㈠ 柴油车冒白烟是什么原因造成的
柴油的粘度高于汽油的粘度是众所周知的常识,并且柴油不容易蒸发,燃烧的温度也比汽油要低,柴油由于这些特性,其可燃混合气体和点火的方法与汽油机不同。那么柴油车冒白烟是什么原因造成的呢?以下做一下简要的分析。㈡ 柴油皮卡转速只到2700就冒白烟,发动机斗动,是什么原因
1、排气管排出乳白色油雾。主要原因是燃油汽化不良,没有燃烧便从排气管排出,而形成乳白色烟。在冬季发动机起动时较为常见,这是因为温度低,燃油雾化不良所致。通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。
2、排气管排出大量水汽白烟,且排气管口有水珠。主要原因是冷却水窜入气缸或汽油中含有水分而形成的水蒸气所致。
检查汽缸垫是否失效。
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㈢ 柴油车冒白烟怎么回事怎么解决
你好,柴油车冒白烟的原因:
1、发动机温度低:在冬季如果启动时冒白烟,一般是发动机温度过低,还没有达到状态;
2、供油系统中有水:如果将手放在排气管后面,白烟经过手面时会形成水珠,说明供油系统中有水了;
3、发动机气缸内的气压低:如果发动机在低温时冒白烟,温度上来后冒黑烟,就说明发动机气缸内的气压过低了;
4、喷油压力低:如果发动机冒灰白色的烟,且启动起来后车辆加速无力,说明喷油系统的压力过低了。望采纳!
㈣ 柴油皮卡车一直冒白烟
白烟是指排气烟色为白色,它与无色不同,白色是水蒸气的白色,表示排烟中含有水分或含未燃烧的燃油成分。白烟呈液珠状态,和蓝烟相比较直径稍大,一般大于1μm。在光的折射下呈白色,柴油机的白烟是未燃烃(含燃油和润滑油).水蒸气以及不完全燃烧的中间产物(如含氧碳氢),除水蒸气外,它们也都属于微粒范畴。柴油机在刚起动时或冷机状态时,排气管冒白烟,是因为柴油机气缸内温度低油气蒸发而形成,冬季尤为明显。柴油机在寒冷天气运行时,柴油机温度低,排气管温度也低,有水蒸气排气凝结成水气形成白色排烟,是正常现象。若当柴油机温度正常,排气管温度也正常时,仍然排出白色烟雾,说明柴油机工作不正常,可判断为柴油机故障。影响其生成的主要因素为: 1.气缸套有裂纹或气缸垫损坏,随着冷却水温度和压力的升高,冷却水进入气缸。排气时形成容易形成水雾或水蒸气。 2.喷油器雾化不良,喷油压力过低,有滴油现象。在气缸中燃油混合气不均匀,燃烧不完全,产生大量的未燃烃,排气时容易形成水雾或水蒸气。 3.供油提前角过小。活塞上行至气缸顶前喷入气缸的燃油过少,形成较稀的可燃混合气,过迟的喷油减少了预混燃料量,预混合量减少。预混合气减少,降低了燃烧速度,燃烧结束较晚,燃烧形成大量的水气烟雾。 4.燃油中有水份和空气。水和空气随着燃油喷射入气缸形成不均匀燃油混合气,燃烧不完全,产生大量的未燃烃排出机外。 5.活塞.气缸套等磨损严重引起压缩力不足,造成燃烧不完全。 6.柴油机刚启动时,个别气缸内不燃烧(特别是冬天),未燃烧的燃油混合气随其它工作缸的废气排出形成水气烟雾
㈤ 福田皮卡车发动机冒白烟是什么原因
冒白烟的原因很多,主要有以下几个方面。
1)发动机温度过低。部分柴油未燃烧便变成油蒸汽,从排气管中随废气排出,冒白烟。
2)供油系中有水。燃油中或燃烧室中有水分,水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气,从排气管排出形成白烟。
3)喷油时间过迟。由于喷油时间晚,喷油时气缸温度已下降,部分柴油未燃烧变成油蒸气,冒白烟。
4)喷油嘴雾化不良。雾化不良导致柴油未完全燃烧,和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合,从而冒白烟。
5)气缸压力过低。部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽,因此从排气管冒白烟。
㈥ 柴油皮卡车发动机排气管冒白烟是什么问题
柴油皮卡发动机排气管冒白烟通常是:
1)发动机温度过低。
2)供油系中有水。
3)喷油时间过迟。
4)喷油嘴雾化不良。
5)气缸压力过低。
6)进气管道堵塞。
㈦ 柴油机冒白烟是什么原因
柴油机冒白烟是气缸压力过低。如果是冷车时严重,热车后就不冒白烟了,这种属于正常情况。原因:柴油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,也可以看到这种情况。气门、活塞环、气缸套磨损后,会引起压缩压力不足,部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽,因此从排气管冒白烟。
柴油机冒白烟的影响
气缸压力低意味着气缸的密封性能降低,会导致发动机动力性和经济性下降,出现驱动无力、油耗增加、启动困难等一系列故障。如果单个气缸的压力不足,发动机会运行不稳定,消耗机油并降低功率。发动机气缸压力过低,会造成发动机动力下降,燃油或机油消耗量增加,排放超标,起动困难;发动机气缸压力过高,会造成发动机工作爆燃。
㈧ 柴油车冒白烟怎么回事,怎么解决
正常情况排气管冒白烟,是因为柴油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。如果柴油机刚启动时冒白烟、温度升高后变成冒黑烟。这说明气缸压力不足,此压力虽能维持柴油机启动,但启动时因温度过低使部分柴油未燃烧便挥发成蒸汽排出。
应检查气门关闭严密程度、配气相位情况、气缸垫或喷油座孔的密封垫是否漏气、气缸磨损是否过大、活塞环有无卡滞或其开口是否重合等,然后对症解决。
柴油车注意事项
柴油车启动时不要踩加油踏板,同时起步不要太快,转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后,切勿立即关机,应以怠速继续运转2分钟左右,待温度降低后再关机,避免热量积聚。
新型的柴油发动机大都有预热塞装置,该指示灯提示用户预热塞正在加热,当发动机处于冷态时,打开点火开关,该灯亮起,指示灯熄灭时即可起动发动机。若发动机处于暖态时,则该灯不亮,可直接起动发动机。同时,该灯还具有报警功能,在行驶过程中,该指示灯闪亮,则表明发动机管理系统发生故障。
㈨ 福迪柴油皮卡车的发动机排废气管冒白烟是什么回事
冒白烟
柴油里有水;
气缸垫冲坏,冷却水进入气缸燃烧,排水蒸汽;
油嘴不雾化,柴油呈白色烟雾排出去(水箱可能会冒气);
气缸磨损漏气或气门关闭不严,缸压不足,柴油燃烧不完全;
供油时间过晚,燃烧不良;
缸套、缸盖有砂眼或裂纹,排水蒸汽(水箱可能会冒气);
……。