柴油皮卡油耗增加是什么原因

⑴ 柴油车油耗过大是什么原因

燃油消耗大对柴油机来讲是一个综合症，很多原因会都会导致燃油消耗大，常见的喷油器雾化不良、喷油泵故障、供油时间不对、提前器故障、增压器故障、进排气和增压中冷管道漏气、轻微的拉缸抱瓦等都会引起油耗异常。

柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。

将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。

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柴油机油路问题的预防措施

1、经常检查低压油路中油管、油管接头及密封垫片、输油泵和手油泵的密封状况，若有漏油、进气应及时修复或更换、低压油管有裂纹、砂眼或当油管接头垫片破损、不平、有沟痕及毛刺时，要及时更换。

2、油管所经路线不得与棱角机件、机体接触，以免磨损渗漏，更不要随意板动油管改变所经路线，以免凹瘪、折断，有条件时可在油管外缠上金属丝加以保护。

3、油箱内的燃油用完后，加油时应把油路中的空气及时排净。

⑵ 货车油耗突然增高什么原因

1、三滤长时间不更换

常说的三滤，就是机滤、空滤和柴滤。可能很多卡友认为这三滤对车辆性影响不大，不需要定期更换。实际上，长时间不换的话，会被杂质堵塞，影响使用。

如果没有按照规定期限更换空滤，发动机吸气就会变得比较困难。油气混合不到位，积碳就会增加，从而增加油耗。虽然在短时间内还看不出什么影响，但时间一长就会愈加明显。

2、车辆胎压低

轮胎气压低于标准气压，轮胎的接地面和滚动阻力增大，不但会使轮胎的两侧胎肩不断磨损，也会使油耗突然增大。

3、喷油器雾化效果不良

当喷油压力过低，喷孔磨损有积碳，弹簧端面磨损或弹力下降时，都会致使喷油器提前开启，延迟关闭，并形成喷油雾化不良的现象。喷油器雾化效果不好，不但会使油耗增加，还会让发动机内部积碳增多，排气冒黑烟，甚至会引起烧瓦拉缸的事故。

将油耗保持在一个较低水平

一、养成良好的驾驶习惯

不同的驾驶员开一样的车、跑一样的路，油耗也不一样。这就是因为他们的驾驶习惯不一样，而养成良好的驾驶习惯是很有必要的。猛踩油门、频踩刹车都会增加油耗，在安全行车的前提下，恰当地踩刹车，不要长时间怠速或者频繁打火！

二、定期检查车辆

前面提到引起油耗突然增高的原因，可以看出其实车辆上很多需要重视的部件都被人忽视了。因此一定要定期保养、检查车辆，这个周期可以根据车辆的实际情况而决定。

⑶ 柴油货车如果比较费油是什么原因

突然费油的原因有很多，包括行驶的路况不同、个人的驾驶习惯等客观因素都会影响油耗。柴油车本身常见的原因有以下几点：1、轮胎气压不足或轮胎老化。轮胎的压力过小，导致轮胎与地面的接触面积增大，行驶的阻力加大，油耗将会变高。2、空气滤芯阻塞。可能是空气滤芯过滤布不畅通，导致进气量少，汽车油耗增加。3、喷油嘴压力达不到，导致柴油雾化不好。4、气缸磨损，漏气，导致气缸缸压低，造成燃烧效果不好，油耗增加。5、如果是冬天的话，油耗本身就要高一些。假如没有加冬季专用柴油，柴油的标号不符合，也会造成油耗增加。以上是常见的原因，还有一些原因，例如高压泵磨损过多、节气门脏了、长时间没开长途，积碳多了等，都会造成油耗增加。以下方法，可以减少油耗：1、用不到的东西不要放在车上，减轻汽车的载重；2、油门、刹车轻踩，特别起步时，要轻踩油门；3、行驶中尽量保持匀速行驶，不要一会快，一会慢。

⑷ 柴油机耗油量高是怎么回事

燃油消耗大对柴油机来讲是一个综合症，很多原因会都会导致燃油消耗大，常见的喷油器雾化不良、喷油泵故障、供油时间不对、提前器故障、增压器故障、进排气和增压中冷管道漏气、轻微的拉缸抱瓦等都会引起油耗异常。

柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。

将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。

增压柴油机工作原理：

将进入发动机气缸的空气预先进行压缩，以提高进入气缸的空气的压力，从而使充气质量增加，并在供油系统的适当配合下，可以喷入更多的燃油，使更多的燃料很好燃烧，达到提高柴油机动力性、提高比功率、改善燃料经济性、降低废气排放和噪声的目的。

增压：是将进入柴油机气缸的空气，通过压气机构（增压器）预先压缩，提高进气压力，提高其密度。

中冷：增压之后的空气，通过中间冷却器加以冷却，降低温度再提高其密度。这样的发动机称增压中冷式发动机。

⑸ 为什么我的柴油皮卡油耗过大呢（是五十铃的发动机）

怠速可以调低，蓝烟是你的油嘴有问题，油嘴卡死了。卡死以后导致本缸柴油燃烧不完，从而耗油量增加。

⑹ 长城风骏5油耗高是怎么回事

1、检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。2、如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。3、氧传感器一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量会异常增高。1、汽车油耗高原因一：轮胎。轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。2、汽车油耗高原因二：发动机。如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。3、汽车油耗高原因三：氧传感器。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。4、汽车油耗高原因四：发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。汽车油耗高，一般情况还会伴有其他异常现象，这个时候就需要车主多留心观察，及时到4S店或者专业维修店进行检修。

⑺ 柴油车费油的原因有那些

1.缺油；2.电路断路，导致供油阀关闭；3.油路堵塞；4.拉缸；5.曲轴瓦烧蚀，曲轴无法转动；

⑻ 新全顺柴油车行驶时有笨重油耗增高

汽车油耗突然增高的原因有:胎压过低、空气滤芯堵塞、发动机积碳、火花塞老化。
你这个车费油的话，主要原因还是这个前氧传感器有问题。前氧传感器损坏的话，直接会导致你这个柴油油耗非常高。发动机有的时候还会冒黑烟出来。另外一种的话，就是你这个喷油嘴喷油量过大导致的问题。这个需要把喷油嘴拆下来进行调教一下。就这两个问题，朋友先进行调校喷油嘴。然后再更换传感器。
福特新全顺发动机是沃德十佳的发动机，十分不错。福特新全顺使用的是EcoBoost发动机，该款发动机采用德国Continental公司最新一代高压共轨电控技术，喷油器则应用了领先的压电晶体驱动控制，能够提供更高速率的油嘴喷射响应；缸内爆发压力由原有135bar增加至160bar，使得输出动力大幅度提升；升功率可达到70.45PS/L，更能迸发出高达155PS最大功率的强劲动力，另有385N·M遥遥领先的最大扭矩，可变截面涡轮增压器（VGT）的运用，能够实现发动机在全工况下高效率进气；双顶置凸轮轴及LCTV液压摇臂系统、步进电机控制的EGR废气再循环系统的使用，进一步减少油耗和排放。

⑼ 柴油皮卡很费油是怎么回事

我认为一般是多方面综合在一起的结果。 由于冬季温度低，燃烧室温度低燃烧不好，再就是开暖气，分散了一部分热量。 温度低，柴油雾化不是很好，动力不足。 润滑油（包括齿轮油）粘度增大，增加运动阻力。 参考一下吧。