才油皮卡车冬季没有水温怎么办

① 皮卡柴油车空调不热有一点点温度水温也不高

1. 空调不热的原因应该是水温不高。

2. 水温不高应该是节温器有问题。

3. 节温器就是一个开关，默认是关闭的，当水温大于正常温度后才会开启，让发动机冷却水流向散热器，进行冷却后回流到发动机，节温器正常的发动机水温应该在85~90,这时的空调肯定是热的。怀疑你的车节温器坏了，且处于常开或早开状态，发动机始终达不到理想温度，水还未热就去冷却了。

4. 节温器价格不贵，建议去发动机服务站检查更换一下。
   

② 江铃宝典（柴油皮卡）汽车，在东北冬天如何让暖风热起来

温度上不来这都是柴油车的缺陷,我的是09款宝典,我就把水箱前面给包上,效果能稍微好点.关于没有车库冬天启动难的情况,我建议你去卖汽车电子的地方安一个汽车加热器,它是安装在水管上的,需要大概10分钟,机体的水差不多能达到50度左右,这样启动能好点,在我这需要150元,我也是黑龙江的.

③ 长城皮卡风骏5柴油版冬季水温上升慢怎么办

这个好办，你把水箱前面搞个纸板档一下就可以了。

④ 我的车是柴油皮卡，冬天很冷，怎样才能提高车的温度

可以用纸壳等板材适当遮挡水箱及前部进气口，以免冷空气带走过多热量。
另外也可以在驾驶室内安装外置散热片，将循环冷却液引入，使用发动机散发的热量为驾驶室内取暖，北方好多车都这样用，效果非常好。

⑤ 中兴柴油皮卡车水箱缺水怎么办

首先，掀开水箱盖，加足水，启动发动机后看看水箱盖处有没有气泡出来，如果没有的话就检查是否有渗漏，若有水泡，而且是一直有的话就必须检查缸体缸盖了，。

检查是否有渗漏，在行驶中发动机周围温度高，会蒸发或风干，但是有少许渗漏的话会留下水锈，防冻液也会留下渗漏的痕迹。

检查缸体和缸盖，缸体和缸盖有没有变形。汽车铸件质量比较差，主要是砂眼比较多。最好给缸体和缸盖加压测试。

⑥ 柴油皮卡在北方冬天，启动困难吗暖风怎么样

如果外界气温低于-25℃，露天存放的柴油车辆就会有启动失败的情况出现。尤其是停放时间过久，停车位置不避风的车辆。柴油皮卡也是如此，柴油发动机压缩比高，阻力大。

没有加装预热器的柴油皮卡，冬季水温上升速度非常慢。所以大多数皮卡的暖风效果也不理想。老司机会采用加装保温棉等方式为发动机保暖，但是比起汽油车的暖风还是要差很多的。前几年开柴油皮卡只能靠多穿衣服抵抗低温，但是近年来为了解决冬季取暖的问题，部分车辆加装了“柴暖”柴油暖风，利用燃烧柴油获取热量，取暖效果非常好。彻底解决了取暖的难题。

⑦ 皮卡冬季没有水温怎么办

检查下节温器有没有安装，如果没有安装需要及时安装一个不然暖风空调也没有了。

⑧ 柴油车水温低暖风不热

及时添加防冻液，防冻液不足，冷却系统缺防冻液是导致暖风不热最常见的原因。

在设计发动力冷却系统时，会优先考虑发动机散热，然后是暖风正常工作。在冷却液不足时，会优先让冷却液在发动机中循环，此时暖风循环管路中就没水了，暖风水箱中大部分是气，此时空调暖风自然不热。补足防冻液后，暖风水箱中充满滚烫的冷却液，暖风自然会热起来。

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冬季用车要检查事项：

1、检查防冻液

防冻液全称为防冻冷却液。很多人认为防冻液只有冬天才用，实际上防冻液是发动机必备，主要作用是负责发动机的冷却。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的高温热量带走，使发动机能以正常工作温度运转。

2、检查或更换轮胎

随着温度的降低，轮胎会变硬而相对变脆，与路面的磨擦系数会降低，也相对于其他季节更容易出现扎胎、爆胎等情况。

在冬季应该比平时更频繁的检查车辆的轮胎。需要提醒大家的是，轮胎寿命一般在3-5年，5万公里左右。如果发现胎侧有很多细小的裂纹，说明轮胎老化比较严重了，需要及时更换轮胎。

3、车辆是否跑偏

跑偏也是一个很常见，而同时也很容易被忽视的问题，很多朋友都不会在意这一点点的跑偏，但是冬天受到温度影响，路面及车辆状态都会有所下降，平时的小问题在这个时候会放大，带来比较严重的安全隐患。