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柴油皮卡车为什么加尿素

发布时间:2022-07-25 13:50:18

① 柴油车辆为什么要添加尿素

柴油车加尿素是为了降低汽车尾气排放,保护大气环境。车辆使用尿素是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水,发动机排出的尾气对大气环境污染非常严重,随着环保法规的要求不断提高,发动机排出的尾气为了符合规定,于是就有了尾气处理装置。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,通过尾气处理装置可以降低颗粒物的排放,汽车使用尿素之后,只要汽车发动机在运行,汽车使用的尿素就会喷射到尾气处理装置中,尿素在高温下可以分别为氨气。氨气在催化剂的作用下会和氮氧化物发生反应,形成无害的氮气和水,为了使柴油车的排放达标,电喷柴油发动机必须要添加尿素,柴油车使用尿素之后可以降低污染物排放,使汽车更加环保。柴油车上面有一个专门的尿素箱,尿素就是添加在里面的,只要发动机运转,尿素就会消耗,一般100升柴油消耗尿素大概4升左右,具体要根据发动机排量来决定,及时进行添加。

② 柴油车加尿素是什么意思

在柴油车上添加尿素液是为了排放标准。加尿素可以降低尾气中的氮氧化合物,降低排放污染,从而使得车辆更加环保。

现在大多数柴油发动机选择性催化还原技术,原理就是发动机废气在涡轮排出来后,直接进到排气管经过催化器转化,排气管上面的尿素喷嘴就会在电脑的控制下喷出尿素水溶液,尿素水溶液和尾气中的氮氧化合物发生反应,最终把废气还原称氮气和水排出来。

尿素的重要性:

车用尿素对车辆的动力、油耗等起着关键性的作用,如果车辆没有装载柴油机尾气处理液,或者使用纯度不够、质量伪劣的尿素溶液,就会造成车辆发动机自动减速。同时,SCR催化反应罐中的催化剂会被质量伪劣的柴油机尾气处理液污染,造成后会损坏处理系统的构件。

如果货车没有尿素,它的氮氧化合物排放比国三车还要严重,长时间没有尿素循环的话,那么尿素泵喷嘴、管路、尿素泵就会容很易结晶堵塞或者高温损坏,这些零件维修起来的价格是很贵的。货车没有尿素的话,仪表盘上的排放灯就会亮起,从而限制扭矩,导致动力不足,开起来会特别没劲。

③ 柴油车里面有柴油,为何还要添加尿素

在我们日常使用的柴油里面,除了含有化学石油在里面以外,还添加了尿素。添加尿素的目的,就是为了保护我们的生态环境,特别是空气环境;促进柴油的充分燃烧,避免石油资源的浪费;给机器提供更强的动力,通过添加尿素,能够有帮助我们的汽车动力更强,如果没有添加尿素,可能汽车行驶都会成为困难。此外,通过添加尿素,还能帮助我们减少油耗,这样就能节约一大笔钱,不需要花太多的钱去加那么多的油。

二、添加尿素,有利于增强动力

如果不添加尿素,那么柴油的动力并不是很强的。通过添加尿素,能够促进柴油燃烧,为机器提供更强的动力。

④ 柴油车加尿素是干什么用的

柴油车添加尿素是为了减少汽车尾气排放,保护大气环境。车用尿素用于将废气中的有害氮氧化物还原成氮气和水,发动机排出的废气严重污染了大气环境,随着环保法规的要求越来越高,为了满足要求,发动机排出的。

柴油车的特点

柴油车尾气中的有害物质主要是氮氧化物和颗粒物,通过尾气处理装置可以减少颗粒物的排放,汽车使用尿素后,只要汽车发动机在运转,汽车使用的尿素就会喷入尾气处理装置,尿素在高温下可以是氨。

在催化剂的作用下,氨会与氮氧化物反应生成无害的氮气和水,为了使柴油车的排放达标,电喷柴油机必须添加尿素,尿素可以减少污染物排放,使车辆更加环保。

柴油车上有一个专门的尿素罐,里面加的是尿素,只要发动机在运转,尿素就会被消耗掉,一般100升柴油消耗尿素4升左右,要根据发动机排量决定,及时添加。

⑤ 为什么现在的柴油车都需要加车用尿素

1、车辆使用尿素是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。随着国家环保法规的要求提高,发动机直接排出的尾气已经不能满足法规要求,于是就有了尾气后处理装置。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放,这样尾气里就主要是氮氧化物,采用喷射尿素到尾气后处理装置中,尿素在高温下分解为氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应,生成无害的氮气和水,这一装置叫做SCR后处理系统。

2、为了排放达标,电喷柴油发动机汽车必须要加尿素。加尿素可以降低尾气中的氮氧化合物,降低排放污染,从而使车辆更加环保。目前大多数柴油发动机采用选择性催化还原技术,大致原理是发动机废气从涡轮排出来以后,直接进入到排气管先经过催化器转化,之后排气管上面的尿素喷嘴,会在电脑的控制下喷出尿素水溶液,尿素水溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR催化转化器中产生氧化还原反应,最终把废气还原成生氮气和水之后排出来。
希望对你有帮助!

⑥ 柴油车为什么要加尿素起什么作用

为了排放达标,电喷柴油发动机汽车必须要加尿素。加尿素可以降低尾气中的氮氧化合物,降低排放污染,从而使车辆更加环保。目前大多数柴油发动机采用选择性催化还原技术,大致原理是发动机废气从涡轮排出来以后,直接进入到排气管先经过催化器转化。

之后排气管上面的尿素喷嘴,会在电脑的控制下喷出尿素水溶液,尿素水溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR催化转化器中产生氧化还原反应,最终把废气还原成生氮气和水之后排出来。

(6)柴油皮卡车为什么加尿素扩展阅读:

注意,切不可以为了省尿素钱而不去加尿素,或者屏蔽尿素检测,一方面车子检测到排放不达标会限制功率,二是尿素系统长时间不用容易发生堵塞等故障。等到年审的时候想加尿素才发现尿素系统因为长时间不使用而损坏,其修复的费用也是不菲的,得不偿失。

按照欧规主流的办法, 加装DPF颗粒物收集器,但由于这个设备过于庞大,作为一个老款车型根本没有他合适存在的位置。为之重新修改车身布局,有点得不偿失。

⑦ 柴油车为什么要加尿素,尿素究竟是什么作用呢

柴油发动机不是都需要用尿素的,现在降低柴油发动机尾气排放的方式有两种,一种是通过像三元催化器一样的颗粒捕捉处理器来降低发动机的排放污染。不过这种方法容易堵塞颗粒捕捉器,等出现堵塞的时候车辆就会出现加速无力,油耗增加等问题需要进行维修,所以这种方法大多都是应用于小排量的乘用车,比如福特全顺和江铃驭胜使用的就是这种结构。

而大型货车都是使用的另一种方式,就是我们说的使用尿素,货车发动机排气量大,如果使用颗粒捕捉器很容易就会被堵塞,所以货车都是采用尿素来降低尾气排放的。



不论是汽油机还是柴油机尾气中都有氮氧化物,主要是由于发动机吸入的空气中70%以上都是氮气,燃料在气缸里燃烧产生的高位高压使得氮气转化成氮氧化物,燃烧时氧气越多燃烧温度越高,生成的氮氧化物就越多。而柴油机由于压缩比大且大部分工况下都处于富氧燃烧,因此氮氧化物的排放量远高于汽油机,因此必须处理尾气中的氮氧化物。

⑧ 柴油车为什么必须要加尿素加什么尿素好用

柴油车尿素的用途如下:

1、车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保使车子达到国家规定的尾气排放标准;

2、通过SCR系统的智能控制,当存储罐内尿素溶液不足的时候,汽车会启动不起来,为了保证车辆的正常行驶,应备有充足的尿素溶液;

3、在选用尿素溶液的时候应尽量选用高品质的产品,以控制车辆的保养成本。

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