㈠ 柴油皮卡真的不如汽油车耐用吗
与汽油车相比,柴油皮卡在耐久性方面并不处于下风。首先,皮卡的特殊结构决定了它具有很强的实用性。它不仅可以像家用车一样舒适地载人,还可以像卡车一样拉动很多货物。一些四轮驱动和锁定的皮卡车也可以在一些复杂的道路条件下行走,如越野车。
此外,在东北地区,冬季的天气条件有时非常极端,这将影响许多柴油机的正常运行。由于温度过低,会导致柴油机起动困难,热状况恶劣,零部件磨损加重,油耗增加。如果使用维护不当,使用寿命将大大缩短。此外,柴油机车型的保养要比汽油机车型复杂得多。所以东北地区不适合柴油皮卡车。
㈡ 柴油车在北方好用吗尤其是冬天
柴油车冬季是比较难启动的,但是和个人会不会使用也有很大关系。
㈢ 北方冬天开柴油版的风骏皮卡可以吗最低零下十几度
冬天开柴油版的风骏皮卡可以的
哪有不能开汽车的,冬天开也很正常
只是说天气温度低,柴油选择-0以下的标号就可以了
㈣ 柴油车在北方的冬天好打火吗
因为北方比较寒冷,发动机温度较低,不太好打火,加油要加-10号的,不易上冻,还要加好的防冻液,有条件的最好听到车库里。有时还要加温,
㈤ 长城炮四驱柴油皮卡冬天好起动吗在东北地区
长城炮四驱柴油皮卡,冬天在东北地区露天停放,是不好启动的。在东北地区柴油车冬天最好是有车库停放,这样早起上班好启动,如果是没有车库,露天停放早起用车是很难发动的。
㈥ 柴油皮卡在东北开怎么样啊望开过的高人给予指点···
建议你还是买柴油的
因为我自己是做柴油机的,柴油机省油,动力性好,拉货比较实用,最好你买的时候看一下是不是增压中冷机器带高压共轨的供油系统,这种系统噪音比较低,操控性能好。
冬天一般柴油机都会有预热,柴油的话你用比环境温度低一挡的柴油,起动应该是没有问题的,因为我们的机器在做标定的时候都是在黑龙江漠河的室外做冷起动,应该有-35度。
㈦ 柴油皮卡冬天是不容易打着火吗
这种12伏柴油车的启动机功率偏小,冬天,柴油机的机油粘稠度增大,电瓶内的化学反应减弱,放电能力减小,又加上现在的电瓶重量减轻,存电量和启动电流不足导致这样的车在大冷的时候难以启动。这种故障比较难修,量电瓶看不出故障 查起动机没有毛病,但就是不起车,一旦推车启动后,一天在启动上都没有问题,解决的方法,一是加大电瓶,如80的换成100的,120的换成150的,再就是选用质量好的启动机 ,或者是用质量好的减速起动机 另外还要检查一下看看预热起不起作用,如果没有预热也是不好启动的
㈧ 江铃宝典4驱柴油皮卡在东北冬天好启动吗
一样。没什么特殊的,东北人也照常买这类柴油车。
㈨ 柴油皮卡在北方冬天,启动困难吗暖风怎么样
如果外界气温低于-25℃,露天存放的柴油车辆就会有启动失败的情况出现。尤其是停放时间过久,停车位置不避风的车辆。柴油皮卡也是如此,柴油发动机压缩比高,阻力大。
没有加装预热器的柴油皮卡,冬季水温上升速度非常慢。所以大多数皮卡的暖风效果也不理想。老司机会采用加装保温棉等方式为发动机保暖,但是比起汽油车的暖风还是要差很多的。前几年开柴油皮卡只能靠多穿衣服抵抗低温,但是近年来为了解决冬季取暖的问题,部分车辆加装了“柴暖”柴油暖风,利用燃烧柴油获取热量,取暖效果非常好。彻底解决了取暖的难题。