1. 性价比高的品牌润滑油有哪些
1.美孚（Mobil）
分类：全合成机油
这款机油非常好用，基本都是1万公里以上再换，用后发动机声音小，动力有所改进，发动机噪音减少，开车时觉得发动机平稳顺畅，油门也轻了大品牌值的信任。整个换油周期发动力动力足，怠速平稳！
2.壳牌（Shell）
分类：全合成机油
这个牌子的机油非常好用，壳牌全合成机油最突出的特点在于其清洁性，特别适用于多气阀、涡轮增压发动机；在苛刻行驶状况下也能对发动机提供极佳的保护。提速较快，油门无迟滞反应较灵敏，耐?温能力超强，适合?速行驶和酷夏的环境。
3.嘉实多（Castrol）
分类：全合成机油
第一次就是用嘉实多的极护，非常静音，动力好，跑了8000公里。发动机怠速稳定，比以前要静音，动力上感觉也不错，用起来顺很多，动力明显比之前好很多，滑行起来，加入后油耗降低了，油门轻了很多，怠速基本听不到声音，加速明显！
2. 汽车机油哪个牌子比较好用求推荐一款性价比高的
1、壳牌：是荷兰的皇家壳牌集团，世界第一大的石油公司，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。汽车加入壳牌润滑油前期是非常的静音的，而且有着强力持久的清洁能力，可以达到五千公里左右效果才会下降。
2、GT机油：是德国品牌，里面含有高PAO基础油含量和高含量液态钼添加剂。清洁的效果也是非常持久比壳牌更加持久，静音效果也是非常不错的，强迫症用起来真的超级舒服，驾驶体验超好。
3. 什么机油好用，性价比高
我现在在使用的是魔力红机油，这是一款进口的小众高端品牌。 我平时都是在网上购买回来进行更换的，在网上购买也特别放心，因为这款机油是没有假货的，品质很有保障。这款机油使用的是PAO基础油，品质特别高，车子的驾驶感觉特别好。平时有激烈驾驶的现象，机油里面含有液态钼成分，抗磨效果特别好，可以很好的减少发动机内部的摩擦，对发动机的保护是很到位的。
4. 什么牌子机油最好用，而且性价比高
有以下品牌可选择，壳牌、嘉实多、美孚
1.机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
2.机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
3.机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，在高温下的保护性能越好。
5. 什么牌子的机油性价比最高
嘉实多，美孚，壳牌，都是可以的，质量可靠，性能稳定，良好的清洁能力，对发动机是最好的，放心使用， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。
美孚，嘉实多，国内的长城，统一，都不错，主要是要通过正规渠道买到真的就行。
市场上的机油现在分为矿物机油，半合成机油，全合成机油，三种。这三种关系着机油的技术品质和市场价格。现在市场上卖的家用轿车机油大都在SL级别以上，如果是自用家庭高级轿车，按照情况可以加一些较好的机油，其中刚才说到的全合成机油的品质最好，所以也是最贵的，矿物机油价格是最低的。市场现在比较普遍的，也是比较有口碑的大品牌机油是：壳牌；美孚；嘉士多。
如果是自用家庭高级轿车，按照情况可以加一些较好的机油，其中刚才说到的全合成机油的品质最好，所以也是最贵的。
6. 什么机油好用又划算
我现在买的魔力红机油就不错啊，性价比很高，虽说是个小众品牌，不过机油品质一点问题没有，四类AO的基础油配方，要比市面上主流的三类全合成机油更好一些，机油长效耐用，15000公里保养更换一次没有问题，动力提升也很好，保养体验是要比之前用的机油好很多的。 想了解更多可以网络一下
7. 什么牌子的机油性价比高
如原厂装车油是全合成机油，10000公里换一次油，不能选择矿物油，5000公里一换，这显然是不太合适的。总之，适合的，才是最好的。
1、壳牌2、美孚3、嘉实多4、加美5、中能高科6、道达尔7、柯赛德8、福斯9、昆仑10、长城。机油的作用有1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。 2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。