柴油皮卡车防冻液进机油怎么回事

❶ 防冻液里有机油是什么原因

少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。如果油多，就要考虑是不是发动机缸垫坏了，如果防冻液里出现油垢，可能是机油散热器出现问题，建议去修理厂或是4s检查一下缸头垫和机油散热器是否有问题，必要时更换即可。

防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损。防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决。

防冻液注意事项

不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀，因为此时防冻液或水的温度很高，以免烫伤。

换防冻液，防冻液有效使用期一般为二年，到期或发现冷却液脏就要更换，更换时一定要将旧防冻液全部清除，并彻底清洗水箱。

更换结束后，应随车带一些防冻液，以备短缺时补加，无机型防冻液不可兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能;如果是母液则需按其使用说明比例配制使用。

❷ 防冻液混入机油是什么原因

原因有以下两种：
1、水箱坏了，自变油是经过水箱冷却的，如果里面的降温管破了，那就流到了水箱内。
2、可能是机油座与水道通了，因为这个车的机油滤清器座有水道降温，如果锈蚀，油道高压，就会窜到水道内，冲缸垫的可能性不大。
防冻液的简单介绍：
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。

❸ 防冻液漏到机油里面了，是什么坏了

发动机漏防冻液的原因有可能是连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧，或者橡胶管老化开裂，再就是水箱如果经常加水的话又是老车，就可能是水箱锈穿了。



一般常见的防冻液原液是具有颜色的，常见的有粉色、蓝色，当发现遗漏液体为这两种颜色时，那么一定是防冻液。当发现橡胶管漏水时，需要找到漏出处，用胶带绑住做应急处理，确认不再渗漏。发现橡胶管遗漏处位于难以触及的位置时，可以及时前往修理厂，用工具拆开遮挡物或直接更换胶管配件。

而水箱漏水才是日常生活中最常见的防冻液遗漏原因。轻微的交通事故或遇到非常强烈的颠簸后，都有可能损伤水箱，导致防冻液渗漏。发现漏液不论源头出处，首先检查发动机舱内的水位，查看是否已经低于最低值。如果发现亏液后，有条件最好补充原液，条件有限可以临时用纯净水进行替代。

水箱损坏是硬伤，如果发现漏水处是1-2mm裂缝时，可以往水箱中加入一瓶强力堵漏剂，然后点火让发动机正常运转10分钟左右，漏水处会被堵住，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。或者可以直接自行前往专业修理厂，针对漏水现象进行判断后再对症下药。

❹ 发动机防冻液漏到了柴油箱里面是什么原因

您好，发动机反水是指发动机在工作过程中或停机瞬间，冷却液从水箱或膨胀水箱加水口处喷（翻）出来。 一、起动发动机或加大油门提高发动机转速时（不管水温高或低），水箱（膨胀水箱）加水口有冷却液喷（翻）出来（也可能同时有大量的气体喷出）。 出现这种现象的主要原因是： 冲缸垫（湿式缸套）或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹。这是由于发动机在工作过程中，气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力。这些气体会通过缸垫冲坏处或缸套、缸盖较大的砂眼或裂纹处压入发动机水道内。迫使发动机水道内的冷却液从水箱（膨胀水箱）加水口往外喷（翻）出。 二、发动机工作时冷却液内无空气（冷却液运行时无气泡）出现返水。 发动机起动后，不管是水温高或水温低，加油门时膨胀水箱加水口不往外喷（翻）冷却液 而收油门时则从加水口处往外喷（翻）冷却液。 出现这种情况的原因是： 水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水（气）管堵塞或不畅通。 水箱、膨胀水箱压力盖损坏、开启压力过低或膨胀水箱位置过低 。

❺ 柴油发动机机油进防冻液有哪些原因

机油冷却器破损;气缸垫损坏;气缸套穴蚀(有沙眼);有中冷器的话有可能中冷器有破损顺进气道进入油底壳;缸盖有裂纹也会使防冻液进入气缸后流入油底壳。

❻ 防冻液里有机油是什么原因

两种可能性，一是机油散热器损坏了，因为有些车型的机油散热器的外冷却水套里循环的是防冻液，所以，如果机油散热器损坏，由于机油的压力大于防冻液的压力，所以会进入到冷却系统。另外一种可能性就是冲缸垫了，机油通过缸体与缸盖之间的间隙窜入到冷却水道内，也会有这处表现。所以建议注意检查这两个位置。

❼ 防冻液进了机油里边去了 是什么原因

防冻液进入机油里边了。
首先怀疑是气缸垫片损坏。导致冷却系统和润滑系统串通了。发动机机体和缸头上都有很多孔，有润滑油通道，也有冷却液通道。机体和缸头链接部位有气缸垫片负责密封。如果缸头螺丝扭矩不一致，在发动机高温，且内压过大时，内部压力会把扭矩最小位置的气缸垫片冲开，然后润滑系统和冷却系统就连为一体了。润滑油进入防冻液里，查看副水箱会发现防冻液上面漂着油花。而防冻液也会进入润滑油里。拔出机油标尺会发现机油增多，且乳化变白。更换缸头垫片，配件价格不高，但是需要抬缸头，而且需要重新对正时，所以工时费很高。
其次，怀疑是加油散热器被腐蚀锈穿。如果曾经加过劣质防冻液，会对金属产生一定的腐蚀作用。而机油散热器壁又很薄，这里如果被锈蚀，极大可能会引发冷却系统和润滑系统串通。

❽ 柴油发动机机油进防冻液有哪些原因

一般情况下就是机油道和气道串了。气缸垫的问题比较多一点，另外就是汽缸盖上有沙眼。缸筒密封不严会造成机油当中。

❾ 防冻液漏到机油里了什么原因

摘要 您好，很高兴能够回答您的问题，根据您所描述的情况 目前一般情况下可能是缸垫损坏导致的，缸垫中的油道和水道密封不好了，导致油道和水道互通了，所以防冻液漏到机油了。可能是缸体开裂，导致油道和水道互通了。

❿ 机油漏入防冻液是怎么回事

少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。如果油多，就要考虑是不是发动机缸垫坏了，如果防冻液里出现油垢，可能是机油散热器出现问题，建议去修理厂或是4s检查一下缸头垫和机油散热器是否有问题，必要时更换即可。

防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损。防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决。

如果防冻液里的机油没有及时处理，在汽车运作时会造成发动机持续高温，缸筒周围水套内可能会积碳，造成冷却系统循环不顺畅，一旦造成发动机损坏，就需要大修了，也就是说防冻液进入机油会带阿里很多不必要的麻烦，建议及时检查清理更换。

防冻液漏了对车有影响的，防冻液漏了有以下后果:

1、防冻液渗漏会造成发动机故障。防冻液是用来帮助发动机散热的，当防冻液因为渗漏而不足时，发动机热量会越来越高，严重时导致拉缸。特别是铝制发动机，对温度格外敏感，不经意间就会高温变形，造成严重故障;

2、防冻液渗漏还会造成危险。防冻液跟水区别很大，它干了之后会结晶，这些结晶体还很容易被点燃。发动机在运行时会产生很高的温度，点燃结晶体基本是轻而易举，所以有些厂家的维修手册之中都明确了一点:为避免安全隐患，不可将防冻液残留在车身;

3、防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。