柴油皮卡冬天会怎么样

1. 柴油皮卡冬天发动后冒青烟正常吗

1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。

2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。

预防烧机油的方法：

2. 柴油皮卡在北方冬天，启动困难吗暖风怎么样

如果外界气温低于-25℃，露天存放的柴油车辆就会有启动失败的情况出现。尤其是停放时间过久，停车位置不避风的车辆。柴油皮卡也是如此，柴油发动机压缩比高，阻力大。

没有加装预热器的柴油皮卡，冬季水温上升速度非常慢。所以大多数皮卡的暖风效果也不理想。老司机会采用加装保温棉等方式为发动机保暖，但是比起汽油车的暖风还是要差很多的。前几年开柴油皮卡只能靠多穿衣服抵抗低温，但是近年来为了解决冬季取暖的问题，部分车辆加装了“柴暖”柴油暖风，利用燃烧柴油获取热量，取暖效果非常好。彻底解决了取暖的难题。

3. 北方冬天开柴油版的风骏皮卡可以吗最低零下十几度

冬天开柴油版的风骏皮卡可以的
哪有不能开汽车的，冬天开也很正常
只是说天气温度低，柴油选择-0以下的标号就可以了

4. 柴油皮卡在东北开怎么样啊望开过的高人给予指点···

建议你还是买柴油的
因为我自己是做柴油机的，柴油机省油，动力性好，拉货比较实用，最好你买的时候看一下是不是增压中冷机器带高压共轨的供油系统，这种系统噪音比较低，操控性能好。
冬天一般柴油机都会有预热，柴油的话你用比环境温度低一挡的柴油，起动应该是没有问题的，因为我们的机器在做标定的时候都是在黑龙江漠河的室外做冷起动，应该有-35度。

5. 买柴油皮卡的人都是怎么想的！冬天好发动吗

皮卡，方便生活、利于工作的小卡车。生活中，可能说不定什么时间会有些，大件物品需要拉运，自己有皮卡，搬上车就走，不托人帮忙什么的，方便！生意上，经常会有杂乱的货物，工具，商品等等需要运送于城市短距离之间。自己有皮卡省去诸多的运输费用！并且现在诸多品牌的皮卡车，在造车工艺上，把皮卡车里外制造的都蛮舒适，驾驶起来也很有乐趣！
为什么选择柴油，因为柴油机故障率，维护成本都很低！关键是柴油机比汽油机力气大，皮实、耐用！油耗也肯定要低于汽油机的！说起噪音，现在很多品牌柴油皮卡车做的已经很不错了，真正跑起来，车内放点音乐，噪音甚至可以跟一些汽油机一样平静！
冬天着车这个问题，你会养车，始终保持车辆在一个良好的状态，是不会有什么顾虑的！顶多不是多拧几把钥匙，多启动几次？再说，你实在对机械不怎么了解！去修车店，换上冬季的机油咯！（本人只在零下十度的地方使用过柴油机，启动是春夏秋冬随叫随到！气候更恶劣地方，您就别参考了！长城风骏五欧洲版2.0T）

6. 柴油皮卡冬天是不容易打着火吗

这种12伏柴油车的启动机功率偏小，冬天，柴油机的机油粘稠度增大，电瓶内的化学反应减弱，放电能力减小，又加上现在的电瓶重量减轻，存电量和启动电流不足导致这样的车在大冷的时候难以启动。这种故障比较难修，量电瓶看不出故障 查起动机没有毛病，但就是不起车，一旦推车启动后，一天在启动上都没有问题，解决的方法，一是加大电瓶，如80的换成100的，120的换成150的，再就是选用质量好的启动机 ，或者是用质量好的减速起动机 另外还要检查一下看看预热起不起作用，如果没有预热也是不好启动的

7. 柴油车冬天是不是开不了，打不着火是吗

柴油车冬天确实存在打火困难的情况。在冬季使用柴油车时对于燃油标号需要格外注意，大部分柴油车在冬季启动不了的原因是柴油在管道内凝结导致发动机无法点火。

柴油车不着火有两大原因

1、气缸压力不足:因缸桶、活塞（环）磨损气密性降低，压缩比达不到标准;新车一般不会出现此故障，20万公里以上或进气系统有污染有可能造成早磨。

2、燃油供给系统故障:先看看高压管是否有油,没油的话检查是否滤清器阻塞燃油泵故障等,有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了如果是突然发生的，油管路阻塞的可能性较大。当然，电瓶亏电马达转速不够也会打不着火。（发动机没电，或者油冻住）

冬天用柴油车注意事项

1、采用柴油发动机的车，冬季使用时必须随着环境温度改变而更换燃油标号。如柴油标号不对，柴油会结蜡，导致柴油流动性变差；滤芯、滤网、管路内的柴油都会因为结蜡而堵塞。

这时候发动机就会因为没有柴油供应而变得难以启动。所以采用柴油发动机的车辆冬季必须更换合适标号的燃油。

2、冬天切记给自己的车保温，有条件尽量停在室内停车场，没条件的记得手动保温，给车的引擎盖盖上棉被。

3、切忌启动后猛踩油门。由于冬季柴油的粘度大，启动后猛踩油门会使机油泵高速运动，机油滤清器以及机油压力传感器一时无法接受突然升高的油压，容易导致滤芯膨胀，甚至涨破。

8. 柴油皮卡是高压共轨的，冬天不好打火，该怎么解决呢

高压共轨柴油发动机在保证喷嘴不损坏的前提下，低温难以启动。当然，原因是低温引起的固化蜡。当然，柴油流动性差会导致点火困难甚至无法启动。低温使用柴油车不能根据汽油车的习惯来判断。汽油的冷凝点低于零下60度，而柴油的冷凝点低于零下60度-35也只能适用于零下29度的低温，接近这个温度就会出现挂蜡现象，所以启动起来会很困难。

柴油机完全靠高压燃烧，没有点火装置。冬天气温低，空气本身温度低，油气混合效果差，启动有点困难。柴油标签不合适，可能导致油管结晶凝固，挂蜡，导致油循环不顺畅，温度过低，需要使用低标签油，如零度以内，可添加-10号柴油。高压共轨对油质要求较高。如果添加不符合标记，可能会造成油路堵塞、高压油泵损坏或喷嘴磨损、喷油量小，导致油雾化异常，难以启动。需要定期更换滤需要定期更换，不建议私下安装粗滤，否则可能会增加高压油泵的吸入阻力，导致加速无力。共轨发动机对燃油压力也有很高的要求。许多粗心大意的人已经被移除，这比柴油换勤点要好。

如上所述，冬季必须有预热装置，特别是在北方，一般预热通常是发动机喷嘴加热，不考虑油管加热，高端汽车可能在柴火过滤器上安装加热器，但有时要注意，如果柴火过滤器和油泵之间的管道堵塞，这些加热可能不起作用，也不能启动汽车。预热塞和预热继电器更容易出现问题。

9. 柴油车在北方好用吗尤其是冬天

柴油车冬季是比较难启动的，但是和个人会不会使用也有很大关系。

10. 长城炮柴油皮卡冻天的暖气怎么样热吗

你好，长城炮皮卡配置高端为自动恒温空调。乘用舒适。此车皮实耐用、做工精良，超越合资品牌品质。为自主品牌首选之车。