。使得摩特机油在当时变得名噪一时。
摩特是一家具有超过160年历史的高科技润滑油公司，早在1975年便投入了一级方程式赛事，并且取得了极大的成功，在之后的1993年，摩特获得了四项GP赛事冠军，而后便于Subaru车厂建立了全方位的合作，致力于研发制造更加高性能的润滑油产品。
摩特机油的全合成机油8100系列、H-Tech系列都是非常不错的选择。摩特8100系列机油具有较佳的润滑效果、出色的耐高温性能及低温流动性，能够降低发动机的磨损，有效抑制机油消耗，能给发动机持久动力，针对高端需求研发，是较高档次的产品系列。而H-Tech抗磨损性能非常好，并具有卓越的降噪表现，清洁能力较强，能够有效抑制油泥和积碳的形成，同时，经济实惠，是高性价比的全合成机油。

⑻ 摩特机油300v与帕克龙哪个好

摩特机油300v与帕克龙哪个好?
机油的世界里，有这些一群品牌，它们在国内家用车主中的认知度并不高，但是在国内外的很多性能车及改装车主眼中，这些品牌的机油产品凭借着独特的影响力、有针对性的产品特性等。
摩特机油300V和帕克龙机油都是不错的机油。
300V系列是特别为高性能赛车配置的润滑油。在降低润滑油阻力，保持精确的油膜厚度和油压的同时，还能保持游刃有余的安全空间去应付引擎的磨损甚至失误。也就是这样全面和可靠的赛车用润滑油，才可以让其他酷爱驾驶的一般道路使用者，也能安心地享受其座驾发挥真正性能的乐趣。适用于多种引擎--自然吸气或高扭力涡轮增压的中至高排气量引擎，专为在稳定及保持油压的同时，保持敏捷的引擎反应而配置。

⑼ 摩托车机油摩选300v vs 威爽雷神

机油没有绝对的好，也没有绝对的差，二款摩托赛车机油都各有优点。摩特300v的优点是适合纯粹的比赛，油膜薄但润滑性好，加速性能强，特别适合短途的极速暴力驾驶。缺点是非常不长效，劣化快。威爽雷神适合比赛但也兼顾民用特点，保护性好，长效性好，长途短途性能都非常稳定。如果你不是比赛，还是选威爽雷神吧！要么瑞士产的motorex也是非常好的选择。

⑽ 摩特300v机油什么级别

摩特公司产品的质量，信誉吸引着世界上着名企业。其旗下的机油分为300V系列、8100系列与中高档机油系列。
300V系列是特别为高性能赛车配置的润滑油。在降低润滑油阻力，保持精确的油膜厚度和油压的同时，还能保持游刃有余的安全空间去应付引擎的磨损甚至失误。也就是这样全面和可靠的赛车用润滑油，才可以让其他酷爱驾驶的一般道路使用者，也能安心地享受其座驾发挥真正性能的乐趣。适用于多种引擎--自然吸气或高扭力涡轮增压的中至高排气量引擎，专为在稳定及保持油压的同时，保持敏捷的引擎反应而配置。
下面介绍一款300v机油：
300V POWER 5W40
特点：油膜抗剪切力超强，极向性稳定，超强的耐高温性能；最大动力输出，降低运行温度；任何使用条件下均能保持油压稳定；最大抗耐磨性；完善的发动机清洁能力；油压升高最快，最快的转速提升同时在高转速和高温情况下保持高油压。
标准：超越现行所有标准。