柴油皮卡国5进气管压力小怎么办

1. 进气管压力低什么问题

• 气缸压力过低故障现象：发动机不能启动甚至不能启动，怠速不稳，动力不足，机油和燃油消耗增加，尾气排放超标。测量气缸压力，测量值低于允许极限。

• 规定：发动机的各气缸压力应不小于原设计规定值的85%。

• 缸压力过低故障主原因及处理方法

  （1）空气滤清器过脏、堵塞——清洁或更换空气滤清器滤芯;

  （2） 气缸、活塞环、活塞磨损过大，密封不良——检修或更换气缸、活塞环、活塞;

  （3）气门和气门座工作面磨损或烧灼，密封不良——检修或更换气门和气门座；

  （4）气缸衬垫损坏——更换气缸垫；

  （5）气缸盖变形——检修或更换气缸盖

  （6）气门间隙或配气正时不当——调整气门间隙或配气正时。

  希望对您有帮助~

2. 柴油发动机机油压力低是怎么回事，该怎么解决。刚换的机油

如下：

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。

解决办法：补加油。

2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。

解决办法：换油。

3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。

解决办法：换油或检修冷却系。

介绍

柴油机的正常机油工作压力应在0.25-0.35MPa之间，其中新机或机温低时可高一些，旧机或机温高时则低一些。

机器在作业时，如果机油压力低于0.2MPa或随转速变化而忽高忽低，甚至突然降至零，说明机内有问题，应立即熄火查找原因，排除故障后方可重新起动。否则，就会酿成烧瓦拉缸的大事故。

3. 汽车进气管压力故障怎么修

你是指发动机故障灯亮么？故障含义叫进气管压力故障？如果是的话，那一般是进气压力传感器故障，再者就控制线路及电脑故障了
还有一种就是进气不畅导致的进气管压力故障，可能原因就是空气格太脏了，或者进气管道发生堵塞
你的问题有点模糊，不知道我的回答是否是你想要的，希望对你有所帮助

4. 柴油车进气压力低是什么问题

你好，有一下几个方面的问题：1、检查下有没有管路破裂的情况
2、进气歧管压力会受到节气门的开度、发动机转速和密封性能的影响：
节气门开度越小，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，进气管压力越小；
发动机转速越高，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，进气歧管压力越小；
密封性能越好，进气歧管吸力越大，真空度越大，进气歧管压力越小。希望我的回答对您有所帮助，请采纳。

5. 柴油车没劲怎么回事

可能存在以下几点原因与检验方法：
1、如果发动机启动时排气少且不易启动，其原因是燃油系统供油不足，应按燃油系统所述的故障进行诊断与排除。
2、若发动机启动顺利，而是排气管冒黑烟，同时发动机的转速也不易提高，其主要原因是进人气缸的空气过少，应检查进气部分的空气滤清器（有涡轮增压器的发动机还要检查增压器），并予以排除。
3、若发动机出现过热现象，多数是由于喷油时间过迟所引起的，是发动机无力的故障原因所在，应予以调整。其调整方法见发动机不能启动的叙述部分。
4、如果发动机排气管冒有蓝白烟，表明发动机无力是因气缸窜气所致，应进行处理。
5、检查漏气。撬动发动机飞轮时被检查气缸的活塞压缩至上止点，拆下喷油器，挂低速挡并拉住手制动，然后用软管从喷油嘴孔向燃烧室充压缩空气，这时另一人在进气管口或排气管口、机油加注口、气缸垫处或散热器加水口处，听察漏气声。