Ⅰ 打算买一台实际性能好的汽油皮卡,江西五十铃瑞迈咋样
江西五十铃瑞迈诞生于同品牌下的高端皮卡D-MAX平台,与五十铃旗下D-MAX和MU-X拥有着相似的五十铃家族外观风格,整体设计风格硬朗大气。同时得益于五十铃制造工艺,瑞迈的品质可靠性和长期耐用性非常突出。另外,动力可以说是江西五十铃瑞迈的一大优势——国六瑞迈装备的4K22D4T 2.4T汽油发动机,能够输出155kw/211马力的凶悍动力,在同级别合资皮卡中非常突出,在同价位中更是遥遥领先!同时瑞迈的4K22发动机还拥有进排气双侧VVT机构,在输出强大动力的同时,还能大大保证宽泛的扭矩输出区间和良好的燃油经济性。家用、拉货两相宜!
Ⅱ 五十铃汽油2.6发动机怎么样
50铃2.6汽油车,如果说发动机来说,他的技术上面各方面都比较成熟动力比较好
日本五十铃发动机相当的好,噪音小,不易坏耐用,是一款相当不错的发动机。
五十铃发动机的优点:1、油耗相对较低,气缸少了排量自然就小了,油耗方面也会有所下降。
2、体积小,重量轻。体积小了之后,能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局,布置灵活。
五十铃发动机的缺点:1、抖动,五十铃发动机由于设计缺陷,天生存在怠速抖动的问题,这一点已经人尽皆知。也正是这一点让很多人对五十铃动机望而却步,很多发动机都避免不了抖动的通病。
2、噪音,噪音同样是五十铃发动机的通病,厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱使用隔音更好的用料等方式来降低噪音,但在车外仍旧会很明显。
3、动力不足,虽然现在大多数五十铃发动机采用了涡轮增压及缸内直喷技术,但在涡轮没有介入前会扭矩不足,也就是说在低速行驶时会稍显无力。
Ⅲ 江西五十铃瑞迈皮卡汽油版的发动机动力怎么样
瑞迈是江西五十铃近期就要上市的一款新皮卡,基于D-MAX平台打造的。江西五十铃瑞迈搭载了型号为JE493的2.8L柴油发动机,功率为80kW,动力十足。
Ⅳ 江西五十铃D-MAX作为乘用皮卡,请问驾驶感受怎么样
国六D-MAX 1.9T车型,作为江西五十铃的旗舰皮卡,集所有优点与一身,油门调教响应非常积极,它的起步能迎合现代人的胃口——轻松、自在、不拖沓。经过升级调校的6AT变速箱在平顺性方面有了很大的进步,升降挡的动作也更加细腻。在NVH方面,发动机采用后置正时齿轮设计,使用链条驱动,能有效减少发动机给驾驶舱带来的振动和噪音。该车采用前双横臂式、后整体桥式的悬架结构,弹性元件为5片钢板弹簧,宽厚的轮胎可以吸收掉路面细碎的颠簸,在保证强度的情况下最大限度的保证了舒适性。
Ⅳ 江铃域虎皮卡和江西五十铃皮卡的发动机谁更好
江西五十铃的发动机更好些。
江铃的发动机技术主要是铃木的技术。铃木是以研发小型发动机而闻名于世的(包括摩托车、小型家用车),小型发动机做的比较好。江西五十铃使用的是五十铃发动机,是大型汽油、柴油发动机做的比较好的,其中也包括中小型皮卡使用的发动机。
发展历程
江西五十铃SUV品牌历程
mu-X是五十铃精心打造的一款全球化SUV,它集合了五十铃百年的技术开发和制造工艺的精髓,自2013年起,在全球多地开始陆续发售,在动力、耐力、安全、燃油经济性等方面的突出优势。该车定位于大7座全路况SUV,由江西五十铃引进,并命名为mu-X牧游侠,已于2015年7月在全国内上市。
江西五十铃皮卡品牌历程
五十铃皮卡凭借创新理念和优秀工艺,每一款产品都以独树一帜的风格成为潮流的风向标,亦是市场追随者竞相模仿的目标。
五十铃第三代皮卡在1993年引入中国市场,国内皮卡绝大部分仍能从产品名称、发动机原型、底盘(轴距)等细节看出五十铃皮卡的身影,五十铃最新第七代车型将由江西五十铃汽车有限公司引进中国,已于2014年12月7日上市。
Ⅵ 五十铃皮卡dmax刷动力优缺点
优点:D-MAX的动力,低转速下爆发的强扭矩已经很好的证明这车心脏及基因的出众,另外空间大应该也是最明显的感受,造型威猛,外观拉风及车内静音做得好、节能这都是他的得分项
缺点:D-MAX让人比较明显的是减震偏硬朗,在野外可能可以忽略,在泥泞山路谁的减震都是差不多了,不管你奔驰也好qq也好,都是颠簸,但是在城市道路可能就会明显觉得减震的偏硬。
皮卡在国内是一种比较常见的车型,皮卡车可以拉人,可以拉货,也可以越野。这种多功能汽车受到了国内很多消费者的喜爱。
五十铃旗下有一款皮卡车D-MAX在国内的销量和口碑是比较好的,这款车在上市后受到了不少消费者的喜爱。
在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别达到了5265毫米,1870毫米,1850毫米,这款车的轴距达到了3125毫米。
在动力方面,这款车搭载了一台1.9升涡轮增压柴油发动机。
Ⅶ 五十铃的发动机怎么样
五十铃柴油发动机简介
高压共轨喷射系统的燃油喷射压力为180MP,电装的高压共轨燃油系统主要由电控单元、高压泵、高压油管、共轨管和电控喷油器组成。
高压共轨最大优点是可柔性调节喷油压力、喷油正时、喷油速率和喷油精度高。高喷射压力(120-180MPa)、预喷射和多达5次喷射,可降低NOx和微粒的排放。
具体优势如下:
VGS可变截面涡轮增压器的可变叶片位于排气涡轮上。根据发动机的转速情况,通过控制膜盒进行叶片的开闭调节,使发动机时刻保持最佳的动力输出。
转速较低时,采用小截面使得废气流速加快,从而使得涡轮转速上升,大大减少涡轮迟滞现象,相当于小直径涡轮增压;高转速时,采用大截面,使得废气流动更加顺畅,调节涡轮转速,同时也能发挥发动机最大功率和转矩。
因此,3.0T的4JJ1发动机在1000转时便可爆发出280N·m的转矩,1800转到380N·m达峰值发动机轻量化设计4JJ1/4JK1采用铸造的铝合金缸盖和铝合金活塞,而且铸铁缸体采用了高频淬火的加工工艺,取消了传统发动机缸体内的缸套设计,这样在保证整体强度的同时又可减轻自重。
可变涡流燃烧室采用可变涡流燃烧室结构
这样更容易在发动机燃烧室内形成高效涡旋,提高整体燃油使用率;灵活进气歧管设计可控制的涡旋速率,速率可根据发动机的转速进行调整,任何转速下都能发挥最佳性能。
双燃油过滤器设计江西五十铃mu-X采用了双燃油过滤器设计,能有效排除油品中的水分和杂质,以应对偏远地区的恶劣油况。这台发动机经过全球400万公里严苛测试,经过测试,能保证50万公里无大修。
Ⅷ 买五十铃的D-MAX皮卡怎么样发动机和动力够不够用
五十铃
的发动机绝对值得信赖,质量过硬,生产技术全球领先,你说的D-MAX搭载的是4JK1
柴油发动机
吧,很有劲儿,而且不烧油,还很环保,在柴油发动机里算是数一数二的,噪音还小,家用拉货都能满足。
Ⅸ 江西五十铃皮卡怎么样
1.江西五十铃D-MAX定位是高端的皮卡。它采用了轿车化的设计理念,在细节和配置上下足了功夫:中控台7寸触摸屏、高清数字GPS导航、倒车影像系统、蓝牙连接,附带兼容智能手机的接入端口,均是时下主流的家轿级科技配置;多功能方向盘整合蓝牙及部分音响功能,操作便捷;电控分时四驱系统切换轻便,并且转换钮放置到车内中部位置,使用便捷方便;前排电动真皮座椅、第二排大空间布局,使整车设计更为人性化。D-MAX的核心动力来自“柴油世家”五十铃最新的4JK1系列柴油发动机,并搭载了日本爱信5速手自一体变速箱,这样的组合也为D-MAX带来了绝佳的动力和操控感受。
五十铃最新一代4JK1发动机代表了目前柴油发动机的顶尖技术。2.5L黄金排量,装配VGS涡轮增压器,低转速下也可达到320Nm高峰值扭矩,在保障澎湃动力之下,4JK1内置的超压共轨技术,静音效果可媲美汽油发动机,同时配备的EGR废弃再循环系统,控制气缸内的温度,实现更好的燃烧效果的同时带来更高的功率和经济燃油性。
2.安全方面,D-MAX全系标配双安全气囊及预警式安全带,最大程度降低驾驶及副驾驶的碰撞伤害。ABS+EBD+ESC主动安全系统,极大提升车辆稳定性;高强度钢材打造的非承载式车身,底盘横梁交叉辅助钢板提升了车辆的被动安全,并带来了优秀的抗扭矩能力和通过性。
Ⅹ 庆铃五十铃皮卡汽油发动机怎样
总体上看庆铃的柴油机头比汽油的好,因为庆铃到目前为止还没有一套完善的技术来生产汽油发动机,所以都以柴油机为主的车子的车子作为卖点,比如说我们农用的皮卡,现在已经普及到了广大的农业生产者。。。经济实惠,因为柴油机可比汽油机省上二分之一的油费,所以庆铃的柴油机又比汽油机较经济一点。。庆铃的柴油机有很大的发展前景,比如2011出的国3柴油发动机,已经上了一定的技术阶段,再加上涡轮增压的调配,使车辆给省油,不过它的汽油机发展还是处于停济状态。。。。。。。。。