柴油皮卡国四怎么区分

A. 怎么识别国四国五

楼主,国4、国5是指排放标准。外观上面除了贴上的国4、国5的标志外，其他是看不出差别的.既然是排放标准，自然是对发动机和变速箱的技术要求更高。也就是尾气排放更少，更环保。汽车不同的排放标准，国5是更高的排放标准，排放的对环境造成污染的...

B. 怎样辨别柴油车是国四国五车

最直接有效的办法就是：直接查看车辆登记证，车辆登记证有注明燃油标识，或查看环保标识。

除了以上方法外还可以通过以下方式进行查询：

1、登录汽车售卖官网，进行该车辆的参数配置查询即可查到。

2、登录机动车排气污染监督管理中心网站进行车辆查询。

3、也可通过机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询。

4、新车一般可以通过车辆出厂合格证，查看车辆排放标识。

(2)柴油皮卡国四怎么区分扩展阅读：

到目前为止汽车排放标准分国一、国二、国三、国四、国五、国六等。

汽车排放是从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体，它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。

这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。

NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。

随着汽车尾气污染的日益严重，汽车尾气排放立法势在必行，世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度，通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步，而随着汽车排放控制技术的不断提高，又使更高标准的制订成为可能。

C. 柴油汽车国三国四乍区分

看柴油车国几排放方法：1.最简单就是看前挡风玻璃，上面有汽车环保标志，有清楚标记。2.登录网站机动车排气污染监督管理：机动车环保网，进行查询。3.找一下买车时经销商给的资料，大多数从汽车一致性的页面或是汽车合格证第一页开始。4.拿着汽车登记表，或复印件，去车管所查。
其他汽车查看国几排放标准方法：1、查看汽车环保合格标志的标签贴后面，就可以轻松查看汽车的排放标准的。2、车辆合格证标号开始的页面，里面都有排放标准的说明，但不是直接写了国几，而是一串字符，然后在网上上搜索这串字符的代表意义，根据查询是什么标准的。3、2009年9月以后生产的均为国4车型，2007年7月-2009年9月生产的均为国3车型，2004年7月-2007年7月之前的为国2，2004年之前为国1。

D. 国1国2国3国4柴油车怎么区分

国四国五柴油，简单来说主要区别就是柴油的品质区别，国五油的品质更高，排放的废气更少，污染更少。国二的柴油发动机是有喷油泵(大泵)和喷油器(油头)的。总的来说，这几种标准分别代表着尾气排放级别，比如CH从许可的5.0到4.0再到3.0之类的，每提高一个级别，对废气排放要求就越高，大概细则肯定背不出了。从行驶证上很难看出排放标准，但一般车系资料里(说明书)可能会说到车量排放执行标准。

E. 柴油车国三;国四;如何区分

排放是否达标是由环保部门检测才能确定的，但我们也可以根据车辆生产或入户时间大概判断一下车辆尾气是否达到国四标准。

国四标准是2010年开始试行的，2011年开始全面实施的，此前是国三标准。

汽车厂家一般会提前制造符合国家排放标准的车辆，特别是一些中高端车型更早的达到国四排放标准。所以2009年以后的车辆很多都已经能达到国四的排放标准，有些高端车型07、08年就已经达到国四的排放标准，但大部09年之前的车辆尾气排放是不符合国四排放标准的。

如果通过生产年份、款型无法判断车辆排放标准，还可以到“机动车环保网”查询，输入行驶证上的品牌型号，就可以查询到了。

如果能拿到车辆的合格证书，在合格证书上也会标注有车辆排放标准。

国四（Ⅳ）排放标准

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》该标准由环保部于2005年4月15日发布。 汽油车从2010年7月1日开始执行。而柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。

国五（Ⅴ）排放标准

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。

F. 怎么辨别国三国四柴油车

摘要 有三种办法能够识别,第一就是看尿素管,国三没有尿素管,而国四是小尿素管。第二就是看铝牌,车辆型号最后E3E4代表的就是国三国四。第三就是看年限,08年到13年7月份是国

G. 国四和国五有什么区别，国四和国五怎么区分

1、标准不同

国五标准相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25％，重型车氮氧化物排放可以降低43％。可以看到，国五相比于国四，最大区别在于对重型车排放更加严格。

其次氮氧化物（NOX）、碳氢化合物和氮氧化物（HCNOX）总和、颗粒物浓度（PM）的标准提高了，此外国五还加入了颗粒物粒子数量（PN）和除甲烷以外的碳氢化合物（NMHC）的标准。国五标准与欧洲目前正在执行的第五阶段排放标准控制水平相当。

2、实施时间不同

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》该标准由环保部于2005年4月15日发布。汽油车从2010年7月1日开始执行。而柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。

3、污染物不同

相比国四的排放标准，国五更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。从车子本身来说，主要是排放控制系统更加复杂了，成本增加了。对车主来说，没什么明显区别，但不排除个别车型动力表现变弱。

H. 如何区分国三国四国五大货柴油车如何用肉眼区分

第一看尿素罐，国三没有，国四小尿素罐，国五的大。
第二，看铝牌，车辆型号最后E3E4E5分别代表国三国四国五。
第三看年限，08---13年7月份是国三，13年7月--16年9月份国四。16年9月到2019年7月份国五。2019年7月份往后是国六。
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Diesel engine）。
的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。

I. 东风锐骐国四和国三柴油皮卡车有什么区别

东风锐骐国四和国三柴油皮卡车的区别如下：

1、含硫量不同

国四柴油硫含量大大降低，而国三柴油含硫量高，不仅会使车辆尾气增加颗粒物（PM）排放，在大气中生成酸雨，而且会导致发动机系统腐蚀和磨损，明显地使柴油发动机排放处理系统效率降低，中毒，甚至失效。

2、氧化安定性能不同

国四柴油氧化安定性比国三好，不易变色变质，不易生成沉淀物和胶质物。

3、耗油量不同

国四柴油苯、烃含量大幅降低，减少尾气排放，减少积碳，大幅降低油耗。在耗油方面，国四柴油优于国三。

4、从柴油品质来看：

国四相对于国三品质提升了很多，相对来说，国三柴油的品质则没有国四柴油的品质那么优良。

总体上，国四柴油是根据国四排放标准而出现的新标准柴油，国四柴油的出现是对柴油品质的提高，并且国四比国三更加注重环保要求，无论是在排放品质还是柴油品质国四都比国三优秀，更加体现了国家对环保低排放的要求。

(9)柴油皮卡国四怎么区分扩展阅读：

我国汽车尾气排放标准：

第一阶段

1983年我国颁布了第一批机动车尾气污染控制排放标准，这一批标准的制定和实施，标志着我国汽车尾气法规从无到有，并逐步走向法制治理汽车尾气污染的道路。

在这批标准中，包括了《汽油车怠速污染排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》、《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》三个限值标准和《汽油车怠速污染物测量方法》、《柴油车自由加速烟度测量方法》、《汽车柴油机全负荷烟度测量方法》三个测量方法标准。

第二阶段

在1983年我国颁布第一批机动车尾气污染控制排放标准的基础上，我国在1989年至1993年又相继颁布了《轻型汽车排气污染物排放标准》、《车用汽油机排气污染物排放标准》二个限值标准和《轻型汽车排气污染物测量方法》、《车用汽油机排气污染物测量方法》二个工况法测量方法标准。

至此，我国已形成了一套较为完态的汽车尾气排放标准体系；值得一提的是，我国93年颁布的《轻型汽车排气污染物测量方法》采用了ECER15－04的测量方法，而测量限值《轻型汽车排气污染物排放标准》则采用了ECER15－03限值标准，该限值标准只相当于欧洲七十年代来的水平（欧洲在1979年实施ECE R15－03标准）。

第三阶段

以北京市DB11/105－1998《轻型汽车排气污染物排放标准》的出台和实施，拉开了我国新一轮尾气排放法规制订和实施的序曲，从1999年起北京实施DB11/105－1998地方法规，2000年起全国实施GB14761－1999《汽车排放污染物限值及测试方法》（等效于91/441/1EEC标准）。

同时《压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气污染物限值及测试方法》也制订出台，与此同时，北京、上海、福建等省市还参照ISO3929中双怠速排放测量方法分别制订了《汽油车双怠速污染物排放标准》地方法规，这一条例标准的制订和出台，使我国汽车尾气排放标准达到国外九十年代初的水平。

J. 大货车怎么识别国四国五怎么知道是国五国六

货车的国四和国五无法从外观分辨，分辨是属于国四还是国五可以从车的汽车燃料消耗量标识来分辨，《汽车燃料消耗量标识》（汽车燃料消耗量标识一般帖子新车侧面玻璃上）。

《汽车燃料消耗量标识》：是指轻型汽车将分别标明城市工况、郊区工况和综合工况下的油耗等三类油耗标识，另外进口新车也同样要贴油耗标识，是消费者辨识油耗程度或节能效果的必看文件，如下图箭头所指：

(10)柴油皮卡国四怎么区分扩展阅读：

相关规定：

一、根据油品升级过程，在不同地区实施机动车国家标准v。

1、东部11省份和城市（北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东和海南两省）自4月1日，2016年，所有进口，销售，和注册的轻型汽油车，轻型柴油公共汽车、重型柴油车（公交、环卫、邮政目的）和五标准必须符合的要求。

2、自2017年1月1日起，在中国制造、进口、销售和注册的轻型汽油车和重型柴油车（客运、公交、环卫、邮政）必须符合第五项国家标准的要求。

3、从2017年7月1日起，在中国制造、进口、销售和注册的所有重型柴油车必须符合第五项国家标准的要求。

4、从2018年1月1日起，在中国制造、进口、销售和注册的轻型柴油车必须符合第五项国家标准的要求。

二、汽车生产和进口企业环境管理、生产一致性的主要责任应该按照新修订的“法律在防治大气污染和有关规定，向社会发布生产、进口机动车排放的车辆检查和污染控制技术的信息，检查在工厂销售之前，确保实际生产和销售的车辆达到排放标准要求。

三、环境保护部会同有关部门依法对机动车环境保护标准进行监督检查，对新生产、销售不符合排放标准要求的车辆依法严格处罚；并积极配合有关部门加强车用燃油管理，推动油品升级，确保燃油质量。