A. 295柴油机怎样能加大马力。
只有增加进氧量，才可以增加供给量。燃烧室加大了膨胀力，马力自然增加。
B. 柴油车怎么提速，调油泵能增加马力么
一般情况下,同排量的汽油和柴油发动机,柴油车的扭矩更大,表现在柴油车爬坡能力比汽油车要强，低速情况下加速也比汽油机快.在路况不好的地方动力比相同排量的汽油机好,上了高速公路后段表现没有汽油机理想.马力是汽油机大,因为汽油机转数高,适于公路行驶.
总之,没有绝对的谁更强.大排量的柴油车还有车重等诸多因素,反之大排量的汽油车也不存在扭矩问题,低速提速照样很快.
这个问题前几天有人问过了，这里我再告诉你一遍。
柴油机采用压缩空气提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃温度，这时再喷入高压雾化柴油和空气混合，在汽缸中形成高温、高压自己燃烧，达到做功的目的。
汽油机是在比较低的压力下利用点火系统点燃通过化油器（或是电喷油嘴）喷射的汽油空气混合体，然后做功。
汽油机的优点在于其体积小、重量轻、价格便宜、起动性好，最大功率时的转速高，工作中振动及噪声小。因此在载客汽车，特别是轿车中。柴油机压缩比很高，热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。在环保方面，柴油机的二氧化碳排放平均比汽油机的低30%-35%。现在柴油机由于采用了涡轮增压直接喷射技术(Turbo Direct Injection,简称TDI)，使柴油发动机达到了平稳、高效燃烧的理想状态并降低了燃烧噪声，彻底改变了原来那种令人厌恶的冒黑烟、功率低的旧形象，且寿命更长，动力更强劲，降低了尾气中的NOx的含量，更加经济环保。柴油机比汽油机动力强劲，加速和高速不如汽油机；目前我国在小型车上的柴油机是五十铃公司生产的直喷普通柴油机，因为噪音大工作平稳性不够，没有在轿车上采用，我国批量生产的轿车只有捷达采用TDI（的柴油车，相比较柴油车市场占有率较低，配件价格比汽油机配件高许多，国内柴油（TDI对柴油要求高）油品质量差，容易造成发动机故障，我国东北地区温度低，柴油机需要标号－30＃的柴油，燃油经济性也打折扣，但是比汽油机NOX排放少，环保，现在的柴油机轿车维修费用比汽油机
C. 自己怎么才能把单缸柴油机马力加大单缸柴油机可以装增压器吗
你好，单杠柴油机加大马力可以进行以下操作1、发动机改为增压+中冷2、空滤加大两个型号的3、风扇加大，水箱加大，材质必须是铜的4、活塞、轴瓦换成增压型5、油量放大6、喷油器换成P型7、底盘优化（变速箱、离合器、传动、轮胎、差速器扥）如果是不想改动其他的单纯从发动机上做的话，加了5-7匹马力）
单杠柴油机可以装增压器。这属于机械增压而已，但是要考虑，柴油机增加的功率是否大于电机涡轮耗能，不然浪费能量。从理论上讲单缸柴油机完全可以安装增压器，因为现在最常用的废气涡轮增器它的主要作用就是使进汽量增加并形成涡流，使燃料燃烧得更完全，输出更大功率，如果妥善布置进排气道的位置，再改了燃烧室，机体缸盖什么的强度也给加够了，那单缸机完全可以装增压器的。
D. 柴油长城皮卡功率不够怎么办
提高功率办法：1花钱改装加涡轮（直接增加新鲜空气进气量）。2加装排气管（改善废气排放，间接改善燃烧室的新鲜空气量）。3更换更轻的曲轴（增加动力输出效率）。4改进喷油器和电控单元（ECU），增加喷油量（提高动力直接手段）。5用更好的润滑油。（减少动力损耗）
注意：不要增加柴油机的压缩比，因为可能超出缸体设计范围。
E. 柴油电喷发动机原210马力的动力怎么能曾加60马力
因为缸径、容积等都是不可增加的，燃料热值也不能改变，曲轴的各个直径也无法加大，所以，210马力的发动机，不论从缸体上、曲轴上、汽缸活塞上，都不具备再增加60马力的条件。
F. 柴油发动机(皮卡车)怎么算那个千瓦呀， 谢谢！
很多发动机在其性能标牌中注明输出功率千瓦值，假如自己计算就算你数学知识成熟还必须知道活塞的截面积，曲轴的偏心量，汽缸爆发压力，和发动机最高转速。这些都不是非专业人员容易得到的参数。所以不适合自己计算。
G. 怎么才能加大单缸柴油机马力
最直接的办法是加大汽缸，但是你要不动汽缸和整体重量的情况下。那我要说的就是科研成果了，比如增压。电喷。和机子本身的加工精度。