Ⅰ 柴油车无力提速很慢是什么原因
柴油车无力提速很慢，有多种可能：
进排气系统
（一）进气系统漏气；
（二）中冷器脏污 压气机叶轮脏污；
（三）缸盖进气道脏污；
（四）进排气管漏气 配气定时不准；
（五）增压器故障，如：进气压力低；
（六）空滤故障，如质量或维护不当造成脏污堵塞等；
（七）排气消声器过脏或堵塞、渗漏等；
（八）接触催化装置堵塞或传感器故障；
Ⅱ 柴油车加速顿挫是怎么回事
变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以网络详细了解！
Ⅲ 江铃宝典柴油皮卡提速慢是什么原因
提速慢是皮卡的通病，力度够就好了，柴油皮卡的优势就是拉了近一吨的货物还感觉到它还有余力才是它的优点别想太多 买它就认可它吧
Ⅳ 长城风骏5柴油皮卡加油顿挫时速表乱动是什么问题
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
Ⅳ 柴油车行驶中有顿挫感什么原因
柴油车行驶中有顿挫感的原因：
1、天冷油温和水温太低，润滑不到位
2、手动挡汽车在加速或者减速过程中出现的顿挫，最主要的原因还是油门和离合器的控制不到位
3、进气门过脏，供气不足
4、喷油嘴雾化不好
5、燃油质量差，柴油含水量过大
希望对你有所帮助，望采纳！！！
Ⅵ 柴油机加油有顿挫感是什么原因
加油有顿挫感的原因：
1、顿挫的原因发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差；
2、开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，那么就会发生顿挫现象车行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机；
3、转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对；
4、比较明显的顿挫感。如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感就较明显。
Ⅶ 汽车踩油门加速无力，有顿挫感，是怎么回事
挡汽车猛踩油门有顿挫感的原因为：汽车变速箱内部摩擦片磨损严重所导致的后果。
解决方法为：如果是汽车的摩擦片磨损严重的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的摩擦片进行更换，即可解决踩油门有顿挫感的问题。
汽车顿挫主要是发动机和离合器造成，既然如此，汽车加速无力一定和发动机有很大关系，而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。那么加速无力自然跟点火、进气、喷油嘴这些系统相关。
(7)柴油皮卡车慢加速顿挫感怎么解决扩展阅读：
汽车猛踩油门有顿挫感的介绍如下：
如果出现汽车加速无力有顿挫感，车主可以先对车辆进行简单的检查，例如检查机油量，是否很长时间没有对发动机节气门、喷油嘴、火花塞、三元催化器这些部件进行保养，通常这些部件时间久了就会产生积碳，从而影响汽车动力。
对于CVT来说就不存在挡位这个概念，因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上，由于厂商的调校原因，即使是无级变速箱，也有出现顿挫感的可能。