国产柴油皮卡有什么车

① 国产又一霸气大皮卡上市，搭载柴油国六动力，低配还不到10万

被称为“史上最严格”的国6b标准即将全面实施，对于汽油车型来说，升级到国六技术难度并不大，但是对于柴油车来说升级国六就要有难度了。所以对于柴油发动机装备率比较高的皮卡来说，国六影响到了很多不具备自主研发发动机能力的品牌。当然对于技术储备雄厚的品牌来说，在国六大限到来之前，就能从容应对了。

动力部分，柴油版大通T60搭载的是满足国六排放标准的“上汽π”2.0T柴油发动机，最大功率为120千瓦，最大扭矩达到375牛·米。传动系统方面，与之匹配的是6MT和6AT变速箱。另外，该车还提供两驱版和四驱版车型，其中四驱版车型配备博格华纳的电控分时智能四驱系统。

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② 5万左右柴油皮卡车有哪些

5万以下发的皮卡车几乎没有，只有长安神骐F30。

相比于传统皮卡的1.8米货箱，神骐F30的2.02米货箱可算名副其实的“大块头”了。纯平货箱底板，加大了空间利用率，货箱三面开启让装卸更加方便，装载性大大提升。1.5L东安发动机，195大轮胎，轿车化内饰与充足的后排空间，不仅动力不俗，高颜值的内外观设计开出去更有面子。

载货运输，家庭出行、日常载客神骐F30都能满足。神骐F30目前售价仅4.99万起，性价比可谓一流。

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长安神骐F30货箱设计上的独到之处，远远拉开了它与一众微卡之间的差距。比如，长安神骐F30的货箱采用纯平设计，两边没有凸起的轮毂包，空间利用率100%，而且货箱底板纯平也有利于稳固地堆放货物，堆放板式家具等建材也变得方便多了。

货箱挡板三面可开启，相对只有后挡板可开启的微卡，这样的设计显然更合理，装载货物的时候更方便，也能提高工作效率。此外，长安神骐F30尾板延长，尾板两侧增加了两条加强型绳钩，装载超长的货物更平稳，而一般微卡因为货箱太短，许多尺寸较长的货物都无法装载。

③ 柴油车的主要车型都有哪些

柴油车现在也有很多，现在我来给大家介绍柴油车的主要车型

北京BJ40

北京BJ40是一款紧凑而个性化的硬越野风格SUV。它的外观是标准的硬汉风格，非常霸道和魁梧，但内饰造型并不那么硬。中控大尺寸液晶仪表等科技元素使该车更贴近日常生活，车内大空间也能保证大多数越野爱好者的出行需求。在动力方面，虽然配备了长城汽车的2.0T发动机，但动力性能相对丰富。在丰富的越野配置下，这款车足以应对各种复杂的地形。

④ 有没有舒适性好一点的国产皮卡推荐

推荐国内较受欢迎的几款皮卡车：1、长城;2、中兴;3、江铃;4、锐骐;以上4款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。

对于长城,江铃,中兴,锐骐这几款车，可谓是各有千秋;那么国产皮卡车哪个牌子好?其实做为皮卡一般选择两驱就够用了，图的是油耗低、实惠;如果路况特别不好，可以选择四驱的;对于价格，也是一般大众可以接受的，长城皮卡汽车柴油版价格在7.31-10.1万;中兴皮卡汽车柴油版价格在6.33-6.88万;由于地区、经销商的不同，价位可能有出入;这个价格可作为参考。

对于国产皮卡车哪个牌子好，这四款都是很不错的，质量和性能都是国内比较好的，但是有一点是有必要说一下，在购买国产皮卡车的时候，不仅仅要车的外观和价格合适自己，对于安全性还是很重要的，主要看自己以后经常开车跑什么样的路，然后去选择适合的国产皮卡车。特别是一些朋友可能会去送货，走的路坎坷，这样安全性要排第一了。

⑤ 国产皮卡车有那些

国产皮卡：长城风骏5\6、上汽大通T60、江铃域虎7\3\5、郑州日产纳瓦拉、东风锐骐6、中兴领主、北汽勇士皮卡、江淮帅铃T8\T6、曙光黄海N3、江铃宝典、奇瑞爱卡、猎豹CT7、福田萨普等；

郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN和东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。

长城汽车股份有限公司旗下拥有哈弗、长城、WEY和欧拉四个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类；其中长城风骏5是国内皮卡市场的销量冠军，动力方面，风骏5和风骏6将会分别搭载型号为GW4D20D和GW4D20E的2.0T柴油发动机，最大功率分别为102马力和143马力，峰值扭矩为225Nm和315Nm；传动系统方面，风骏5匹配5速手动或6速手动变速箱，风骏6则匹配6速手动变速箱。

⑥ 国产皮卡车越野性能最好的是哪一款

国产皮卡越野性能最好的是长城炮这款车！

3，动力方面，该车搭载2.0T涡轮增压发动机，柴油版和汽油版，最大功率分别为190和163马力。与采埃孚6档手动变速器、8档手动变速器配套。其实这个价位的动力系统还是可以的，但是很多人担心2.0T汽油版的油耗，但是这次还是2.0T柴油版要好得多，不仅燃油成本降低了，而且柴油机的扭矩大，低速时动力更大，这仍然有利于缓解或装载困难。

⑦ 国产皮卡车哪个牌子好

1、黄海N7

2019年10月10日，黄海N7柴油国六车型小批量生产下线，作为黄海高端皮卡，其车身尺寸为5685x1950x1865mm，货箱尺寸1715x1620x480mm，轴距达到3405mm，申报的百公里油耗为9.5L。动力方面，搭载符合国六排放的三菱的4K22D4T的2.4T涡轮增压汽油发动机，采用DOHC机构、双平衡轴机构、双流道涡轮增压器、DVVT等技术，最大功率218马力，扭矩峰值320Nm。

⑧ 什么皮卡车实用，耐用，省油，柴油的

风骏7。

2018年9月28日，长城皮卡宣布以独立品类品牌运营。同年11月22日，长城皮卡推出新一代互联网皮卡风骏7。风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC，动力澎湃，节能环保。

风骏即风骏皮卡，是长城汽车股份有限公司推出的车型，外形与国际接轨，威猛大气，做工精细，线条饱满，特立独行，是引领皮卡发展的时尚先锋；舒适丰富的配置，更是全面提升了驾乘者的感受，是皮卡行业的绝对标杆。

风骏皮卡市场业绩：

截止2011年底，风骏皮卡连续14年全国销量第一，市场保有量70万，07年、08年蝉联两届环塔越野拉力赛柴油组总冠军，出口并热销100多个国家和地区，连续10年中国汽车出口额第一，获得南非SABS认证、俄罗斯PCT认证、沙特SASD认证、海湾GCC认证。

是中国唯一通过欧盟整车型认证的高端皮卡。在南非“全球皮卡”评选中，与丰田、福特皮卡并列三甲，在意大利皮卡销量第一，也是拉美F1赛事的指定用车；风骏皮卡2011和2012年连续两年全程参与达喀尔拉力赛，产品特性和过硬品质得到了有力检验。

⑨ 皮卡车哪个品牌最好最耐用麻烦推荐下

不一样的人有不一样的观点，现在国产的长城炮、中兴领主什么的都很帅，进口的福特皮卡、道奇的皮卡都是挺经典的大美系，个人觉得可选皮卡国内外都有。但是立足于国内，皮实耐用、且性价比高，更贴近咱百姓的，我愿意首推五菱征途。

虽说五菱是第一次造皮卡，但是不得不承认人民五菱确实懂人民。虽说国产皮卡，但是五菱做出了硬汉的味道，机械美感很到位，结合其青春型皮卡的定位，更是满足咱们国家年轻人的审美，有张力的同时，也充满年轻的运动气息，无论是家用还是商用创业，都合适。

相对于美式皮卡的钢铁硬汉，咱们的五菱征途更加人性灵活。五菱征途的货箱采用2米纯平3面开的设计，灵活方便，在保证能装的前提下，这种创新式的货箱可以更轻松装货卸货，免除很多不必要的劳累。在人性设计之外，五菱征途的硬核货箱内部采用高分子涂层，耐腐蚀耐用性好，使用寿命长，更加的让人信赖和靠谱。

五菱征途，致力打造兼顾生活和创业的皮卡，除了商用能力强之外，五菱征途的乘用性也突出。8英寸的多功能大屏，舒适的座椅，轿车级别的隔音水准，让五菱征途在创业之余，也能成为家用能手，完美符合一款家用车的需求和标准。

咱们国家现阶段大多数还是只有一辆车，五菱征途这种家商两用车型，明显特别实用，是五菱让皮卡找到了它在中国这片土地该有的样子。

最后咱们说说五菱征途的售价，进取型5.88w，开拓型6.28w，在10万内五菱征途基本是最适合当创业青年的车。个人是很推荐五菱征途的，价格好，性价比高，皮实耐用，家商两用，多种优点足以说明五菱征途值得被选择。